Info riduttore per autonomy

[milan]

Originalmente inviato da danielep

Allora, smontato il riduttore lavato pulito reingrassato rimontato il tutto
dentro non c'era sporco.
solita elica 17x13 assorbimento 11,5A
porta elica qualche mm più piccolo
.................................................. ........................................
Daniele

E dunque i 9A in piu' a cosa erano dovuti ?

Umberto

[danielep]

Non lo sò
quelli erano gli Ampere che dava i wattmetro

[milan]

Originalmente inviato da danielep

Non lo sò
quelli erano gli Ampere che dava i wattmetro

Io non starei bene a non saperlo, ma io sono un po' fissato...

Umberto

[danielep]

Oggi prove in volo
Xplorer in ordine di volo 2300gr
motore axi 2217/12 rid 5:1 elica aeronaut 17x13
regolatore Scorpion commander 45A
batteria WellPower 1000mA 45C ( questa avevo)
rateo iniziale 2,2 mt/sec fine 1,4 mt/sec
per un totale di 600 mt di quota in varie risalite da 60 a 100 mt alla volta
ricaricati 950 mA

riportati a 2500mA che prevedo di usare sarebbero 1600 mt circa
non mi sembrano molti
parola agli esperti

ho a disposizione un regolatore Kontronic Jazz 40-6-18
potrei guadagnare qualcosa?

Daniele

ps x milan ho controllato anche la rondellina che fà da spessore tra i satelliti
e la ghiera nessun segno di usura

[milan]

Se vuoi fare una prova che sia un minimo ripetibile devi fare salite da terra a 80-100 mt scegli tu, ma l'alteza deve essere sempre quella, c'è già il meteo a confondere le carte.
Facendo salite di entità diverse aggiungi la variabile del numero degli avviamenti; se sali 100 mt di fila è molto diverso che salire due volte 50 mt, devi accelerare l'elica (con picco di corrente) e il modello, si puo' ipotizzare che 5/6 secondi di motore non vengono trasformati in quota .
Sono valori piccoli, ma con gli spiccioli si fa il gruzzolo. ( 6"x 2 mt sono 12 mt in meno ad ogni avviamento)
Come prima prova non è malissimo, c'è da migliorare, forse anche nella guida; se non lasci "volare" il modello e lo tieni seduto puoi avere un consumo aggiuntivo del 10% e addirittura un peggioramento della salita, bisognerebbe vederlo volare.
Naturalmente servirebbe sapere in che condizioni meteo hai volato, perchè una salita iniziale cosi fiacca potrebbe essere semplicemente dovuta a dei giri di vento e se non hai potenza salire con raffiche in coda l'è dura, a volte capita che in quota l'aria è bella diversa; in questi casi non seguo una traettoria rettilinea, cosi mi faccio un'idea della direzione del vento in quota.
Il regolatore Scorpion è un signor regolatore, ma il kontronic io lo proverei, potrebbe darti piu' autonomia.
Infine il conto che fai è sfavorele, le 2500 scaricheranno a tensione piu' elevata grazie alla resistenza interna migliore, quindi dovresti avere piu' energia a disposizione cioè piu' quota.
Oggi a Molinella, con vento abbastanza sostenuto il mio "S" ha fatto 1780 mt (a tratti di 100) nonostante il peso del modello con la zavorra fosse sopra di 50 gr.

Umberto

[danielep]

Grazie delle info
riproverò con salite standard da 100mt così faccio prima i conti
oggi hanno spedito la batteria, venerdì massimo lunedì arriva
poi proverò anche il Kontronic
a quanti Volt fate staccare il regolatore?

Daniele

[milan]

Quando avevo la telemetria funzionante ho visto anche 8 Volt per un istante, che convenga abbassarsi troppo pero' è da dimostrare.

Umberto

[pave 52]

Originalmente inviato da danielep

chiedo agli esperti di autonomy

......vorrei rimotorizzarlo per avvicinarmi all'autonomy
ho a disposizione un Axi 2217-12 con regolatore Jeti 30A
come riduttore vorrei acquistare un Reisenauer
ma sono indeciso tra un 4,5:1 ed il 5,2:1

cosa mi consigliate?

grazie Daniele

Ribalto il quesito iniziale,
Dispongo di un Xplorer 350 (peso in ODV 2200 gr)
Riduttore 5-1
Regolatore Dymond 35 A
Batteria 3S 2200 mAh
Attualmente monto un motore RBT 116, vorrei provare un motore alternativo, cosa mi consigliate?

[danielep]

Puoi dare un'occhiata sul sito AUTONOMY F5J
trovi tutti i dati dei modelli che hanno partecipato alle varie gare

Daniele