Castor Arthobby e flap

[twentynine]

Originalmente inviato da lumidee

Ciao a tutti,

leggendo e rileggendo pareri, impressioni e building log ho ordinato il motoaliante Castor. Mi chiedevo se qualcuno lo ha modificato aggiungendo i flap.
Sto per iniziare la costruzione e mi ronza l'idea di aggiungerli.
Cosa ne pensate ? Osservando gli alettoni del modello, questi occupano la parte terminale dell'ala. Come vedete l'uso di questi anche come flaperoni ? I flap all'estremità delle ali mi fanno storcere il naso.
Nel mentre comincio a lisciare le ali ...

ciao
Stefano

Attenzione, dove ci sono gli alettoni sotto l'impiallicciatura c'è già l'intestatura in balsa, dove vorresti fare i flap NON c'è, c'è solo polistirolo: quindi prima di tagliare assicurati di essere in grado e/o voler fare il lavoro di intestatura, perchè altrimenti ti rimane in battuta solo il polistirolo.
Non è un lavoraccio e ne vale la pena (in un paio d'ore te la cavi, facendolo come dio comanda), perchè dopo puoi sfruttare il butterfly in atterraggio, i flap per la termica e magari miscelarli insieme agli alettoni per fare dei bei tonni.

[gmo78]

Quoto 29, per far prima potresti rimuovere un paio di mm di polistirolo e fare l'intestatura con resina e microballons

[twentynine]

Originalmente inviato da gmo78

Quoto 29, per far prima potresti rimuovere un paio di mm di polistirolo e fare l'intestatura con resina e microballons

Grande, in effetti mi ero dimenticato di scrivere come fare.
Questo metodo è il più veloce e affidabile.

[lumidee]

Originalmente inviato da twentynine

Attenzione, dove ci sono gli alettoni sotto l'impiallicciatura c'è già l'intestatura in balsa, dove vorresti fare i flap NON c'è, c'è solo polistirolo: quindi prima di tagliare assicurati di essere in grado e/o voler fare il lavoro di intestatura, perchè altrimenti ti rimane in battuta solo il polistirolo.

Perfetto grazie della info, allora taglio per i flap, rimuovo un po di polistirolo e ci incasso un listello di balsa.

Originalmente inviato da twentynine

Non è un lavoraccio e ne vale la pena (in un paio d'ore te la cavi, facendolo come dio comanda), perchè dopo puoi sfruttare il butterfly in atterraggio, i flap per la termica e magari miscelarli insieme agli alettoni per fare dei bei tonni.

Esatto

Grazie della dritta

Stefano