Originalmente inviato da twentynine (Messaggio 803119)

Hai mai provato a tirarne una fino a romperla?

Resistenza alla trazione DIN EN ISO 527 M Pa 80



ti ricordo che dal nylon si fa il kevlar....:wink:

Originalmente inviato da twentynine (Messaggio 803515)

ma dove li mettevi?

Originalmente inviato da blinking (Messaggio 803530)

dai lo sai che Doc fa gli alettoni in calcestruzzo ed atterra sempre con uno snap roll:icon_poke

Originalmente inviato da andreis (Messaggio 803537)

ma i cavetti inguainati, da sciogliere con l'accendino, fino a che diametro li trovi ???

non ho misurato esattaemente, ho detto 15-17mm a occhio, giusto per dare l'idea....:rolleyes:
Comunque:
- più è grande il braccio di leva e meglio è
- i bracci di leva dovranno essere gli stessi per entrambi i capi del pull-pull
- in tal caso la coppia del servo resta invariata:fiu:
- se i fulcri sono decentrati sulla parte mobile, dovranno essere decentrati della stessa quantità anche lato servo -_-

Ciao,
Antonio.

Originalmente inviato da twentynine (Messaggio 803152)

Credo che sgrani prima un ingranaggio rispetto al millerighe (a meno di non tirare la vite come pazzi)

A me personalmente non è mai successo.
Ho piantato un modello in verticale a più di 150km/h e gli hs81 hanno retto tutti.
L'unica volta che ho sgranato...è perchè il cane è saltato sugli alettoni.

Da questo se ne deduce che se la forza applicata è di rotazione se la cucca il servo, se invece è un impatto in atterraggio....è la cerniera che va in compressione, a meno che non si atterri con i flap estesi.

Originalmente inviato da DoC (Messaggio 803577)

Sul Kauz da 2,5m e sullo Schweizerino da 2m.... Sul kauz avevo provato a metterli da buon genovese in nylon e se non ricordo male lo ho sgranato anche in volo (forse era già stato sollecitato da un atterraggio... morbido davvero...); ogni due voli era un treno di ingranaggi, prima da una parte e poi dall'altra. I MG invece su entrambi i modelli li ho polverizzati in atterraggi non convenzionali... ma i modelli hanno retto, come dice Davide costruisco in calcestruzzo e i danni son stati pochi, in entrambi i casi un'ala venata.

Vedi sopra... :P ... tanto ormai son rinomato per costrire vagamente robusto... e pesante... :shutup:

:rolleyes:


Gli ultimi cavetti che ho usato sono da 40kg; sono un po' sottili tant'è che che sono troppo elastici, forzando sul quota si ammosciano (no giochi, si allungano proprio col servo fermo); alla prima occasione passo dal negozio di pesca e vedo cosa trovo di più grosso.

Mi giustifichi la prima affermazione in rosso e mi spieghi la seconda?

Riguardo alla coppia... usando squadretta di rinvio cuscinettata come dicevi, se devi ridurre la corsa avvicini l'astina sul servo e la FORZA (eh, sti catzi! :uhm:) aumenta... cosa che non fa mai male...
Comunque stiam parlando del sesso degli angeli... anzi si sta pappagallando... cra, cra...

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 803126)

la coppia è sempre quella.
Quella che diminuisce è la Forza.

Originalmente inviato da andreis (Messaggio 803599)

Giorgio,
PRIMA
Si, è meglio considerando la singola connessione tra parte mobile e squadretta (o di rinvio, o direttamente del servo a seconda dei casi).
Infatti :
- più il rapporto tra braccio di leva e tolleranza della connessione (quella dei fulcri o di cerniera o della giunzione del tirante) è grande e meno la tolleranza si trasmetterà alla parte mobile

SECONDA
In alcuni modelli, può capitare che per varie ragioni, la linea di cerniera non sia attraversata dall'asse di congiunzione tra le forcelle (ad es se la squadretta è fatta con un tubo passante o da una barra filettata ecc..) come è consono fare quando è possibile.
In tal caso per evitare che i cavi si alleentino non è sufficente che le due connessioni del pull-pull abbiano lo stesso braccio di leva, ma dovranno avere alche lo stesso disassamento.
Credo si dica @ parallelogramma indeformabbile..

TERZA
Concordo, si pappagalla per scaricare lo stress della giornata e per prendere sonno...

Ciao,
Antonio.

Originalmente inviato da simone76 (Messaggio 803683)

ahahah stamattina so' stronxo assai....

http://www.baronerosso.it/forum/235357-post34.html

http://www.baronerosso.it/forum/534240-post2.html


:fiu:

:icon_rofl

Originalmente inviato da DoC (Messaggio 803956)

Per i giochi concordo, troppo vicino all'asse di rotazione non va bene.

Per il punto due... mica ho capito... un disegnino non guasterebbe.




Siccome è un periodo che le balle girano male e tra l'altro mi sto pure un po' rompendo di fare il progettista.... lascio perdere che è meglio... :uhm:

Originalmente inviato da stroncapaperi (Messaggio 804356)

Dai che forse salviamo un ragazzo da potenziale ingegnere e ne facciamo un buon tecnico....:wink::icon_rofl:icon_rofl

Originalmente inviato da twentynine (Messaggio 803515)

ma dove li mettevi?