Scheibe SF27 M

[dpl]

Ogni volta che sfogliando il libro di Simons vedo questo motoaliante ne rimango affascinato.
Non che ami i motoalianti più degli alianti puri, ma diciamo che hanno il loro perché....
Lo Scheibe sf27m è poi il primo aliante prodotto in serie con la soluzione della pinna retrattile.
L'attrazione è quindi verso la macchina allo stesso tempo vintage ma dotata di questo dispositivo volendo ottenere un volo proprio di un modello in legno non snaturato dal motore in punta.
Ci sono begli aerei comunque come ask14, falke, spatz, e volano anche molto bene, però non hanno quel muso tondo che fa tanto aliante puro.

Quindi ecco spiegato il motivo della mia scelta.

Per di più sarebbe forse possibile realizzare in proprio con del semplice legno la pinna motore.
Ed è questo che vado a verificare costruendo prima di tutto un simulacro fantoccio che mi permetta i test.

Se riuscirò a fare il sistema motore, procederò con il modello intero.

La scala è 1/4
Apertura 3,75
Peso entro i 5kg

[Clabe]

Originalmente inviato da dpl

Ogni volta che sfogliando il libro di Simons vedo questo motoaliante ne rimango affascinato.
Non che ami i motoalianti più degli alianti puri, ma diciamo che hanno il loro perché....
Lo Scheibe sf27m è poi il primo aliante prodotto in serie con la soluzione della pinna retrattile.
L'attrazione è quindi verso la macchina allo stesso tempo vintage ma dotata di questo dispositivo volendo ottenere un volo proprio di un modello in legno non snaturato dal motore in punta.
Ci sono begli aerei comunque come ask14, falke, spatz, e volano anche molto bene, però non hanno quel muso tondo che fa tanto aliante puro.

Quindi ecco spiegato il motivo della mia scelta.

Per di più sarebbe forse possibile realizzare in proprio con del semplice legno la pinna motore.
Ed è questo che vado a verificare costruendo prima di tutto un simulacro fantoccio che mi permetta i test.

Se riuscirò a fare il sistema motore, procederò con il modello intero.

La scala è 1/4
Apertura 3,75
Peso entro i 5kg

É sempre bello vedere con che mani pulite lavori! Grazie di farci partecipi delle tue avventure.
Claudio

[dpl]

Pulito?!?
Grossolano studio sulle cerniere

[Clabe]

Originalmente inviato da dpl

Pulito?!?
Grossolano studio sulle cerniere

Si le cerniere, ma sai quante volte ho visto lavorare cosí sul modello reale piuttosto che sul simulacro? Tu hai fatto la sezione della fusoliera con tanto di scaletto di supporto, chiusa bene con la balsa per fare una prova. Non lo farebbe nessuno!
Claudio

[dpl]

Grazie Claudio.
Sul simulacro ho lavorato molto per trovare le giuste geometrie e per valutare quale motore compatibilmente con l'elica adatta potesse sfruttare al meglio gli scarsi spazi a disposizione.
Oltretutto è un incastro in un punto delicato della fusoliera e va tenuto conto del passaggio della baionetta e di quanto si indebolisce quella zona.
Alla fine mi è sembrato che seppur di scarsa potenza, la motorizzazione possa essere più che sufficiente a trarre di impaccio.
Quindi ho iniziato seriamente a pensare che il modello fosse realizzabile.
Ripeto che non ho voluto fare una pinna super tecnica ma un congegno semplice azionabile con un solo servo, più un mini per gestire i portelli.

[WALL-E]

E' sempre un piacere seguire certi lavori....

[dpl]

Grazie.

Ho deciso di realizzare prima del modello la pinna in bella copia.
Per il modello taglierò le parti a mano, ma per i pezzi della pinna, piuttosto intricati e di compensato duro mi avvalero' del favore di un caro amico che taglia cnc.
Mi rimane il freddo lavoro del disegno al cad.

[dpl]

......

[enryaltoe]

Sempre interessante seguirti!

[dpl]

Grazie Egregio.