11 febbraio 19, 17:52 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2006 Residenza: San Sperate (SU) ITALIA
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| Phoenix Model ASK-21 domande varie da neofita..
Salve ragazzi; ho acquistato di seconda mano, la scatola dell'aliante in oggetto; sono del tutto digiuno sull'argomento per cui chiedo consiglio riguardo i servocomandi da montare e premesso che mi piacerebbe montarlo senza motore al momento; quindi chiedo informazioni riguardo il lancio con catapulta o elastico oppure traino; eventualmente la costruzione della catapulta a elastico e sistema di sgancio, esiste inoltre un sistema di telemetria che mi faccia capire la variazione di quota con segnale sonoro dell'aliante stesso ? Posseggo l'aurora 9 hitec come radio; ma non sono sicuro se la telemetria proprietaria dell'aurora possieda la segnalazione sonora di tale dato. grazie a chi mi vorra' rispondere Roberto. |
11 febbraio 19, 18:21 | #2 (permalink) Top |
User |
Ciao, aliante di gradevole aspetto ma molto fragile, tutto centinato (anche la fuso) a dispetto dell'originale tutto fibra. Ho qualche dubbio sulla resistenza meccanica agli sforzi di una fionda. Ci ho volato troppo poco per poter dare un giudizio attendibile, ma suo fratello maggiore, il Ka-8b con cui ho volato molto soffriva tremendamente di stallo di punta, molto prono al fenomeno e duro da uscirne; l'attribuivo ai terminali spessi e non svergolati. Mi pare che la cifra di Phoenix Model sia una ricerca di gradevolezza estetica ma un progetto aerodinamico che lascia molto a desiderare. Certo che puoi usare la telemetria, ma purtroppo non so se la Tua radio lo prevede. Nella maggior parte delle radio il segnale sonoro del vario viene dalla TX (ed è programmabile); quando l'aereo si allontana o con il vento non lo sentiresti se venisse da lì. Un amico tedesco che d'estate viene a volare qui a Genova ha montato nei suoi modelli un vario esterno alla radio e pilota con apparecchietto alla cintura che sembra un walkie-talkie e spernacchia tutto il tempo.
__________________ Sogna in grande! Costa uguale |
11 febbraio 19, 19:16 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea
Messaggi: 1.185
|
non entro nel merito del modello, ma ti posso dire che l'aurora prevede l'uso del variometro, che ti segnala la variazione di quota e valori di quota assoluti. il variometro non è compensato e trasmette con un certo ritardo le variazioni, questo lo rende pressoché inutile, la maggior parte di chi lo ha provato, me compreso, lo ha accantonato dopo qualche prova di utilizzo.
__________________ viva il volo libero Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni) |
12 febbraio 19, 08:46 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-05-2006 Residenza: San Sperate (SU) ITALIA
Messaggi: 1.169
| Citazione:
Enrico non capisco qui cosa vuoi dire riguardo la telemetria : dici che il segnale sonoro del variometro viene dalla tx, ma che se l'aliante si dovesse allontanare non setirei piu il suono; in che senso ? Se viene dal tx il suono lo sentirei aprescindere della distanza del modello, giusto ? Ho visto il costo del variometro eagle tree ma è proibitivo per me e forse per questo modello.. :-) Seagull Wireless Glide Dashboard Variometer System | |
12 febbraio 19, 16:36 | #5 (permalink) Top |
User |
Sorry, devo aver frainteso, mi era sembrato di capire che il suono avrebbe dovuto venire dall'aliante. Viene dalla TX proprio per poterlo sentire (dopo un po' fa saltare i nervi). Confermo Ergonomix, anche la blasonata Jeti lo invia un po' in ritardo; tuttavia, qualche volta mi ha aiutato in un recupero, una volta a Guardiabella (scemo io che l'avevo lasciato scendere troppo). Il modello di Karl, a cui mi riferivo, non è così sofisticato come quello che hai trovato in rete, e probabilmente hai ragione, il modello non vale il vario. Buoni voli.
__________________ Sogna in grande! Costa uguale |
12 febbraio 19, 17:07 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.322
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Ho avuto il variometro con la relativa scheda di collegamento dei sensori hitec, su Aurora 9x. Sulla 9x imposti sulla radio quando deve darti il feedback sonoro (se quando sale o quando scende), non puoi averli tutti e due (almeno io non ci sono riuscito). Ha una certa latenza ma nulla di proibitivo, l'ho trovato utile per riconoscere termiche quando iniziai a volare con gli alianti. Per ora l'ho tolto perché ho venduto il modello. |
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