Carrello su aliante da 3.2 m

[mattiadifrancesco]

Sul mio Condor vodoo della scorpio vorrei aggiungere un carrello centrale perchè purtroppo la pista su cui volo è in asfalto e non ho nemmeno un fazzoletto d'erba su cui atterrare.
Prima domanda: rispetto al baricentro dove va posizionato?
Sedconda domanda:siete a conoscenza di qualche kit di carrelli retrattili per alianti non troppo pesanti o qualche progetto da cui costruirli (il modelo non dovrebbe pesare più di tre kg)?

Grazie a quanti risponderanno.
Mattia

[Massimo. T]

Originalmente inviato da mattiadifrancesco

Sul mio Condor vodoo della scorpio vorrei aggiungere un carrello centrale perchè purtroppo la pista su cui volo è in asfalto e non ho nemmeno un fazzoletto d'erba su cui atterrare.
Prima domanda: rispetto al baricentro dove va posizionato?
Sedconda domanda:siete a conoscenza di qualche kit di carrelli retrattili per alianti non troppo pesanti o qualche progetto da cui costruirli (il modelo non dovrebbe pesare più di tre kg)?

Grazie a quanti risponderanno.
Mattia

Ciao Mattia

mi spiace non sono in grado di consigliarti ma forse trovi qualcosa nel sito della EuroKit tempo fa ci capitai (virtualmente) e notai molti carrelli di vario genere, molti per jet in verità, comunque...
Vorrei invece io chiederti qualcosa riguardo al tuo modello.
In effetti qualche tempo fa ero intenzionato ad acquistarlo, perchè mi era sembrato davvero un bel modello, però non sapendo come vola e facendo due conti per la motorizzazione e alimentazione ripiegai su un modello più piccolo, ci sto lavorando in questi giorni.
Come lo hai motorizzato e come vola?
GRAZIE 1000
Massimo

http://digilander.libero.it/davidere...retrattile.htm


http://www.movo.it/ita/articolo_DESC.asp?artID=1594

[mattiadifrancesco]

Originalmente inviato da Massimo. T

Ciao Mattia

mi spiace non sono in grado di consigliarti ma forse trovi qualcosa nel sito della EuroKit tempo fa ci capitai (virtualmente) e notai molti carrelli di vario genere, molti per jet in verità, comunque...
Vorrei invece io chiederti qualcosa riguardo al tuo modello.
In effetti qualche tempo fa ero intenzionato ad acquistarlo, perchè mi era sembrato davvero un bel modello, però non sapendo come vola e facendo due conti per la motorizzazione e alimentazione ripiegai su un modello più piccolo, ci sto lavorando in questi giorni.
Come lo hai motorizzato e come vola?
GRAZIE 1000
Massimo

Il modello non lo ho ancora finito, ci stò lavorando con molta calma per fare tutto per bene, non posso quindi dirti nulla riguardo alla mia esperienza di volo. Il kit, come tutti quelli della scorpio, è di buona qualità e la costruzione abbastanza facile; per quanto riguarda il volo ho letto articoli che ne parlano molto bene ne volo in pianura, dove io lo utilizzerò, meno in pendio perchè troppo lento e poco caricato. Il peso che stimo dovrebbe essere leggermente inferiore ai 3 kg utilizzando come servi 5 hs 81 e uno standard. Il motore è un e-flite 25 cassa rotante da 870 kw.

[merengue]

se non vuoi stare ad "impazzire" con un carrello retrattile, puoi semplicemente fabbricarti una ruotina di materiale platisco duro, sottile 4mm, e applicarla facendo un intaglio nella fuso, in modo tale che ne esca metà fuori, o anche meno. All'interno della fuso, un paio di pezzi di legno con al centro il perno di metallo su cui gira la ruota. Sistema "grezzo" ma effeciente. Avevamo un aliante da 5kg (sigh!) che aveva la ruota fatta così e andava bene, non si è mai rotta.

[piggi01]

Originalmente inviato da merengue

se non vuoi stare ad "impazzire" con un carrello retrattile, puoi semplicemente fabbricarti una ruotina di materiale platisco duro, sottile 4mm, e applicarla facendo un intaglio nella fuso, in modo tale che ne esca metà fuori, o anche meno. All'interno della fuso, un paio di pezzi di legno con al centro il perno di metallo su cui gira la ruota. Sistema "grezzo" ma effeciente. Avevamo un aliante da 5kg (sigh!) che aveva la ruota fatta così e andava bene, non si è mai rotta.

Avevamo ?
Che gli è successo?

[merengue]

perso nell'abisso del pendio ...

[icsunonove]

Originalmente inviato da merengue

se non vuoi stare ad "impazzire" con un carrello retrattile, puoi semplicemente fabbricarti una ruotina di materiale platisco duro, sottile 4mm, e applicarla facendo un intaglio nella fuso, in modo tale che ne esca metà fuori, o anche meno. All'interno della fuso, un paio di pezzi di legno con al centro il perno di metallo su cui gira la ruota. Sistema "grezzo" ma effeciente. Avevamo un aliante da 5kg (sigh!) che aveva la ruota fatta così e andava bene, non si è mai rotta.

Quoto!

Puoi anche prendere una ruota commerciale di misura adeguata per semplificarti la vita, non ti impelagare con i meccanismi di un carrello retrattile dal momento che non si tratta neanche di una riproduzione ...
... quello che non c'è non si può rompere!

Per il posizionamento spannometricamente si usa posizionare la ruota in corrispondenza del bordo di entrata o poco più indietro, quindi in posizione più avanzata rispetto al baricentro:

[niko206]

Scusate l'O.T. ma .... a Frankì, ma che fine hai fatto?
Non ti si vede più a Tor Vergata...!!
Hai cambiato posto?
Perchè non ci vieni a trovare qualche volta?
Ciao da Valerio.

[mattiadifrancesco]

Originalmente inviato da icsunonove

Quoto!

Puoi anche prendere una ruota commerciale di misura adeguata per semplificarti la vita, non ti impelagare con i meccanismi di un carrello retrattile dal momento che non si tratta neanche di una riproduzione ...
... quello che non c'è non si può rompere!

Per il posizionamento spannometricamente si usa posizionare la ruota in corrispondenza del bordo di entrata o poco più indietro, quindi in posizione più avanzata rispetto al baricentro:

Sul fatto che ciò che non c'è non si può rompere non c'è alcun dubbio però vorrei sapere che differenza areodinamica c'è, complicazioni escluse, tra un po di peso in più ed un carrello retrattile ed una semplicissima ruota sotto il modello?
Mattia