genesi2

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Peppe46

Si lo so ma non funge gran chè applicato ad un modello.
C'era un francese, di cui non ricordo il nome che ci si mise giù di buzzo buono, costruendone diversi di varie aperture e con diversi profili ma lui stesso ammise che i risultati non furono entusiasmanti.
C'è pure una discussione qui sul baronerosso, di quando ci provarono i ragazzi di Fano (Came e Merengue, sul forum) ma anche loro ebbero diversi problemi.
Alla fine, aumentando la superficie del "trim" e usandolo come profondità, perlomeno in volo dritto, aveva una ottima efficienza ma in virata, conservava una forte criticità e stallava d'ala che era na bellezza.
Pure io ero tentato a farlo, avendo già in casa una fuso ma poi, visto il Pioneer, ho deciso per un tutt'ala puro con moderata freccia negativa che perlomeno, ho visto volare bene e non pare avere una geometria esasperata come il Genesis.

Lo stallo di estremità si dice che venga ritardato dalla freccia negativa è quindi probabile che quello che succedeva al modello fosse causato da altri motivi.
Non mi pare che sia una geometria estrema, guarda questo, costruito, ma mai fatto volare per grossi problemi di CG ( nonostante una fusoliera a cassetta enormemente allungata serviva una notevole quantità di piombo con conseguente elevato carico alare ).