2M Electro J

[CantZ506]

Originalmente inviato da Gene57

...

spero di aver scritto tutto giusto ... piu' facile a farsi che a dirsi

Perfetto! Grazie, ma qualche risposta mi aveva creato dei dubbi.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da CantZ506

Mi sembra di leggere risposte un po' discordanti a proposito del tempo di volo conteggiato per ciascun concorrente; possiamo fare un esempio pratico?
...................

Riguardati il post di Gene... mi assumo la responsabilita' di aver "indotto" un pensiero errato... e di questo chiedo scusa.
Sirena di START ... il tempo operativo parte ( e dopo la risposta a Blinking, suggerisco a Gene anche Start motore), parte il cronometro e dovresti partire subito o entro 10 secondi (altrimenti 50 punti di penalita')
Dopo 7 minuti sirena di STOP ( pieno raggiunto)
SE atterri prima il tempo fatto e' quello effettivo.
SE sei in volo al 7° minuto ... tempo fatto ma devi atterrare entro 30 secondi
Altrimenti altri 50 punti di penalita'

C'e' una "frattura" dal concetto di tempo di volo e di atteraggio (F3K Style), che consente una cosa fatta senza stress

Torno a chiedere scusa per aver indotto la confusione..
... e spero di non averne indotte altre....

Acc... le risposte si accavallano...

Sergio

PS:MA.... ci vieni ?? ( non tirare fuori scuse che "prima devi capire" ecc.) sai di avere una prima opzione su parti di modello in "formula" ... devo metterci anche la panna e le cigliegine ?

[CantZ506]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Riguardati il post di Gene... mi assumo la responsabilita' di aver "indotto" un pensiero errato... e di questo chiedo scusa.
...
... e spero di non averne indotte altre....

Sergio

Niente scuse; sarai lapidato! Ora è tutto chiaro.

PS:MA.... ci vieni ?? ( non tirare fuori scuse che "prima devi capire" ecc.) sai di avere una prima opzione su parti di modello in "formula" ... devo metterci anche la panna e le cigliegine ?

La scusa non è quella che "devo prima capire", ma la giustificazione (non scusa) è che "devo prima costruire il modello"!! Con i miei tempi di reazione, passeranno almeno un paio di anni; sperando che... la formula 2m resista!

[Gene57]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

C'e' una "frattura" dal concetto di tempo di volo e di atteraggio (F3K Style), che consente una cosa fatta senza stress

non si utilizza il concetto "tempo di volo" come si fa in F3J ed in F3K
il "tempo operativo" ed il "tempo di volo" coincidono e sono fissati in 7 minuti
c'e' solo una "finestra" da rispettare, quella della partenza
quella dell'atterraggio non e' da considerare una "finestra" vera e propria ; 30 secondi per atterrare sono ben piu' che sufficienti
tutto cio' snellisce la logistica e limita il personale necessario allo svolgimento della gara
basta una persona che controlla, cronometra ed annota i tempi
ma in realta' si puo' anche farne a meno se si utilizza l'autocronometraggio (fidandosi degli altri concorrenti)
con l'impianto audio che abbiamo per l'F3J e' tutto piu' facile, perche' gira su PC
se qualcuno riuscisse pero' a realizzare un MP3 sarebbe ancora meglio, perche' ci si svincola dal PC ; io non sono capace
il PC ha senso se si ha in abbinata anche il tabellone luminoso ; noi ce l'abbiamo e pertanto non ci costa nulla usarlo
se qualcuno vuole organizzare una gara al suo campo e non ha queste attrezzature un MP3 collegato ad un paio di casse e' piu' che sufficiente

gene

[Golikov]

Originalmente inviato da Gene57

non vale perche' non e' nello spirito della formula
anzi, dovremo adottare un sistema per far si che cio' non accada
se sul regolamento non c'e' scritto niente e non ci sono proibizioni e qualcuno adotta comunque dei sistemi di salita tali da sfruttare l'inerzia data dalla velocita' per guadagnare qualche decina di metri ... beh ... troveremo il modo per impedirgli di farlo

gli eventuali concorrenti lo sanno pertanto gia' da adesso
dunque mi sa che devo inserire nel regolamento una frase del tipo :
>> qualunque mezzo o sistema atto a estremizzare i modelli o la formula di gara potra' essere oggetto di squalifica del concorrente a discrezione del Direttore di Gara>>
in questo modo c'e' scritto tutto e niente ; ma chi vuol capire, lo capira'

il sistema della "fiondata" sotto motore e' sicuramente interessantissimo e molto tecnico ; ma non e' questa la sede per metterlo in pratica

g.generali

Legatelo!! legatelo l'aliante con la corda a terra!!! E con corda al collo il pilota!!

Cosi!! Bellisimi!!!
Siete cosi vicini per portare sull campo di gara un agente di KGB, per controllare chi era molto veloce in salita e quanti metri ha guadagniato con velocita accumulata in salita.... Togliendo il limiter e penalizzando (frustate?) ogniuno chi ha "piu grosso"...

Voglio farvi vedere le punte debole il regilamento dichiarato come "di GARA" (perche giocare con gli amici "in quattro gatti" potete anche con la parola di gentelman)

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Gene57

non si utilizza il concetto "tempo di volo" come si fa in F3J ed in F3K
......
gene

Finalmente sono in contradditorio....... ripassati il regolamento F3K...

Sergio

[favonio]

1)Michelangelo diceva che la forma è già nella pietra. Il segreto sta nel togliere e non nel mettere....
2)Regole che non ci sono non si possono eludere.

[Indoor]

[QUOTE=luca.masali;1984402]come no. Vorrei rispettosamente farvi notare che 7 minuti da 120 metri son cose che con un minimo di condizione si fanno con un easy glider; se per fare una cosa così banale e alla portata di tutti avete bisogno di buttar via soldi in carbonio e altre costosissime pirlate, mamma mia, siete messi male per davvero

evidentemente tu voli poco o i tuoi cronometri hanno bisogno di una bella revisione. 7 minuti da 120 metri sono la durata di volo che si ottiene, in condizioni senza termica, con un modello da F3J messo bene a punto.

Paolo Dapporto

[luca.masali]

[QUOTE=Indoor;1984996]

Originalmente inviato da luca.masali

come no. Vorrei rispettosamente farvi notare che 7 minuti da 120 metri son cose che con un minimo di condizione si fanno con un easy glider; se per fare una cosa così banale e alla portata di tutti avete bisogno di buttar via soldi in carbonio e altre costosissime pirlate, mamma mia, siete messi male per davvero

evidentemente tu voli poco o i tuoi cronometri hanno bisogno di una bella revisione. 7 minuti da 120 metri sono la durata di volo che si ottiene, in condizioni senza termica, con un modello da F3J messo bene a punto.

Paolo Dapporto

Ovvio che ci vuole la termica, è la prima cosa che ho detto: "se c'è un minimo di condizione". 5 minuti li si fanno pure nelle garette di easyglider lanciati con la fionda... e sette minuti, pure i vecchi wakefield a elastico li raggiungevano senza problemi. Prima di fare lo spiritoso sul mio cronometro, almeno leggi con un minimo di attenzione quello a cui rispondi. Sennò ci fai una figura davvero magra.

[Indoor]

Originalmente inviato da luca.masali

Traduco per chi avesse qualche difficoltà:

Abbiamo preso qualche misura dalla nostra fionda di gara (le specifiche della competizione raccomandano una fionda standard ed economica). La quota in assenza di vento è di circa 80/90 metri. Abbiamo planato da questa altezza per 3'20"-3'30". Ciò significa che il rateo di discesa minimo durante questa sessione di misure era compreso tra 0,42 e 0,45 metri/secondo con (modelli) da 700 grammi.
Con (modelli) da 850-900 grammi mi aspetterei un rateo di discesa minimo di circa 0,5 metri al secondo.

Qui ci siamo, i 7 minuti con Easy Glider sono stati ridimensionati drasticamente. I 4 minuti ci stanno, i 7 sono stati una scivolata non voluta sulla tastiera
Tutto bene quel che finisce bene.

Paolo Dapporto