trovare termiche

[piggdekk]

Ciao a tutti,
ho letto un po di cose su come sono fatte le termiche e dove cercarle (nei punti dove cambia il suolo, sotto le nuvole e così via), però mi piacerebbe capire in che modo riconoscete se l'aliante sta attraversando, magari solo lambendo, una termica. Cosa mi devo aspettare, che l'aliante inizi a salire di colpo, oppure della turbolenza che lo faccia rollare?
Insomma, come si va a caccia di termiche?
grazie mille
luca

[twentynine]

alza la coda...un'estremità alare o tutto insieme....te ne accorgi se sei in termica...fidati!

[aardvark]

Originalmente inviato da piggdekk

Ciao a tutti,
ho letto un po di cose su come sono fatte le termiche e dove cercarle (nei punti dove cambia il suolo, sotto le nuvole e così via), però mi piacerebbe capire in che modo riconoscete se l'aliante sta attraversando, magari solo lambendo, una termica. Cosa mi devo aspettare, che l'aliante inizi a salire di colpo, oppure della turbolenza che lo faccia rollare?
Insomma, come si va a caccia di termiche?
grazie mille
luca

Ciao!
Per quello che ti posso dire io, quando l'aliante fa ciao-ciao con l'ala, l'ala che si alza si trova all'interno di una termica. A volte, quando la intercetti di fronte, porta il muso in basso. Può capitare però, specialmente quando c'è un po' di vento, di avere falsi segnali dovuti alla turbolenza. L'unica è cercare di volare il più possibile con lo stesso modello per prenderci la mano e trovare le aree di cielo dove le termiche si staccano più facilmente.
ciao!

[piggdekk]

Originalmente inviato da twentynine

alza la coda...un'estremità alare o tutto insieme....te ne accorgi se sei in termica...fidati!

grazie, ho anche trovato una discussione in cui se ne parla abbastanza.
Una domanda, se una giornata è ventosa, in pianura, si possono trovare termiche?
luca

[aardvark]

Originalmente inviato da piggdekk

grazie, ho anche trovato una discussione in cui se ne parla abbastanza.
Una domanda, se una giornata è ventosa, in pianura, si possono trovare termiche?
luca

Si, solo che saranno più difficili da sfruttare perchè se ne vanno nel letto del vento e bisogna continuamente ricentrarla.
Ciao!

[41fabio73]

guarda anche il segnali dell anatura , dove ci sono tante rondini che volteggiano , li cè termica gli insetti risucchiati vengono sparati fuori e loro ne aprofittano, le poiane , falchi ecc ecc ci girano dentro seguili e salirai, la termica la vedi anche sul terreno , quando c'è calma e vedi l' erba che si muove come se stesse passando un tornado li è termica.....

[piggdekk]

il fatto è che io abito in Norvegia e sul mare, le rondini fino a qua non arrivano, al limite qualche gabbiano. Mi spieghereste cosa intendete per "giornata da termica". Cioè ci deve essere il sole, il vento, le nuvole, la pioggia, la bonaccia, che cosa vi fa pensare che ci potrebbero essere termiche e quindi vi fa correre a prendere il modello?

[Peppe46]

Originalmente inviato da piggdekk

il fatto è che io abito in Norvegia e sul mare, le rondini fino a qua non arrivano, al limite qualche gabbiano. Mi spieghereste cosa intendete per "giornata da termica". Cioè ci deve essere il sole, il vento, le nuvole, la pioggia, la bonaccia, che cosa vi fa pensare che ci potrebbero essere termiche e quindi vi fa correre a prendere il modello?

Decisamente SOLE!!
Se non c'è sole, non ci sarà certamente termica, in quanto è il sole che scalda il terreno formando le famigerate "bolle" di aria calda.

La maggiori termiche, si formano nelle ore centrali della giornata e preferibilmente su terreni che riescono ad immagazzinare calore, tipo terreni aridi, asfalto, centri abitati. Da escludere: zone verdi, acqua (mare compreso).

La formazione della termica è comunqua totalmente casuale e non puoi prevedere dove e quando si formerà ma puoi solo individuare zone dove le probabilità siano maggiori.

I "vecchi" veleggiatoristi, sviluppano un "sesto senso" che permette loro di sentire "a naso" la termica. In effetti, con l'esperienza, riesci ad individuare piccole differenze termiche nelle guance e stabilirne direzioni e movimenti. Un buon "termichista" osserva non una ma un insieme di cose. Prima cosa: il modello. Riuscire a capirne ogni movimento e riconoscerne le cause. Spesso senti: "TERMICAAAAAAAAA" e poi magari era una semplice scampanata involontaria e il modello sprofonda come era salito .

Se sei in volo livellato e il tuo modello alza leggermente la semiala sinistra, significa che hai una ascendenza alla tua sinistra e perciò devi subito virare in quella direzione e "cercare" fino a delimitare la "bolla" per poi sfruttarla il più possibile rimanendoci dentro con spirali piatte e lente.

Tieni conto che la bolla non è mai ferma ma sale e si muove orizzontalmente trascinata dal vento. Di conseguenza è l'abilità del pilota che permette al modello di fare quota o sprofondare inesorabilmente in una discendenza.

E si perchè se da una parte l'aria sale, ci sarà anche un posto non lontano dove scende per prendere il posto di quella che sale .

Insomma l'aria è tutt'altro che ferma come sembra ma scende e sale continuamente.

E allora, se ti accorgi di aver beccato una discendenza, devi immediatamente mettere il modello in assetto di massima efficienza per scappare velocemente dalla zona critica per poi rallentarlo e spiralare quando incontri un'altra ascendenza.

...vabbè... ci sarebbe da scivere un libro ma x ora mi fermo quà.

Spero che tu ci abbia capito qualcosa...

Salam,

Non conosco minimamente la Norvegia, ma se ci sono delle montagne o delle colline lungo la costa, sfrutta il vento che vien dal mare, che sbatte contro le montagne e sale come una rampa. Dinamica anziche termica

[akitainu]

Originalmente inviato da Peppe46

Decisamente SOLE!!
Se non c'è sole, non ci sarà certamente termica, in quanto è il sole che scalda il terreno formando le famigerate "bolle" di aria calda.

ahhh PEppeeee, ho capito perchè ti sei dato al combat....

Le termiche non necessariamente si formano con il sole.
Le termiche si formano per lo scambio termico, e esso può avvenire anche in giornata nuvolosa con in terra la neve.
Daccordo.... se c'è sole, avrai piu probabilità.... ma non è detto. In quanto se c'è una giornata calda, come ce ne sono ultimamente, lo scambio termico è limitato.... fa un caldo tremendo.....ma non ci sono termiche tremende.... ma bolle d'aria...

Io ho volato (con gli f3k) in mattinate nebbiose.... eppure bastava la poca luce del sole unita a che so....un campo arato, (colore scuro) con a lato la neve..... a farmi salire in termica...

Quindi.... affermazione non corretta la tua.

ciaoo boss.