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Vecchio 12 aprile 17, 21:32   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ik2nbu
 
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DG808 FLY FLY 4 metri

Della serie ... eppure ritornano, vi segnalo che su Ebay germania trovate un negozio polacco con tutta la serie di alianti Fly Fly a prezzi molto interessanti, spedisce in Italia

Qui il modello DG808 con predisposizione elettrica:

FLYFLY HOBBY - DG808S Electric Glider ARF [FF-B015] - GALAXY RC | eBay

le referenze del negozio sono molto buone
ik2nbu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 17, 16:43   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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Della serie ... eppure ritornano, vi segnalo che su Ebay germania trovate un negozio polacco con tutta la serie di alianti Fly Fly a prezzi molto interessanti, spedisce in Italia

Qui il modello DG808 con predisposizione elettrica:

FLYFLY HOBBY - DG808S Electric Glider ARF [FF-B015] - GALAXY RC | eBay

le referenze del negozio sono molto buone
Ce ne faremo una ragione.
__________________
L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza
Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico
Se vuoi volare veramente vola in pendio
fradellaq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 17, 20:52   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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della serie: finora come ho fatto senza? Io li evito come il mal di pancia
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Massimo Bison
https://imgur.com/a/rZMlsqz
El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 13 aprile 17, 21:02   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Se gli metti il motore in punta al posto della pinna vieni a risparmiare almeno 300 - 400g. Le incidenze tra le due ali erano fuori di circa 1 grado come pure l'incidenza del piano di coda. 1 ala era più corta di circa 1cm. Richiede virate larghe e docili usando il direzionale e cercare di usare poco il cabra. Da usare in pianura o in pendio con condizioni minime. Da usare con il quanto e delicatezza. In volo faceva scena. Volavo con una 3300 4 celle con assorbimenti vicino ai 50 amper.

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panterone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 17, 21:45   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ik2nbu
 
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Se gli metti il motore in punta al posto della pinna vieni a risparmiare almeno 300 - 400g. Le incidenze tra le due ali erano fuori di circa 1 grado come pure l'incidenza del piano di coda. 1 ala era più corta di circa 1cm. Richiede virate larghe e docili usando il direzionale e cercare di usare poco il cabra. Da usare in pianura o in pendio con condizioni minime. Da usare con il quanto e delicatezza. In volo faceva scena. Volavo con una 3300 4 celle con assorbimenti vicino ai 50 amper.

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Grazie dei suggerimenti... magari prendo il 3 metri Condor

FLYFLY HOBBY - Condor Glider ARF [FF-B010] - GALAXY RC | eBay
ik2nbu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 17, 13:52   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Ergonomix
 
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Grazie dei suggerimenti... magari prendo il 3 metri Condor

FLYFLY HOBBY - Condor Glider ARF [FF-B010] - GALAXY RC | eBay
Ma ci godi a farti del male?

Prova a buttare l'occhio sui royal model se vuoi spendere poco.
__________________
viva il volo libero
Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni)

Ultima modifica di Ergonomix : 14 aprile 17 alle ore 13:55
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