Schweizer..

Originalmente inviato da blinking

a mio avviso il motivo vero è che un ala in struttura è più facile ed economica da produrre a livello industriale, non serve una gran tecnologia e si fa in fretta ad insegnare a costruirle.
invece un'ala in poli richiede più tempo e una tecnica più elevata, che un cinesino non impara in mezza giornata.

basta guardare come sono fatte le ali dei modelli cmpro (discus, dg, asw28)...

ma ovvio che è così... inoltre è piu' rapida la costruzione... dal punto di vista del tempo di impegno dell'attrezzatura. Ali impillacciate ad esempio occuperebbero una pressa per un giorno.... senza contare che costruire centinato un modello ha una "meccanica" delle operqazione da compiere facilmente riproducibile modello dopo modello, mentre per ali in poli rivestito occorre molto "occhio" e cognizione da parte del costruttore, e operazioni col tampone con buona manualita' al termine. Paradossalmente, proprio per le necessita' del tocco "da modellista" per sistemare le mille cosucce di un'ala in poli (BE, BU, avvallamenti, stuccature,..) nella produzione industriale risulta piu' conveniente la costruzione centinata, piu' semplice e ripetitiva.