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Vecchio 24 aprile 07, 15:05   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Originalmente inviato da icsunonove
Dubito che alla quota alla quale è concepito per operare possa dar fastidio a qualcuno con il suo motore ....

..... inoltre a quella quota senza motore non credo che possa andare lontano!
Dici benissimo!
Tant'è che l'U2 è un aereo decisamente poco riuscito: alla quota operativa di 21 mila metri, nonostante la sberla di ala che si ritrova, il pilota è costretto a dare tutta manetta: la differenza tra velocità MASSIMA (non crociera, proprio massima) e quella di stallo è di appena 10 nodi (18 km/h). Se stalla, la struttura non è in grado di assorbire la botta e il pilota è costretto a lnaciarso col sediolino eiettabile.
Durante i voli lunghi, la differenza tra la velocità di stallo e quella di crociera è risicatissima, 5 nodi (9 km/h, più o meno).

I piloti chiamano questo miserrimo margine d'errore tra volo e stallo "coffin corner", l'angolino della bara.
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 07, 19:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Alberto Sannazzaro
 
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Originalmente inviato da luca.masali
hai assolutamente ragione, era un jet spia da altissima quota e non un aliante.

Gli americani erano convinti che a quella quota i Mig russi non potessero abbatterlo.
Aevano ragione, tant'è vero che i russi lo abbatterono con un missile e presero prigioniero il pilota.
Kennedy oltre a fare una figura da pirla (letteralmente) stratosferico dovette pure abbozzare e fare un sacco di concessioni a Kruscev per riavere indietro il pilota ed evitare che al processo i giudici sovietici tirassero fuori troppi panni sporchi della Cia.

Una delle figuracce più divertenti dello spionaggio americano
Che abbia fatto la figura da pirla è fuori discussione, ma in quanto alle concessioni ve ne fu una sola: scambiarono il pilota (Power) dell'U2 con una spia sovietica detenuta nelle galere U.S.A.; lo scambio, se ben ricordo, avvenne a Berlino. Ciao.
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Alberto Sannazzaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 07, 22:38   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro
Che abbia fatto la figura da pirla è fuori discussione, ma in quanto alle concessioni ve ne fu una sola: scambiarono il pilota (Power) dell'U2 con una spia sovietica detenuta nelle galere U.S.A.; lo scambio, se ben ricordo, avvenne a Berlino. Ciao.
nonono: han pure dovuto ammettere pubblicamente che spiavano dall'alto l'Unione Sovietica, che non condividevano con gli alleati i risultati delle "ricognizioni" e pure han dovuto promettere che non lo facevano più

Inzomma, peggio di così...
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 aprile 07, 14:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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parlando con un amico, mi ha detto che un U2 fu abbattuto anche in CINA....spiiooooni


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Originalmente inviato da luca.masali
nonono: han pure dovuto ammettere pubblicamente che spiavano dall'alto l'Unione Sovietica, che non condividevano con gli alleati i risultati delle "ricognizioni" e pure han dovuto promettere che non lo facevano più

Inzomma, peggio di così...
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
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