Apertura iscrizioni secondo incontro Autonomy CREMONA GAC Annicco 13/04/2014

[milan]

Sono aperte le iscrizioni al secondo incontro Autonomy, si chiuderanno giovedi 10/04.


Umberto

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Sono aperte le iscrizioni al secondo incontro Autonomy, si chiuderanno giovedi 10/04.


Umberto

Lascio, causa forza maggiore

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

Lascio, causa forza maggiore

Io no, debbo provare un po' di cose per quando torni e per recuperare quattro voli me ne vorranno (di cose) !


Umberto


P.S. ricordati di sistemarmi il logger.

[danielep]

Salvo imprevisti (batterie che cedono il giorno prima della gara)
Io ci sono

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Io no, debbo provare un po' di cose per quando torni e per recuperare quattro voli me ne vorranno (di cose) !


Umberto


P.S. ricordati di sistemarmi il logger.

Ho guardato il logger ed essendo un multi 2 non riesco a far nulla, io ho solo il basic e la sua interfaccia...se vuoi un basic in prestito te lo do. Te lo porto in buchetta o passi te?

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Sono aperte le iscrizioni al secondo incontro Autonomy, si chiuderanno giovedi 10/04.


Umberto

ATTENZIONE
Per semplificare la lettura di controllo dei loggers a fine gara, dal prossimo incontro di Cremona del 13 aprile, SARANNO ACCETTATI SOLO LOGGERS MULTI 2 con firmware 002 collegati alla rx come da schema proposto.
Al fine di velocizzare la stesura della classifica, i concorrenti avranno una scheda sulla quale dovranno segnare i voli e gli atterraggi. I dati dei loggers saranno scaricati e salvati per essere verificati successivamente.
E' utile apporre sul logger un adesivo con il proprio nome.

Leggo bene?

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

ATTENZIONE
Per semplificare la lettura di controllo dei loggers a fine gara, dal prossimo incontro di Cremona del 13 aprile, SARANNO ACCETTATI SOLO LOGGERS MULTI 2 con firmware 002 collegati alla rx come da schema proposto.
Al fine di velocizzare la stesura della classifica, i concorrenti avranno una scheda sulla quale dovranno segnare i voli e gli atterraggi. I dati dei loggers saranno scaricati e salvati per essere verificati successivamente.
E' utile apporre sul logger un adesivo con il proprio nome.

Leggo bene?

Scrivi bene, ma credo che la frase sia riferita al mio logger basic che era molto lento a scaricare i dati (tra l'altro in una gara manco' di scaricare i primi 3 voli) non so quanti tipi di logger ci siano ma se registrano...certamente non vorrei vincere una gara solo perchè tu avevi un altro logger, non è una gara di logger, ma di volo .

Grazie per aver sistemato il mio (di Eugenio) multi2 , io non ce la potevo fare a farcela !

Umberto

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Scrivi bene, ma credo che la frase sia riferita al mio logger basic che era molto lento a scaricare i dati (tra l'altro in una gara manco' di scaricare i primi 3 voli) non so quanti tipi di logger ci siano ma se registrano...certamente non vorrei vincere una gara solo perchè tu avevi un altro logger, non è una gara di logger, ma di volo .

Grazie per aver sistemato il mio (di Eugenio) multi2 , io non ce la potevo fare a farcela !

Umberto

Ormai si parla solo di logger.....e poi saranno ben problemi del concorrente se il logger non va.....nella f5j se il logger non registra ti becchi zero e non succede nulla, i logger ammessi sono 5 o 6 e fine della storia.
Non riesco a cambiare idea sul fatto che non sia l'uso per cui son progettati e quindi non siano la panacea.
Fatto sta che in F3J abbiamo fatto le selezioni per i Mondiali con autocronometraggio e la F5J ad Arezzo pure.
Ti lascio a casa l'accrocchio infernale

[milan]

Gli iscritti sono già 18, 7 L e il resto S; sembra che la voglia di giocare sia tornata, assieme a quella di lavorare, bene ! Io ho già fatto diverse prove con la monopala; la strada è lunga, le variabili da aggiustare sono molte, sono partito bene poi le prime modifiche mi hanno fatto tornare indietro, ma essendo cagnone a guidare debbo raspare il fondo del barile per trovare altra quota per quando torna il prof...
Quella sotto è la prima regolabile e piu' pesante, confrontata ad una aeronaut 18x13, appena trovo un passo utile ho pronta quella fissa solo da incollare al mozzo.


Umberto

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Io no, debbo provare un po' di cose per quando torni e per recuperare quattro voli me ne vorranno (di cose) !


Umberto


P.S. ricordati di sistemarmi il logger.

Ho guardato i voli e in pratica abbiamo trovato aria buona per salire pochi cm al secondo e un paio di volte delle termiche vere e proprie, nel pomeriggio invece ho volato sempre a cascare, credo che col proseguire della stagione il divario diminuirà da solo in funzione del meteo che dovrebbe offrire qualcosa di meglio.