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Vecchio 06 settembre 08, 10:05   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di stek79
 
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Motore AXI 5330/F3A: valido?

Ciao,
per il mio prossimo modello da F3A sto pensando al motore in oggetto.

Qualcuno di voi lo usa e gentilmente condividerebbe la propria esperienza? E' un motore affidabile? Potenza e consumi?

Grazie per ogni informazione!
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Vecchio 06 settembre 08, 10:27   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Ciao,
per il mio prossimo modello da F3A sto pensando al motore in oggetto.

Qualcuno di voi lo usa e gentilmente condividerebbe la propria esperienza? E' un motore affidabile? Potenza e consumi?

Grazie per ogni informazione!
Non è paragonabile ad un C50 acro comp. però va bene.
Come confronto, se ti può aiutare, puioi pensare al F140 con c50 o a6022s....
Con il primo consuma meno e tira eliche grandi, col secondo scalda molto, le lipo durano meno e hai meno spunto. Però costa decisamente meno...
Ovviamente non è che non si riesca a volare con l'a60 e il F140, sono lievi differenze
__________________
Lapo A Busi
Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv
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Vecchio 07 settembre 08, 08:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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ulsamer .........

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Originalmente inviato da stek79 Visualizza messaggio
Ciao,
per il mio prossimo modello da F3A sto pensando al motore in oggetto.

Qualcuno di voi lo usa e gentilmente condividerebbe la propria esperienza? E' un motore affidabile? Potenza e consumi?

Grazie per ogni informazione!
pilota F3A posizionatosi nei primi dieci all'ultimo europeo , montava un AXI nei propri modelli ma non saprei dirti la sigla......
credo che fosse proprio il 5330/F3A ..............
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Vecchio 07 settembre 08, 13:30   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di stek79
 
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Grazie a tutti.

Artu, all'europeo l'AXI è stato usato dallo spagnolo Rombaut. Sei sicuro che anche Ulsamer usasse l'AXI?

PS: Elenco degli equipaggiamemnti usati all'europeo è disponibile sul sito di Ola Fremming:

http://home.online.no/~ofremmi/F3A/E.../Equipment.pdf
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Vecchio 07 settembre 08, 15:58   #5 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
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Io di Axi ne ho diversi e sul mio ultimo modello da due metri http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post945186 come puoi vedre ho usati il 5330/24 che e' la serie dell'F3A, naturalmente fa' meno giri e consuma meno del tuo, a me piacciono e ne sono soddisfatto, pio specie nei motori ognuno ha le sue preferenze.
Ciao
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Vecchio 07 settembre 08, 20:20   #6 (permalink)  Top
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sicurissimo...........

Citazione:
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Grazie a tutti.

Artu, all'europeo l'AXI è stato usato dallo spagnolo Rombaut. Sei sicuro che anche Ulsamer usasse l'AXI?

PS: Elenco degli equipaggiamemnti usati all'europeo è disponibile sul sito di Ola Fremming:

http://home.online.no/~ofremmi/F3A/E.../Equipment.pdf
su entrambi i modelli , ma non ho letto la sigla del motore ma sono sicuro che si trattasse di axi......
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Vecchio 07 settembre 08, 21:15   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di stek79
 
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su entrambi i modelli , ma non ho letto la sigla del motore ma sono sicuro che si trattasse di axi......
Ok grazie,
vedo se trovo qualche foto!

A presto
stek79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 08, 08:47   #8 (permalink)  Top
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tra l'altro........

volava pure bene....................
io ho un hacher a 60-22 s e lo sto montando su un genesis .... per F3A speriamo bene .....
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Vecchio 08 settembre 08, 10:12   #9 (permalink)  Top
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volava pure bene....................
io ho un hacher a 60-22 s e lo sto montando su un genesis .... per F3A speriamo bene .....
Ciao,
riesci a stare nei 5 Kg con l'A60?

Se non fosse per il peso potrebbe essere una valida alternativa!
stek79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 08, 10:16   #10 (permalink)  Top
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spero di si..............

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Originalmente inviato da stek79 Visualizza messaggio
Ciao,
riesci a stare nei 5 Kg con l'A60?

Se non fosse per il peso potrebbe essere una valida alternativa!
anche perchè il C50 14 xl completo di riduttore 6,7/1 pesa quasi uguale......
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