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18 maggio 16, 17:58 | #61 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-11-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 508
| Taglio Flap J-BHYON Citazione:
Devo decidere dove fare il taglio fra Flap e Alettone. Ovvero taglio all'altezza della centina 8(c) o 9(b) o in mezzo (a)? Insomma tagliando alla 8 mi sembra poco il Flap, tagliando alla 9 mi sembra poco l'Alettone...Un tuo parere? | |
19 maggio 16, 06:56 | #62 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-04-2007 Residenza: pavullo modena
Messaggi: 1.934
| Citazione:
Lascia l'alettone così. Buon lavoro. | |
19 maggio 16, 21:41 | #64 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 3.548
| Citazione:
__________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio | |
07 settembre 16, 14:45 | #65 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-06-2005 Residenza: Genova
Messaggi: 539
| una domanda più che altro a Italo62 ma benvengano anche altre risposte di utenti.....
come da titolo la domanda (o meglio le domande ) ....... Ho visto che il longherone dell'ala in struttura è stato rinforzato con rowing di carbonio e mi piacerebbe capire il sistema per farlo e precisamente ho le seguenti domande: - Bisogna fare delle dime per piazzarlo in modo così preciso? - Come sono incollati? Ciano o bicomponente? - E' necessario carteggiare le sedi delle centine per abbassare leggermente in longherone oppure lo spessore del rowing non incide sulla ricopertura successiva? grazie per le eventuali risposte. |
09 settembre 16, 00:00 | #66 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
Messaggi: 4.132
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Una domanda, anzi due, x i possessori del j bhyon: quanto è lunga la fusoliera?? Quanto misura il karman? Grazie!
__________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio |
16 febbraio 17, 23:51 | #67 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.686
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Devo mettere mano alla fusoliera del piccolo j-b, che ogiva avete montato? Metterei un'ogiva da 40 ma la fusoliera non è tonda in quella zona e starebbe male; un ogiva da 35 starebbe meglio ma poi farei fatica a far stare il motore dietro ad essa. Che mi consigliate? Inviato dal mio CHC-U01 utilizzando Tapatalk |
12 giugno 17, 11:40 | #70 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.686
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Finalmente ho collaudato con successo il mio J-Bhyon. E' stato in fase embrionale per molto tempo poi, a causa di una ricevente farlocca, ha subito un crash al primo collaudo che, anche se i danni sono stati irrilevanti, mi ha costretto a lavorarci su di nuovo e a sverniciare per riverniciare. Il modello sembra volare davvero bene ed in pianura ha pure termicato, però devo ancora mettere a posto il baricentro. Ora viaggia con 60g in coda e sono ancora pochi, ad occhio potrebbero volercene altri 30. Ho letto che in tanti non l'anno nemmeno zavorrato, come mai io ho così tanto peso in coda? Il motore è un diametro 35 da 790kv e 160g di peso e la batteria è una 4s da 2200mAh; l'ogiva non l'ho pesata ma è particolarmente leggera. Che la propulsione sia da cambiare? Come baricentro sono partito da quanto indicato nel manuale ma ora lo sto facendo arretrare parecchio, non l'ho misurato ma ho aggiunto 20g in coda rispetto a quelli di partenza (40) e ne aggiungerò altri. Immagino che il baricentro indicato da Cornia sia più che altro per pendio e non per pianura. Intanto metto una fotina. |
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