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Vecchio 26 gennaio 11, 13:30   #11 (permalink)  Top
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Se mai dovessi comperarlo (non è il mio genere... io sono più da modelli tipo Parkzone Radian o aeroplanini Quercetti) metterei un'albero lungo la fusoliera e farei sbucare l'elica da dietro.
Della serie "Famolo strano!!!".
piuttosto fai una semi-riproduzione in scala del Sunseeker2
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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Vecchio 26 gennaio 11, 13:33   #12 (permalink)  Top
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Se mai dovessi comperarlo (non è il mio genere... io sono più da modelli tipo Parkzone Radian o aeroplanini Quercetti) metterei un'albero lungo la fusoliera e farei sbucare l'elica da dietro.
Della serie "Famolo strano!!!".
Ottimissima idea, 2KW con l'elica in coda.....come lo lanci?
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Vecchio 26 gennaio 11, 13:46   #13 (permalink)  Top
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è ammessa la fionda
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Vecchio 26 gennaio 11, 13:49   #14 (permalink)  Top
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è ammessa la fionda
Beh, allora quando Pampa si iscrive ci vado
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Vecchio 26 gennaio 11, 15:51   #15 (permalink)  Top
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Vecchio 26 gennaio 11, 16:01   #16 (permalink)  Top
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Ottimissima idea, 2KW con l'elica in coda.....come lo lanci?
Come sarebbe a dire "Come lo lanci?"!!!
Io pensavo che me lo lanciassi tu...
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Francesco P. A.K.A. Pampa
"Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready)
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Vecchio 27 gennaio 11, 23:27   #17 (permalink)  Top
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piuttosto fai una semi-riproduzione in scala del Sunseeker2 [U]
Ci ha pensato Paolo Cremonesi! (almeno per quello che riguarda l'elica in coda)
YouTube - Il canale di paocrem
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Visita il mio sito!
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Vecchio 28 gennaio 11, 07:11   #18 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Un attimo di attenzione...
Non intendevo dire niente di male, pero... Sull definizione "Semi Scale" non avevo trovato niente. Pero saltato fuori la cosa piu divertente:
Graupner Diamant
E descrizione in inglese: "The DIAMANT glider is a non-scale sailplane for the Large Glider class,...... "

Allora va partecipare anche con Pike..... Basta che ala sara piu di 3.75m.
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Vecchio 29 gennaio 11, 00:05   #19 (permalink)  Top
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Mi pare che in Francia giochino alla F3I (aerotraino con prove di durata e velocità) con modelli che non sono riproduzioni ma occorre che somiglino ad un aliante: capottina trasparente e sezione minima della fusoliera in proporzione all'apertura alare

D’une envergure minimale de 3.50m, les modèles ont un aspect maquette. Doté d’une verrière transparente, le fuselage répond a des critères bien précis : 4% de l’envergure au minimum pour la hauteur et 3.2% de l’envergure au minimum pour la largeur.
es: Vz MAX 3,58m MOLDED FIBERGLASS - Topmodel

Onestamente non so se la F5G in oggetto si ispiri alla F3I francese o se il concetto di semi-riproduzione sia più stringente.
Dovessi scommettere 2cent lo farei sulla seconda ipotesi.
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Vecchio 01 febbraio 11, 14:29   #20 (permalink)  Top
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Mi pare che in Francia giochino alla F3I (aerotraino con prove di durata e velocità) con modelli che non sono riproduzioni ma occorre che somiglino ad un aliante: capottina trasparente e sezione minima della fusoliera in proporzione all'apertura alare

D’une envergure minimale de 3.50m, les modèles ont un aspect maquette. Doté d’une verrière transparente, le fuselage répond a des critères bien précis : 4% de l’envergure au minimum pour la hauteur et 3.2% de l’envergure au minimum pour la largeur.
es: Vz MAX 3,58m MOLDED FIBERGLASS - Topmodel

Onestamente non so se la F5G in oggetto si ispiri alla F3I francese o se il concetto di semi-riproduzione sia più stringente.
Dovessi scommettere 2cent lo farei sulla seconda ipotesi.
L'unico limite è la sezione della fuso, per il resto prendi una ala di un BIG Ceres e la metti su un ASW 20 o simili e sei a posto.


F3i Europe (site du planeur remorqué de compétition)

Se interessa...
Ci facemmo far degli LS & da Sommer che pesavano meno dei 5 kk e volavano benissimo, dovrebbero essercene ancora due in giro....
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