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Vecchio 03 novembre 08, 16:04   #111 (permalink)  Top
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Ebbravo Obelix!... come si dice, "chi non va in pendio non vola!"

INFO: di chi è quel il Ponzio Pilatus B4?.. mi sa che è il 3 mt. uguale al mio...

M.

é un mibo di un amico, m'ha messo la radio in mano e l'ha buttato giù, non sapeva cosa rischiasse porello, mai decollato in pendio...boh vabbé, io per non sbagliare l'ho tenuto picchiato.

Bel volo dolce e pastoso, mi pareva tipo l'L213 di Robbé grosso modo.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 03 novembre 08, 16:06   #112 (permalink)  Top
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Ebbravo Obelix!... come si dice, "chi non va in pendio non vola!"

INFO: di chi è quel il Ponzio Pilatus B4?.. mi sa che è il 3 mt. uguale al mio...

M.
è quello della MiBo da 375 cm. Ormai introvabile..
preso dall'amico mario b. a negozio da vinceSSo a prezzo stracciato.. me lo so lasciato scappà come un fesso. QUel pilato vola divinamente.. e c'ha la stella buona dalla parte sua.. visto volare e schiantarsi de brutto due volte.. manco un graffio. due mesi fa è andato giù col cabra staccato da 400 metri.. presa montagna in pieno, ritrovato in 3 minuti e rilanciato dopo 15..
Analogo pilatus lo ha topp rippin.. se lo prendi dimmelo che ne piamo due (tre se s'aggrega lo smod) e la sabine ce fa lo sconto...

Robbè

in foto il PILATUS "miracolato" dopo il botto da 400 metri.. ha rivolato poco dopo.

EDIT: lo smod m'ha preceduto..
confermo che l'amico ignaro.. h mollato la radio allo smod che manco ha fatto in tempo a protestà che l'aliante era stato scagliato nel vuoto..
ottimo modo per battezzare.. se gli lasci il tempo di pensà in genere ti mollano la radio per terra e scappano.
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Vecchio 03 novembre 08, 16:21   #113 (permalink)  Top
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..ah, no ..il mio è un 3 mt. della cecoslovacca "vattelappesca"......

domandina: come lo vedi il Ponzio con flap+diruttori?. Perchè io lo sto facendo proprio così...
Si, lo so che non è in scala, ma chissene...


edit: quella del volo da 400 mt. senza cabra, ritrovato e rilanciato, raccontala assoreta... ... cioè intendo dire che quella non può essere la foto DOPO il volo...
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Vecchio 03 novembre 08, 16:29   #114 (permalink)  Top
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..ah, no ..il mio è un 3 mt. della cecoslovacca "vattelappesca"......

domandina: come lo vedi il Ponzio con flap+diruttori?. Perchè io lo sto facendo proprio così...
Si, lo so che non è in scala, ma chissene...


edit: quella del volo da 400 mt. senza cabra, ritrovato e rilanciato, raccontala assoreta... ... cioè intendo dire che quella non può essere la foto DOPO il volo...
ti garantisco che è andato giù col cabra staccato.. impotenti lo abbiamo visto andar giù dritto a 90° silenzio di tomba tra i presenti.. nessun botto.. andiamo giù e... il pendio segreto ha fatto il miracolo.. caduto nel morbido muschio di punta, visibilissimo da grande distanza causa pendio tutto pratoso..
testimone Rafpigna ed altri che bazzicano sto forum.
La foto è dopo il botto e poco prima che venisse rilanciato. Ovviamente con forcella del cabra sostituita con una nuova.
Per la riproduzione: quel pilatus della MiBo ha diruttori e flaps.. atterra docile docile e vola benissimo.

Robbè
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Vecchio 03 novembre 08, 16:38   #115 (permalink)  Top
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..beh, allora non mi resta che adeguarmi e crederci pure io.. ....Ascolta, non è che puoi mettere un attimo il sedere fuori della finestra, che ti do una tastatina?... mi sa che porta bene..

FLAP: a tutta apertura della prima rastremazione?
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Vecchio 03 novembre 08, 16:58   #116 (permalink)  Top
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..beh, allora non mi resta che adeguarmi e crederci pure io.. ....Ascolta, non è che puoi mettere un attimo il sedere fuori della finestra, che ti do una tastatina?... mi sa che porta bene..

FLAP: a tutta apertura della prima rastremazione?
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Vecchio 03 novembre 08, 17:17   #117 (permalink)  Top
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Vengon fuori due belle sventole di flap... E' per questo che pensavo di non "ammutolire" i diruttori... checchè lo Stronca dica che non servono a un cacchio...
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Vecchio 03 novembre 08, 17:39   #118 (permalink)  Top
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Vengon fuori due belle sventole di flap... E' per questo che pensavo di non "ammutolire" i diruttori... checchè lo Stronca dica che non servono a un cacchio...
ERRATA CORRIGE.

stavo rimbambito e stavo lavorando..
ho detto gran cappella, mi cospargo di cenere.
Quel Pilatus non ha i flap. solo alettoni e diruttori
e ti garantisco che bastano e avanzano gli alettoni per qualsiasi manovra.
I diruttori sono molto efficaci per atterrare.. in pratica è come se tu riducessi l'ap . alare di 70 cm, scende de brutto.. compensi col cabra e atterri dolcissimo.

stessa cosa il mio asw28, stau te lo può dire.. in atterraggio coi diruttori aperti atterri benissimo.
anche sul pendio segreto dove lo spazio è davvero poco.
vedi foto allegata del 28



Robbè

scusa per il refuso ma sto un pò rinco oggi. lavoro dimmerda
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Vecchio 03 novembre 08, 18:29   #119 (permalink)  Top
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Deciso: butterfly + diruttori. Atterraggi in hovering garantiti...sulla testa dello Stronca...
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Vecchio 03 novembre 08, 18:41   #120 (permalink)  Top
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Deciso: butterfly + diruttori. Atterraggi in hovering garantiti...sulla testa dello Stronca...

SOLO IN TESTA?
Ma anche nel chiulo... appena è di spalle e si abbassa... che poi il pilatus ha anche una prua bella cicciotta... effetto dirompente direi

Robbè
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