Sostituto dell'arcus

[batman]

Originalmente inviato da algaro

Motore da recupero o volo in pianura. Il modello sale con un angolo di circa 40/45 gradi. Con meno di tre celle non ce la fai. Ovviamente motore per poco tempo, giusto per tirarlo su e non da usare come hotliner. Usandolo in questo modo quando scendo trovo motore, regolatore e batterie solo tiepidi.
Per quanto riguarda il peso sono sui 1500 grammi. Ma il mio non fa testo perchè è un modello vecchio fatto in modo più leggero. Penso che con un modello recente peserai intorno ai 200 grammi in più.
Se sei credente ti avviso: le parole che dirai durante la modifica ti porteranno sicuramente alla scomunica e comunque evita la presenza dei bambini quando ci lavori su. Sono ancora innocenti.
Ciao.

Ma quanta resina e fibra ci hai messo per farlo diventare così pesante????
Io in realtà ho il Blade 1.5E Performance con rinforzi in carbonio, ma delle 2 sarà 50 gr. in più di quello normale, i pezzi in totale pesano sugli 8 etti, esclusa elettronica, il tutto si traduce in circa 1400 grammi con un motore che da solo ne pesa 230.
Naturalmente senza un grammo di zavorra.

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da batman

Ma quanta resina e fibra ci hai messo per farlo diventare così pesante????
Io in realtà ho il Blade 1.5E Performance con rinforzi in carbonio, ma delle 2 sarà 50 gr. in più di quello normale, i pezzi in totale pesano sugli 8 etti, esclusa elettronica, il tutto si traduce in circa 1400 grammi con un motore che da solo ne pesa 230.
Naturalmente senza un grammo di zavorra.

Lui si è dimenticato di menzionare il kilo di toppe per riparazioni precedenti quando cercava di stanare le talpe.....

[batman]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Lui si è dimenticato di menzionare il kilo di toppe per riparazioni precedenti quando cercava di stanare le talpe.....

Adesso mi è tutto chiaro!
In effetti avevo anni fa un HLG che a forza di aggiustarlo mi pesava il doppio di prima.....

[algaro]

Originalmente inviato da batman

Ma quanta resina e fibra ci hai messo per farlo diventare così pesante????
Io in realtà ho il Blade 1.5E Performance con rinforzi in carbonio, ma delle 2 sarà 50 gr. in più di quello normale, i pezzi in totale pesano sugli 8 etti, esclusa elettronica, il tutto si traduce in circa 1400 grammi con un motore che da solo ne pesa 230.
Naturalmente senza un grammo di zavorra.

Attenzione che sto parlando del blade da 2 metri non di quello piccolo.

Originalmente inviato da stroncapaperi

Lui si è dimenticato di menzionare il kilo di toppe per riparazioni precedenti quando cercava di stanare le talpe.....

Comunque quoto (un nome una garanzia).
P.S. le talpe ora mi chiamano supposta....

[batman]

Originalmente inviato da algaro

Attenzione che sto parlando del blade da 2 metri non di quello piccolo.

Adesso mi è + chiaro....

Comunque quoto (un nome una garanzia).
P.S. le talpe ora mi chiamano supposta....

Si potrebbe provare a motorizzarlo, adesso ci sono delle batterie che sembrano dei siluri talmente sono strette.
Solo che un motore da 36 mm. la vedo dura montarcelo, forse un 28 mm. con riduttore, giusto per tirarlo su, non per farci un Hotliner.