Modifiche ala

[twentynine]

oppure con un profilo un pelo più veloce? che mi consigliate?

si ma a questo punto faccio un altro modello...fatta un ala...che ci metto a fargli un fusoliera?

[felipe_tuscolo]

Originally posted by twentynine@21 giugno 2005, 11:48
oppure con un profilo un pelo più veloce? che mi consigliate?

si ma a questo punto faccio un altro modello...fatta un ala...che ci metto a fargli un fusoliera?

Quoted post

Ma infatti....a te l'ardua decisione
Tutto quello che si poteva mi pare, sia stato detto

[fai4602]

Originally posted by Hannibal@21 giugno 2005, 12:21
Fare un pezzo d'ala o farla tutta non è molto differente. Si tratta di un po' più di lavoro ma avresti due ali.

Ne fai una da capo con poco diedro, tipo 2-3 gradi dotata di alettoni decenti posti in estremità rispettando apertura e corde dell'ala originale, magari pure il profilo.

Quoted post

Concordo appieno con Lorenzo.

Inoltre tieni presente che non sempre snaturare un buon progetto è pagante.
Se fai l'ala nuova puoi sempre sostituirla, ma se abbiocchi l'originale, addio.
Inoltre gli alettoni dovresti metterli verso l'estremita, aggiungere superficie, anche se probabilmente non succederà nulla, comporterebbe "almeno" una verifica del K.

[twentynine]

mi sono stampato i piani del ninja

http://www.rcuniverse.com/product_guide/ki...cfm?kit_id=1834

che ne dite?

Oppure che modellozzo mi consigliate?

REQUISITI:
-aliante utilizzabile in pendio
-aa maggiore di 150
-alettoni
-non principiante ma nemmeno pauroso...dicaimo intermedio

MI PIACCIONO DA MORIRE (ma mi mancano i pollici)
-Blade x models
-F3B-F3F-F3K ($$$$$$$ )
-tuttala DS della NCFM http://www.northcountyflyingmachines.com/

Che dite...ho proprio lo scimmione addosso?
Ovviamente sono in cerca di un kit poco costoso oppure di piani di costruzione.

Comunque mi sa che la modifica allo spirit la provo lo stesso....tanto per vedere come va....

[twentynine]

.
Inoltre gli alettoni dovresti metterli verso l'estremita, aggiungere superficie, anche se probabilmente non succederà nulla, comporterebbe "almeno" una verifica del K.

lo so ma l'ala ha il doppio diedro....quello all'estremità è impossibile da togliere senza rifare l'ala...mentre il diedro 'centrale' si toglie facilmente aggiungendo il pezzettone al centro che compensa.

[estense]

un solo set...due ne ha lo spectra

The Spirit 100 can be built with either of two wing options


The first wing choice features a Selig 3010 airfoil and spoiler option—perfect for beginners and intermediates interested in awide speed range


The second includes flaps, ailerons and a highly-efficient Selig 703 airfoil for the advanced performance that experienced pilots demand

ma il tuo, é uno spirit 100 ?

[damgiu]

Evidentemente questo è pronto al volo e non ha questa possibilità.

[estense]

ma se ha anche postato le foto dell' ala in costruzione

http://twentynine.altervista.org/spirit.html

[twentynine]

è uno spirit 2m kit
non è l'arf...però per modificare il diedro è comunque un lavoraccio....per questo pensavo al modulo centrale....

[damgiu]

Chiedo scusa per l'errore. Me ne sono dimenticato.