Ideuzza...

[CantZ506]

L'idea dell'acqua non è malvagia; non per niente si usa negli alianti 1:1 da competizione.
Per chi aveva chiesto, il maggior peso serve (negli alianti 1:1) per accuistare maggior velocità nei traversoni, cioè nelle tratte di trasferimento da una termica ad un altra lontana. La contropartita è il minor rateo di salita nelle termiche.
Nell'ultimo traversone, prima dell'atterraggio, si apre il rubinetto e si scarica l'acqua, per alleggerirsi e perdere velocità.
Tutto questo può risultare vantaggioso solo in modelli di notevoli dimensioni, soprattutto se l'intenzione è quella di concentrare tutto il peso intorno al CG; se l'acqua avesse un peso specifico maggiore, non ci sarebbe problema, ma... 1kg occupa 1 dm3!
Si potrebbe anche impiegare mercurio anzichè acqua, ma gli ambientalisti avrebbero qualcosa da ridire riguardo lo scarico!
Altra possibilità è quella d'impiegare dei pesi di piombo che verrebbero paracadutati, previa apertura di portellone ventrale.
Restando... in acqua, la soluzione Odi, mi sembra un po' rischiosa per la tenuta.
Basterebbe un serbatoio stagno, magari con appendici da inserire nelle radici alari, con una valvolina superiore per l'entrata aria ed una inferiore per lo scarico. Se la velocità di scarico fosse bassa si può pensare ad una doppia valvola o una pompetta d'acquario per lo svuotamento.
Sotto con altre idee.

[wildshark]

Originally posted by CantZ506@02 giugno 2005, 23:22
Tutto questo può risultare vantaggioso solo in modelli di notevoli dimensioni, soprattutto se l'intenzione è quella di concentrare tutto il peso intorno al CG; se l'acqua avesse un peso specifico maggiore, non ci sarebbe problema, ma... 1kg occupa 1 dm3!

Quoted post

Prima di tutto, non è necessario che TUTTA la zavorra sia H2O, diciamo... la quantità che basta per fare un atterraggio sereno...
Probabilmente 1/2kg basta.... una bottiglietta di cocacola...
L'unica cosa... okkio alla compartimentazione, i serbatoi possono essere o vuoti o pieni. punto.
Non oso pensare a che succede ad un aereo con il baricentro che "sciaqua" avanti e indietro....

Ciao

[Odi]

Originally posted by wildshark@03 giugno 2005, 09:17
Prima di tutto, non è necessario che TUTTA la zavorra sia H2O, diciamo... la quantità che basta per fare un atterraggio sereno...
Probabilmente 1/2kg basta.... una bottiglietta di cocacola...
L'unica cosa... okkio alla compartimentazione, i serbatoi possono essere o vuoti o pieni. punto.
Non oso pensare a che succede ad un aereo con il baricentro che "sciaqua" avanti e indietro....

Ciao

Quoted post

per questo ci sono due piattelli con molla da ambe due le parti, se svvuoti solo a metà avrai sempre il fulcro del peso sul CG senza avere maremoti che si spostano da davanti a dietro