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Vecchio 06 novembre 06, 09:58   #21 (permalink)  Top
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Io, però, ti ho risposto di là.
La mia risposta (la terza, per intenderci) era tanto da censurare che è stata rimossa?
Avevo parlato di farla con rowing di carbonio
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Vecchio 06 novembre 06, 10:32   #22 (permalink)  Top
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@gmoé stata un pò movimentata sposta taglia cuci, forse c'é stato un errorrino nel ricomporala sta discussione abbi pazienza, puoi ripostarla?


Cosi te la ricancelliamo


Scherzo
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Vecchio 06 novembre 06, 11:28   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gmo78
La mia risposta (la terza, per intenderci) era tanto da censurare che è stata rimossa?
Avevo parlato di farla con rowing di carbonio

La storia di questo thread è stata un pò "movimentata". Sposta, risposta e cancella, il tuo post ...... è andato perso. Abbi pazienza.
Me ne scuso e ti invito, come già ha detto "staudacher300", a ripostarlo.
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Vecchio 06 novembre 06, 11:44   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC.

La storia di questo thread è stata un pò "movimentata". Sposta, risposta e cancella, il tuo post ...... è andato perso. Abbi pazienza.
Me ne scuso e ti invito, come già ha detto "staudacher300", a ripostarlo.
Non mi ricordo adesso le esatte parole, ma sicuramente doveva essere il suggerimento più esagerato mai detto da un aeromodellista, credo che col mio suggerimento il mezzo volante avrebbe potuto volare anche solo con la baionetta, senza neanche l'ausilio delle ingombranti scelle
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Vecchio 06 novembre 06, 12:53   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fai4602
Riposto qui perché ritengo sia maggiormente visibile.

Voglio fare una baionetta, che in origine dovrebbe essere costituita solamente da 5 strati di compensato Avio da 1,5 mm, con i 5 strati di Avio ma fra ogni strato interposto del tessuto di carbonio.

Ho a disposizione vari spezzoni di tessuto del quale però non conosco la grammatura, tessuto con trama ed ordito ( si possono chiamare così ?) costituiti con diversa quantità di filo disposto a 90°(sembra una scacchiera) ed anche una fascia larga una mezza dozzina di cm in cui il filo, unidirezionale, è raggruppato in larghezze da circa 5mm unite da fili unici trasversali (sembrerebbero fibra di vetro) posti ad una distanza di una dozzina di mm. l'uno dal'altro ( un po' come quelle tendine avvolgibili in canna di bambù).
Ho pure del tessuto con disposizione delle fibre a 45°.
Ed anche del tessuto di kevlar.

Bene, arriviamo al punto, sempreché abbiate capito qualche cosa.

Che tipo di tessuto va meglio per l'uso che ne voglio fare ?

E con che cosa eseguo l'incollaggio ? O meglio, ho a disposizione solo Uhu Plus e non è mia intenzione sobbarcarmi l'acquisto di qualche kilo di resina appropriata che poi non userei più. Mi fido ?

Grazie.

PS : per cortesia non ditemi di farla e come farla ex novo in rowing perché, anche se ne ho disponibile, non è il mio intendimento. Grazie.


Ciao
domanda scema: sei sicuro di voler fare una super baionetta? di solito se il progettista non è una pippa la baionetta è progettata in maniera da sostenere le sollecitazioni in volo ma magari cedere in caso di atterraggio poco ortodosso, salvando l'ala...
Se rispondi "si" a questa domanda, secondo me dovresti usare carbonio unidirezionale, uhu plus e morsetti, occhio agli spessori, con 4 strati di ud almeno uno di compensato dovra essere tolto, meglio verificare prima che dopo...
Meglio ancora sarebbe ud + resina, ma ti toccherebbe venire a Ponte....e portarti dietro compensato ed almeno 4 morsetti, e due guance di materiale grosso per distribuire la pressione!
Ciao
Claudio
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Vecchio 06 novembre 06, 20:49   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Claudiopapi
Ciao
domanda scema: sei sicuro di voler fare una super baionetta? di solito se il progettista non è una pippa la baionetta è progettata in maniera da sostenere le sollecitazioni in volo ma magari cedere in caso di atterraggio poco ortodosso, salvando l'ala...
Se rispondi "si" a questa domanda, secondo me dovresti usare carbonio unidirezionale, uhu plus e morsetti, occhio agli spessori, con 4 strati di ud almeno uno di compensato dovra essere tolto, meglio verificare prima che dopo...
Meglio ancora sarebbe ud + resina, ma ti toccherebbe venire a Ponte....e portarti dietro compensato ed almeno 4 morsetti, e due guance di materiale grosso per distribuire la pressione!
Ciao
Claudio
Ciao Claudio, a Ponte ci sono passato proprio ieri l'altro .
Non è che voglia fare una super baionetta, so benissimo che il troppo non serve a nulla.
Ma è una baionetta un po' particolare, anzi sono due e servono ad unire alla parte centrale le parti esterne dell'ala di un hotliner.
Probabilmente la mia è una pensata UCAS ma so di qualcuno che le ha realizzate interamente in carbonchio.
Come detto sono costituite da 5 strati, di diversa altezza nel senso della lunghezza, di avio da 1,5-1,8 ( misure in alluci) per uno spessore di circa 10 mm ma con due altezze diverse : maggior altezza per il tratto centrale e minore per quello esterno.

Orbene, probabilmente il progettista ha dimensionato giusto ma essendo che ho già visto cose progettate giuste rompersi comunque, volevo cautelarmi un pochino.
Al limite mi limiterò (sic) ad uno strato di unidirezionale intermedio di carbonchio, così giusto per stare "dalla parte del formenton".

Ciao,
Tullio.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 06 novembre 06, 21:17   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fai4602
Ciao Claudio, a Ponte ci sono passato proprio ieri l'altro .
Non è che voglia fare una super baionetta, so benissimo che il troppo non serve a nulla.

CUT

Al limite mi limiterò (sic) ad uno strato di unidirezionale intermedio di carbonchio, così giusto per stare "dalla parte del formenton".

Ciao,
Tullio.
...appunto...l'avevo detto che era una domanda scema
Sabato ero in safari fotografico, sai...l'autunno...
Sapendolo prima però "combinin".
Ma poi lo porti a volare a Lestans?
Ciao
Claudio
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Vecchio 08 novembre 06, 22:12   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Claudiopapi
...appunto...l'avevo detto che era una domanda scema
Sabato ero in safari fotografico, sai...l'autunno...
Sapendolo prima però "combinin".
Ma poi lo porti a volare a Lestans?
Ciao
Claudio
Certo che sì .

Ultimamente la domenica pomeriggio vado spesso a Lestans ( porto mia moglie a "prendere aria" e fare "quatro ciacole" con la moglie d'un caro amico che da un po' si iscritto li. Beniamino mi lascia fare il voletto e così prendo due piccioni con una fava).
Ma prima dovrò collaudare il Condor, se riesco a prepararlo prima della neve .
Allora ok, vada per lo strato unico( o meglio doppio, ai lati dello strato centrale ? ) di unidirezionale.

Ciao,
Tullio.
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Vecchio 08 novembre 06, 22:18   #29 (permalink)  Top
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Certo che sì .

Ultimamente la domenica pomeriggio vado spesso a Lestans ( porto mia moglie a "prendere aria" e fare "quatro ciacole" con la moglie d'un caro amico che da un po' si iscritto li. Beniamino mi lascia fare il voletto e così prendo due piccioni con una fava).
Ma prima dovrò collaudare il Condor, se riesco a prepararlo prima della neve .
Allora ok, vada per lo strato unico( o meglio doppio, ai lati dello strato centrale ? ) di unidirezionale.

Ciao,
Tullio.
Ma quanti strati sono?, se son pari credo sia meglio il carbonio al centro
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Vecchio 08 novembre 06, 22:22   #30 (permalink)  Top
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Ma quanti strati sono?, se son pari credo sia meglio il carbonio al centro
Cinque
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