06 maggio 05, 09:20 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Genova
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| porc...... : : : alle interferenze........... riepilogo , arrivo sul pendio splendida giornata, incontro Doc che mi assiste, prova radio ....... qualche piccola interf..... azz... aspetto un po .Arriva doc riproviamo , sempra tutto ok ...... ok lanciamo ..... Doc lancia perfetto, un po cabrato.... picchio leggeremente, subito un ascensore che mi fa salire di qualche decina di mt...... e.... una picchiata involontria prima interf......... lo riprendo subito , provo subito a tornare a casa...... altra picchiata........ viro ........altra picchiata.........niente sembra che qualcuno si diverta col profondità........ crashhhh : : : : : : risultato ....... terminale alare spezzato di netto , piccolo segno su fuso .......E' andata anche bene......... Comuque già riparato devo solo stuccare la parte interessata e sabato riprovo a biellmonte.. Comunque l' impianto radio era così composto : ricevente hitec doppia conv le interf erano solo sul elevatore , i servi alari hanno toroidi e cavi schermati
__________________ Fabio Genoa Slope Soaring Team |
06 maggio 05, 09:35 | #2 (permalink) Top |
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Piglia radio e cavetti e fai un bel falò!!! Prima della radio leva i cavetti, stessa storia col Kauz come ti ho detto. Non ho lacertezza che fosse quello il problema visto che anche la rx è finita in assistenza, ma a due passi dalla tx il modello impazziva. Solo Luca li usa senza problemi quei cavetti, ci farà le macumbe..... Metti la baionettina davanti allo scasso servi anche nell'ala "sana" in quel punto, altrementi alla prossima botticina hai lo stesso problema, sono molto delicate le ali. Era cabrato il lancio....???? <_< Non me ne sono accorto mi sembrava fosse non picchiato ma quanto meno dritto.... non sono un gran lanciatore..... Usa l'oracover bianco, così fai felice la fidanzata.... ..... mi raccomando non blu, povero Ka6e!!!!
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
06 maggio 05, 12:19 | #3 (permalink) Top |
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Mi spiace che si siano ripresentati i problemi di Domenica scorsa, per fortuna non e' successo nienete di irreparabile!!! Domani sei a Bielmonte, indi Domenica pomeriggio non ci sara' nessuno ad aiutarmi??? Non lasciatemi da solo per favore !! Ciaps, Red P.S. So di essere un rompiscatole......
__________________ Daniele , ti invita su ASD VOLO A VELA NOVI |
06 maggio 05, 17:39 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Genova
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| Citazione:
non è che nel urto con luca la rice è saltata???? no anche sul baby con schulze domenica stesso problema su elevator.....
__________________ Fabio Genoa Slope Soaring Team | |
06 maggio 05, 17:45 | #5 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Le interferenze mi sembravano anche sugli alettoni perché mi pare che il modello si inclinasse oltre che dare botte sul profondità. Comunque usa la schulze la prox volta e cerca di testare anche la tx.
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
06 maggio 05, 17:51 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Genova
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__________________ Fabio Genoa Slope Soaring Team | |
06 maggio 05, 22:21 | #7 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
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@41fabio73 Sull'elevatore del Ka6 e del Baby avevi per caso lo stesso servo (passato dall'uno all'altro modello)? Se sì, il problema è il servo, se nò, il problema può essere il Tx. Escluderei la Rx. |
06 maggio 05, 22:35 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
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| Citazione:
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello | |
07 maggio 05, 11:45 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
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cosa succede se il fetentone trasmette contemporaneamente su due frequenze la cui differenza cade nelle nostre bande ? Ho letto in giro che sono guai seri....
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello |
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