Modelli per 2M RES ElectroJ

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da blinking

io sto facendo un pensierino all' Allegro, nella versione poli-rivestito.
non dovendo sopportare gli sforzi di un lancio con la fionda si può semplificare la costruzione del longherone alare.
credo userò del roving da 12K: 3 file al centro, due a metà, una in estremità. Ma poi non è detto che non metta una fila di 24K dalla radice alla punta e amen

Evita di pensarci troppo, hai gia' detto in altro loco, di avere pronti i tagli... giugno non e' lontano....

Sergio

[Indoor]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Evita di pensarci troppo, hai gia' detto in altro loco, di avere pronti i tagli... giugno non e' lontano....

Sergio

In altro post gli aeromodellisti da tastiera sono ancora scatenati....per fortuna loro esiste oggi con internet anche questo nuovo hobby.

Io avevo durante l'inverno costruito un F3KE con due ali e dopo varie prove ho optato per l'ala che in foto vedete che tengo in mano
L'altra, con tre ore di lavoro (invece di partecipare intensamente al nuovo hobby aeromodellistico) la lo allungata di 50 cm ed ho ora un 2 metri, 2 assi che ho provato domenica a Molinella, sede dell'Ae.C Bologna.
Da 120 metri vola per un po' più di 4 minuti mentre con l'ala del F3K fatica a raggiungere i 4 minuti.

I due modelletti mi sono costati meno di 50 € e ci ho lavorato al max per 20 ore. Diciamo che la formula è super economica per chi il modello se lo progetta e costruisce e non perde il suo tempo a navigare in Internet alla ricerca del modello.....che non c'è, nel senso che ognuno di noi ha le sue convinzioni e lo vorrebbe trovare come desidera.

Spero che altri mettano le foto dei loro modelli. E' più utile questo scambio di foto che la quantità enorme di ....seg..e mentali che si sono lette e si continuano a leggere.

Paolo Dapporto

[CantZ506]

Visto che non sono un buon costruttore, ma soprattutto lento, sto dando un'occhiata in giro per scovare qualcosa di pronto/semipronto.
Ho trovato questo, ma, visto il peso (a vuoto o ODV?), temo che non sia molto indicato.
L'unico vantaggio è che ha lo spoiler già fatto.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da CantZ506

Visto che non sono un buon costruttore, ma soprattutto lento, sto dando un'occhiata in giro per scovare qualcosa di pronto/semipronto.
Ho trovato questo, ma, visto il peso (a vuoto o ODV?), temo che non sia molto indicato.
L'unico vantaggio è che ha lo spoiler già fatto.

Scusa, ma dove hai visto che ha lo spoiler ?.. il link mi rimanda ad un modello con aletto e flap !!

Peso e' peso, ma mi sembra fatto per essere un mini-holiner-light...

Sergio

[blinking]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Scusa, ma dove hai visto che ha lo spoiler ?.. il link mi rimanda ad un modello con aletto e flap !!

Peso e' peso, ma mi sembra fatto per essere un mini-holiner-light...

Sergio

anche io non vedo RES tra i modelli di Aeronaut. Il peso però potrebbe essere riferito alla condizione di pronto al volo montando vecchie batterie nicd/mh e motore a spazzole.

[CantZ506]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Scusa, ma dove hai visto che ha lo spoiler ?.. il link mi rimanda ad un modello con aletto e flap !!

Peso e' peso, ma mi sembra fatto per essere un mini-holiner-light...

Sergio

Originalmente inviato da blinking

anche io non vedo RES tra i modelli di Aeronaut. Il peso però potrebbe essere riferito alla condizione di pronto al volo montando vecchie batterie nicd/mh e motore a spazzole.

Se andate alla pagina tedesca, tra i comandi al posto dei flap ci sono gli storklappen o...circa! Nella foto si vede bene lo spoiler, ma non gli alettoni.
Comunque, mi aveva attratto solo la presenza dello spoiler.

[batman]

Originalmente inviato da CantZ506

Visto che non sono un buon costruttore, ma soprattutto lento, sto dando un'occhiata in giro per scovare qualcosa di pronto/semipronto.
Ho trovato questo, ma, visto il peso (a vuoto o ODV?), temo che non sia molto indicato.
L'unico vantaggio è che ha lo spoiler già fatto.

Con un modellino di questo genere
scheda tipo

Con un motore da 1400, da 30 gr. e con una 3S da 600 mAh (anche se va bene una 460 con 15 gr. di risparmio e meno ingombro) siamo sui 630 gr, 20 gr/dmq di carico, e già 300" nella pancia (5 minuti).
Sicuramente un modello come quello di Indoor avrà nella pancia qualche secondo di più (conosco come lavora) anche se lui dice che non supera i 140".....
ps la velocità di salita sarebbe sui 6 m/sec, per avere almeno una decina di metri di salita per inerzia, che mi porterebbero 20" almeno di tempo in più.

Detto questo, ritorno sul fatto che mi sembra una categoria valida solo se propedeutica, sempre per chi vola sui capannoni.

pps per lo spoiler si usa il sistema che usava Vacalebre sul Quasar, una aletta incernierata anteriormente sulla parte centrale dell' ala, con un cavetto la sollevi finchè forma un angolo di 45° o più.....

[marcopatton]

Allego ancora 3 foto del modello che avrei intenzione di utilizzare nella gara d'esordio della nuova categoria, non ha spoiler, ma avendo un carico alare basso e una manovrabilità ottima data dalle sue dimensioni ridotte, non dà assolutamente nessun problema nell'atterraggio di precisione, se poi come spero lo piloterà mio figlio...almeno gli atterraggi saranno sicuramente tutti "pieni".

Allegato 143598

Allegato 143599

Allegato 143600

ciao Patton

[blinking]

Originalmente inviato da batman

Detto questo, ritorno sul fatto che mi sembra una categoria valida solo se propedeutica, sempre per chi vola sui capannoni.

[Golikov]

Per ora valido anche PolyPulsar 2008

certo che spoiler da fare e flap da blocare...
Con un motorino AXI 2217-16 + 10x6 Aeronaut +3S 850 sara perfetto.