per L213A

[stroncapaperi]

Siccome tra un po' dovrebbe arrivare (e per rivitalizzare un po' il forum.... ), vorrei avvantaggiarmi con l'elettronica.

Dopo aver provato la differenza, vorrei continuare con i servi digitali, sarei orientato (visto il numero dei servi necessari) sulla serie digitale futaba "economica" tipo gli s3152 (che non so neanche se ci stanno in ala).

Potete consigliarmi un po' di servi adatti, rimanendo sul digitale un filo economico? E soprattutto per chi ce l'ha, che servi necessitano? Quanto è lo spazio (spessore) in ala? Non vorrei accattarmi servi che non vanno.

I futaba li prendo ad un buon prezzo in austria, ma conosco solo quelli e gli hitec, quindi la mia conoscenza è limitata.

Ultima domanda, qualcuno ha monatato i freni? Io non credo che li monterò, ma sono curioso della loro efficienza.
grazie
ciao mario

[icsunonove]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Siccome tra un po' dovrebbe arrivare (e per rivitalizzare un po' il forum.... ), vorrei avvantaggiarmi con l'elettronica.

Dopo aver provato la differenza, vorrei continuare con i servi digitali, sarei orientato (visto il numero dei servi necessari) sulla serie digitale futaba "economica" tipo gli s3152 (che non so neanche se ci stanno in ala).

Potete consigliarmi un po' di servi adatti, rimanendo sul digitale un filo economico? E soprattutto per chi ce l'ha, che servi necessitano? Quanto è lo spazio (spessore) in ala? Non vorrei accattarmi servi che non vanno.

I futaba li prendo ad un buon prezzo in austria, ma conosco solo quelli e gli hitec, quindi la mia conoscenza è limitata.

Ultima domanda, qualcuno ha monatato i freni? Io non credo che li monterò, ma sono curioso della loro efficienza.
grazie
ciao mario

Aspetta il che il buon Ranox si faccia vivo ...

A memoria mi sembra che in ala ci vadano anche servi di dimensioni "standard", ma mi potrei sbagliare ...

[dg 1000]

CIAOOOOO......per i servi non mi sono regolato in tutto digitale.per fusoliera ,2 profi digi per timone e pikkia,ali 2 micro profi per i flap,e per alettoni i 3328 graupner ,nà bombà ben rinforzato con ordinatuccie,ancora però ciò da lavorare!!!!!Mi è un pò difficilino il timone mi si muove per 2 cm dovrebbero abbastare????????daglie daglie

[fraspeed]

Originalmente inviato da dg 1000

CIAOOOOO......per i servi non mi sono regolato in tutto digitale.per fusoliera ,2 profi digi per timone e pikkia,ali 2 micro profi per i flap,e per alettoni i 3328 graupner ,nà bombà ben rinforzato con ordinatuccie,ancora però ciò da lavorare!!!!!Mi è un pò difficilino il timone mi si muove per 2 cm dovrebbero abbastare????????daglie daglie

Ma fatela finitaaaaa!
io pure me lo so fatto ho rinforzato con carbon kevlar mezza fuso, poi fibra a scalare e poi un sacco de ordinate basetta in carbonio lucido.......
per i servi invece hs 81 per i flaps hs 85 per gli alettoni e un hs 300 per il timone , sul cabra invece ho messo un hs 55 in coda per irsparmiare peso, batterie duracell e ricevente hitec ora sono indeciso per il gancio di traino....


bella pe voiii
ciao
Fra

[dg 1000]

bravo bravo monta monta,stà robaccia hitec....però quando fai le pikkiate lente falle verso fondo valle!!!!.Te gusta il carbonkevlar daglie che famo il collaudo al tuscolo. si però il hs 55 in coda ...mi sei un pò calato... sempre con simpatia,e cmq per il SOLO FOX mi dovrebbe arrivare per inizio anno 2009,proprio cosi 2009,se non cambia idea

[ask21]

Originalmente inviato da dg 1000

bravo bravo monta monta,stà robaccia hitec....però quando fai le pikkiate lente falle verso fondo valle!!!!.Te gusta il carbonkevlar daglie che famo il collaudo al tuscolo. si però il hs 55 in coda ...mi sei un pò calato... sempre con simpatia,e cmq per il SOLO FOX mi dovrebbe arrivare per inizio anno 2009,proprio cosi 2009,se non cambia idea

Ma perchè è già pronto???Quando lo collaudate?
Comunque sopra al tuscolo,specialmente adesso che di gente ce n'è di meno,c'è quello spazio enorme...alla sinistra guardando valle da dove si vola di solito...è una favola!A parte qualche ostacolo....è comunque meno "rischioso" del solito avvicinamento falcia-turisti!

[emme2]

Originalmente inviato da dg 1000

CIAOOOOO......per i servi non mi sono regolato in tutto digitale.per fusoliera ,2 profi digi per timone e pikkia,ali 2 micro profi per i flap,e per alettoni i 3328 graupner ,nà bombà ben rinforzato con ordinatuccie,ancora però ciò da lavorare!!!!!Mi è un pò difficilino il timone mi si muove per 2 cm dovrebbero abbastare????????daglie daglie

senti un po' ma quanto li hai pagati si 3328? Ma no parlammo dei 3321?
Due cm di movimento mi paiono un po' pochi...hai incollato la cerniera bassa troppo dentro il direzionale e quello mobile non fa la corsa che deve fare.
Oggi hai perso na bella occasione per fare il volo di collaudo..vento medio, nuvole grigie ma condizioni buone.

[dg 1000]

i servili li ho pagati ben 63 euro l'uno,per il movimento del timone sono riuscito a portarlo sui 2,5 cm,forse troppo avanti la squadruccia,cmq abbasta penso!!qui a piovuto e tirato forte vento da nw,purtroppo nei dintorni di roma non trovo un pendio in questa esposizione devo pazientà

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da dg 1000

i servili li ho pagati ben 63 euro l'uno,per il movimento del timone sono riuscito a portarlo sui 2,5 cm,forse troppo avanti la squadruccia,cmq abbasta penso!!qui a piovuto e tirato forte vento da nw,purtroppo nei dintorni di roma non trovo un pendio in questa esposizione devo pazientà

E poi pensa che oltre a volare bene, era anche un caldo boia e si stava a mezze maniche.....
L'unica cosa erano quei cosetti bianchi che cascavano dal cielo ad incupire...., sembrava quasi polistirolo sbriciolato...
Che ci fosse un easy glider in difficoltà in quota????