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Vecchio 23 maggio 17, 21:15   #31 (permalink)  Top
dpl
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Per incollare, ai primordi, diventavo matto... mettendo la colla sul legno ed inserendo in fuso... andava dappertutto tranne dove doveva....

Adesso da mo' mi trovo bene cosi':

Carteggio da 40 le superfici da incollare.
Poso le ordinate ed i banchetti in fuso.
Li punto in posizione con una goccia di ciano agli estremi... dove comodo...
Sulla fessura lungo il perimetro metto un cordolo di resina addensata...
Metto un guanto e passo il dito sui perimetri da incollare.
La resina entra bene e colma tutto...
Forse perché premendo si sposta anche un Po la fibra forzando e quindi il gap aumenta, la resina entra, e poi la fibra che ritorna la comprime sul legno.
Viene molto bene.
dpl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 maggio 17, 21:21   #32 (permalink)  Top
dpl
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Data registr.: 14-03-2005
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Terminale alare
.
Una volta sagomato in pianta svuoto il poly per un cm.
Poi riempio con resina addensata.
sagomo arrotondando e dando la forma voluta.

Viene più robusto che il classico blocchetto di legno intestato.

Ultima modifica di dpl : 30 maggio 17 alle ore 21:17
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Vecchio 23 maggio 17, 21:25   #33 (permalink)  Top
dpl
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Poi per sposare ala e fuso sempre resina addensata.
E fuso isolata con pellicola sottile.

Ultima modifica di dpl : 30 maggio 17 alle ore 21:17
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Vecchio 24 maggio 17, 07:54   #34 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea967
 
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Originalmente inviato da Clabe Visualizza messaggio
Sagomare le ordinate ovali che conbaciano perfettamente all'interno della fusoliera non è un lavoro semplice... Hai un segreto o vai di tentativi?
Complimenti!!!!
Claudio
"spulciando" in rete ho trovato qs soluzione, veramente semplice ed efficace nel rilevare con buona precisione le geometrie interne della fusoliera. Filo di stagno per saldature di Ø2/3 mm.
L'ho applicata per la fusoliera del Ka6 e devo dire di essermi trovato molto bene, abbreviando non di poco tempo e polvere respirata nei numerosi ritocchi e carteggiature varie.

C'è sempre da imparare nell'osservazione degli altrui lavori, Grande Luca!
Bel lavoro, Ti seguo con silente interesse
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andrea967 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 maggio 17, 09:24   #35 (permalink)  Top
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L'avatar di x oni
 
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Tempo fa il GrandeCapo aveva postato alcune immagine del sistema con il cartoncino esterno disposto a petali e fissato, molto rapido e preciso, ma non le trovo più ...
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Vecchio 24 maggio 17, 10:11   #36 (permalink)  Top
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L'avatar di enrique
 
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Residenza: Campo del G.A.R. "Luciano Baldi" - Rovigo
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Originalmente inviato da x oni Visualizza messaggio
Tempo fa il GrandeCapo aveva postato alcune immagine del sistema con il cartoncino esterno disposto a petali e fissato, molto rapido e preciso, ma non le trovo più ...


Io di solito utilizzo dei cartoncini, partendo dalla misura esterna della sezione interessata della fusoliera (HxL) e ritaglio a misura fino a quando non si accomoda bene con quella minima tolleranza voluta.
Al bisogno, per parti particolarmente difficili da raggiungere, utilizzo un pettine esterno e poi ne riduco il diametro in base allo spessore della fusoliera.
Il pettine può essere una forma (semi)circolare pretagliata nel legno, da aggiustare al bisogno, piuttosto che stagno/fil di ferro o altri materiali più facilmente malleabili.
__________________
I’m built not born.
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Vecchio 24 maggio 17, 11:33   #37 (permalink)  Top
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L'avatar di pikemax
 
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Poi per sposare ala e fuso sempre resina addensata.
E fuso isolata con pellicola sottile.
Io metto sulla superficie un tessutino di vetro sottile (a dire il vero quello che trovo per primo..se è carbonio va bene anche quello ) per evitare che gli spigoli della resina addensata si sbecchino col tempo.
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Vecchio 24 maggio 17, 16:02   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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Originalmente inviato da andrea967 Visualizza messaggio
"spulciando" in rete ho trovato qs soluzione, veramente semplice ed efficace nel rilevare con buona precisione le geometrie interne della fusoliera. Filo di stagno per saldature di Ø2/3 mm.
L'ho applicata per la fusoliera del Ka6 e devo dire di essermi trovato molto bene, abbreviando non di poco tempo e polvere respirata nei numerosi ritocchi e carteggiature varie.

C'è sempre da imparare nell'osservazione degli altrui lavori, Grande Luca!
Bel lavoro, Ti seguo con silente interesse
Questa la trovo geniale nella sua semplicità!!!!!
Claudio
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"Il tempo non conta... conta quello che fai,
se lo fai bene!"
Clabe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 maggio 17, 21:24   #39 (permalink)  Top
dpl
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Avanti con le ali
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Ultima modifica di dpl : 30 maggio 17 alle ore 21:17
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Vecchio 25 maggio 17, 09:30   #40 (permalink)  Top
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L'avatar di btiziano
 
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Originalmente inviato da andrea967 Visualizza messaggio
"spulciando" in rete ho trovato qs soluzione, veramente semplice ed efficace nel rilevare con buona precisione le geometrie interne della fusoliera. Filo di stagno per saldature di Ø2/3 mm.
L'ho applicata per la fusoliera del Ka6 e devo dire di essermi trovato molto bene, abbreviando non di poco tempo e polvere respirata nei numerosi ritocchi e carteggiature varie.

C'è sempre da imparare nell'osservazione degli altrui lavori, Grande Luca!
Bel lavoro, Ti seguo con silente interesse
Confermo, uso anche io questa tecnica da sempre..........
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