trasformare aliante in motoaliante

[Hannibal]

Piero, un 400 è in gradi di dare picchi di assorbimento di 16-18A anche se poi il consumo costante è di 12-13A. Un 600 non fa tanti complimenti e può tranquillamente schizzare a 35A.
Poi l'assorbimento di max efficienza è ridicolo. Ti porti a spasso 2 etti e mezzo di motore per cavargli fuori 100-110w? Un buon punto di partenza per il dimensionamento motore-elica-riduttore per i brushed è assorbire a terra a tutta manetta il doppio della corrente di massima efficienza.
Altrimenti meglio un 480...

[CantZ506]

Originally posted by Hannibal@17 maggio 2005, 10:08
..... Un 600 non fa tanti complimenti e può tranquillamente schizzare a 35A.
....

Quoted post

:o Ho appena ordinato uno Jes 030 per un 600! :o
Pensi che potrà bastare?

Ieri ho provato a farlo andare con un 20A, ma mi succedevano cose strane:
600- jes020- ultimeter che controlla il regolatore; aumento pian piano il throttle, il motore inizia a girare, corrente sui 3A, aumento ancora e dopo pochi secondi il motore si ferma.
Ripeto più volte pensndo di non aver premuto a lungo il pulsantino(c'è il blocco automatico dopo un secondo), metto il LOCK , ma poco dopo si ferma sempre su valori di corrente intorno ai 7-9A. Una volta mi è schizzato all'improvviso a 23A, incappando nel blocco corrente impostato a 19A sullo strumento.
C'è una spiegazione a questo comportamento? Motore e regolatore erano freddo/tiepidino-freddo.

Dimenticavo: betterie lipo 2200mAh 12C, freddissime.

[Hannibal]

sinceramente non so Piero. Il comportamento è alquanto anomalo e comunque mi sembra imputabile al regolatore.
Comunque riguardo al jes030, che 600 è e che configurazione vorresti adottare? Diciamo che 30A continui sono un po' il limite per un 600, ma c'è da dire che dipende anche da quale 600.

[matteo27]

ciao piero non ti consiglio di usare delle lipo 2200 con il 600 a meno che non siano almeno 2o più in parallelo...

[CantZ506]

Originally posted by Hannibal@17 maggio 2005, 11:11
sinceramente non so Piero. Il comportamento è alquanto anomalo e comunque mi sembra imputabile al regolatore.
Comunque riguardo al jes030, che 600 è e che configurazione vorresti adottare? Diciamo che 30A continui sono un po' il limite per un 600, ma c'è da dire che dipende anche da quale 600.

Quoted post

Il guaio è che non so esattamente quale sia. è montato sullo Spectra GreatPlanes ed è un non identificato T601 per 6-7 celle.

Oggi provo lo stesso regolatore con un 400 e vediamo se continua a fare scherzi.
Blocco l'ordine e prendo il 45A?

[batman]

Ciao a tutti!
Ho visto oggi questo Post, mi pare Hannibal dica bene quando parla di stare larghi con i regolatori, a parte che tra un 35A e un 45A vi è poca differenza in peso e costo, si rischia nel provare eliche e batterie di superare i limiti, se accade a terra si buttano via dei soldi, se accade in volo, come è successo a me, si rischia il modello e la SICUREZZA!
Se proprio volete stare al limite togliete il BEC e montate batterie Rx separate, almeno se si brucia il regolatore il modello resta guidabile!!!!

[CantZ506]

Originally posted by matteo27@17 maggio 2005, 11:15
ciao piero non ti consiglio di usare delle lipo 2200 con il 600 a meno che non siano almeno 2o più in parallelo...

Quoted post

Sì, grazie. Le ho usate perchè era l'unico pacco carico al massimo e pensavo di procedere gradualmente...

Le 7 celle Kan 1050 (date per 35C?) possono bastare come corrente? Ovviamente la durata sarebbe ridicola!

[Hannibal]

Be', come ti hanno già detto con un 45A staresti largo e non avresti più alcun problema. Certo è che le lipo non saranno troppo contente di alimentare il 600.. come sempre le scariche dichiarate sono molto ottimistiche e spesso in quelle condizioni hanno vita breve.

Vuoi usare 2 o 3 celle in serie?
Il fatto è che se non capisci che modello è sarà difficile azzeccare l'elica giusta. A meno che non ti metti di santa pazienza a provare con amperometro e contagiri...

[CantZ506]

Originally posted by Hannibal@17 maggio 2005, 11:27
Be', come ti hanno già detto con un 45A staresti largo e non avresti più alcun problema. Certo è che le lipo non saranno troppo contente di alimentare il 600.. come sempre le scariche dichiarate sono molto ottimistiche e spesso in quelle condizioni hanno vita breve.

Vuoi usare 2 o 3 celle in serie?
Il fatto è che se non capisci che modello è sarà difficile azzeccare l'elica giusta. A meno che non ti metti di santa pazienza a provare con amperometro e contagiri...

Quoted post

Ok, cambio l'ordine!
Il pacco che ho usato è 3S, forse un po' eccessivo.
Il modello viene già fornito con motore ed elica ripiegabile (8" x ??).
La mia intenzione era proprio quella di provare pian piano per vedere la corrente; a 20A mi sarei fermato e vedere a che percentuale di stick corrispondeva. Poi avrei deciso di cambiare regolatore e che batterie adoperare.

Anche un consiglio sulle batterie, così le posso ordinare, grazie!

[CantZ506]

Originally posted by CantZ506@17 maggio 2005, 11:33
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Anche un consiglio sulle batterie, così le posso ordinare, grazie!

Quoted post

Toc, toc... devo ordinare, mi serve una parola di conforto!