Campionato Europeo F1E - Junior Italiani sugli scudi

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Gene57

credo che in tutte le categorie agonistiche ci si affidi ormai al 95% a modelli semi pronti al volo prodotti per tale scopo
sicuramente all' "aeromodellismo" inteso come studio, progettazione, costruzione non fa bene
ma ormai la tendenza e' questa : aeromodellismo agonistico inteso come messa a punto del modello e pilotaggio
essendo, credo, impossibile tornare indietro l'unica sarebbe fare delle categorie in cui e' d'obbligo l'autocostruzione ... ma credo che andrebbero pressoche' deserte
saluti
generali.g.

bè
una volta quelli che facevano volo libero erano tutti maestri costruttori,ma i tempi cambiano.
D'altra parte cosa si può pretendere quando nella categoria riproduzioni Jet ( vabbè non è ufficiale) l'unica roba che fa il costruttore è verniciare il modello ?
Sono i due estremi..........questo vuol dire che ormai è tutto così.
Però mi chiedo,ma da qualche parte c'è qualcuno che costruisce questi modelli ,no ?

[frank]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Però mi chiedo,ma da qualche parte c'è qualcuno che costruisce questi modelli ,no ?

Naturalmente.
E pure bene.
Nel campo della f3j si vede bene come il successo (commerciale, non sto parlando solo di quello sportivo) arride al costruttore che ha una buona capacità di produzione, con corretto dimensionamento dei laminati e buona ripetibilità di prodotto, unita però ad un progettista che mantenga aggiornato il modello. Chi ha progetti datati e non li aggiorna, o tecniche di costruzione inadeguate, deve aggiornare la sua produzione, o finisce ai margini del mercato.
In f3j l'investimento per un progetto valido, insieme a quello necessario per la produzione degli stampi (necessari per la ripetibilità) sono quasi sempre fuori dalla portata di un singolo concorrente, il quale deve anche dedicare tempo all'allenamento visto che poi è su quello che verrà messo alla prova. Ci sono eccezioni come Zavagno, ma sono appunto eccezioni.

[-OGGO-]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

bè
una volta quelli che facevano volo libero erano tutti maestri costruttori,ma i tempi cambiano.
D'altra parte cosa si può pretendere quando nella categoria riproduzioni Jet ( vabbè non è ufficiale) l'unica roba che fa il costruttore è verniciare il modello ?
Sono i due estremi..........questo vuol dire che ormai è tutto così.
Però mi chiedo,ma da qualche parte c'è qualcuno che costruisce questi modelli ,no ?

Verniciare il modello?.
Forse solo chi lo fà per mestiere ..(carozziere)..o avere la pazienza di eseguire tutti i passaggi descritti in un meticoloso articolo da FAI4602.
Quanto a costruire i modelli basta vedere la fine odierna della F4C o peggio della LSM, senza parlare della categoria Idro!
Troppa fatica usare il tecnigrafo , o forse troppo facile il Cad;resta il fatto che disegnarselo,costruirselo e schiantarlo con le proprie mani..è un gusto ornai del passato!
O.G.