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Vecchio 21 gennaio 08, 08:07   #1 (permalink)  Top
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hotliner supersonic consiglio acquisto

qualcuno possiede oppure ha visto volare questo hotliner, è della precision aerobatics, cioè questo
http://www.electronicfly-rc.com/aero...upersonic.html
consigli? impressioni? vale la pena prenderlo considerando il costo allettante per un hotliner in carbonio?
ciao e grazie per le risposte
peppe
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hotliner supersonic consiglio acquisto-supersonic.gif  
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Vecchio 21 gennaio 08, 12:35   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cantone11
qualcuno possiede oppure ha visto volare questo hotliner, è della precision aerobatics, cioè questo
http://www.electronicfly-rc.com/aero...upersonic.html
consigli? impressioni? vale la pena prenderlo considerando il costo allettante per un hotliner in carbonio?
ciao e grazie per le risposte
peppe
Lo prendi per la dimensione sotto ai 2 metri o per le ali separabili?
Il costo è interessante, e non occorre una gran motorizzazione, forse si sta sul Kilo e 100.
Io ho comprato sia dei modelli con ala intera, a cominciare dal Siren (160€), e ne sono stato soddisfatto, per comprare un modello ad ali separabili BUONO ne ho spesi 500.......
Comunque prova.
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Vecchio 21 gennaio 08, 12:51   #3 (permalink)  Top
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qualcuno possiede oppure ha visto volare questo hotliner, è della precision aerobatics, cioè questo
http://www.electronicfly-rc.com/aero...upersonic.html
consigli? impressioni? vale la pena prenderlo considerando il costo allettante per un hotliner in carbonio?
ciao e grazie per le risposte
peppe
lo visto questanno volare in pendio,era un missile......
siuuu
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Vecchio 21 gennaio 08, 13:29   #4 (permalink)  Top
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Lo prendi per la dimensione sotto ai 2 metri o per le ali separabili?
Il costo è interessante, e non occorre una gran motorizzazione, forse si sta sul Kilo e 100.
Io ho comprato sia dei modelli con ala intera, a cominciare dal Siren (160€), e ne sono stato soddisfatto, per comprare un modello ad ali separabili BUONO ne ho spesi 500.......
Comunque prova.
lo prendo perchè mi piace,non costa molto ed ha le ali separabili. il siren lo ha un amico al campo, mi piace ma l'ala di 2 mt ho sinceramente difficoltà a portarla ed il supersonic ha il vano batterie-motore più capiente
cantone11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 08, 18:04   #5 (permalink)  Top
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lo prendo perchè mi piace,non costa molto ed ha le ali separabili. il siren lo ha un amico al campo, mi piace ma l'ala di 2 mt ho sinceramente difficoltà a portarla ed il supersonic ha il vano batterie-motore più capiente
Come si vede che non sei abituato a stivare gli Hotliner......
Skerzo.
Nel mio ci stavano:
1 motore da 300 gr.
4 Lipo da 3700
Un regolatore da 80A
Ricevente
Batteria da 700 mA con riduttore di tensione.

Comunque prendilo, e spera che la baionetta tenga,,,,

L' ala da 2 metri E' un problema, ma sei sicuro che tiene......
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Vecchio 21 gennaio 08, 18:37   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
Come si vede che non sei abituato a stivare gli Hotliner......
Skerzo.
Nel mio ci stavano:
1 motore da 300 gr.
4 Lipo da 3700
Un regolatore da 80A
Ricevente
Batteria da 700 mA con riduttore di tensione.

Comunque prendilo, e spera che la baionetta tenga,,,,

L' ala da 2 metri E' un problema, ma sei sicuro che tiene......
ebbene si non sono abituato a stivare, è il mio primo hotliner e spero che.......la baionetta tenga almeno per un pò
p.s. di sicuro non lo motorizzerò all'inizio con un mostriciattolo da 300gr poi.......eheheheh
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Vecchio 21 gennaio 08, 19:24   #7 (permalink)  Top
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ebbene si non sono abituato a stivare, è il mio primo hotliner e spero che.......la baionetta tenga almeno per un pò
p.s. di sicuro non lo motorizzerò all'inizio con un mostriciattolo da 300gr poi.......eheheheh
fra l'altro mi sa tanto che di carbonio ce ne sia molto poco...la fusoliera in carbonio e' una soluzione piu' allettante che altro...la parte importante e' l'ala.....ovviamente per 130 euro non si puo' pretendere....
__________________
Per me si va ne la città dolente,
per me si va ne l' etterno dolore,
per me si va tra la perduta gente.
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Vecchio 21 gennaio 08, 20:59   #8 (permalink)  Top
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se ti posso dare un consiglio..prenditi un lift off (da 1.9 o da 1.5) o un excel mini o similari.. l'ala è in poli (anche se "in stampo") e la fuso in vtr. Il prezzo è più o meno quello, euro più euro meno, a seconda delle versioni..
secondo me quella configurazione di questo supersonico non ha un verso.. la fuso in carbonio su questo tipo di aliante praticamente non serve a nulla a parte farti prendere interferenze e l'ala di un hotliner fatta centinata in balsa... è garanzia che non va e si rompe... quelli sopra elencati vanno benissimo e hanno una robustezza assoluta..
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Vecchio 22 gennaio 08, 00:50   #9 (permalink)  Top
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ok
grazie per le dritte..........
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Vecchio 22 gennaio 08, 11:10   #10 (permalink)  Top
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fra l'altro mi sa tanto che di carbonio ce ne sia molto poco...la fusoliera in carbonio e' una soluzione piu' allettante che altro...la parte importante e' l'ala.....ovviamente per 130 euro non si puo' pretendere....
Infatti è molto più semplice fare una fuso in carbonio (misto) che il longherone e il D-Box di un' ala in carbonio, il problema non è il COSTO del carbonio, ma la MANODOPERA necessaria.
Comunque, un modello così non andrebbe caricato molto, diciamo un motore tipo un 480 BL ridotto epicicloidale o un BL Outrunner da 160/180 gr., con 3/4 celle sui 2000 max 2500 (la baionetta non gode.....).
Tanto per dare l' idea, un 500W di assorbimento (con un' elica buona sono circa 2 KG di trazione....).
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