Elva Day 2013 "I° Memorial Franco Debei"

[pierrecruset]

Dal momento che lo scorso anno non ci siamo riusciti, quest'anno colgo l'occasione per salutare un amico che non volerà più con noi e lancio il primo "Elva Day", non raduno collegato con il "Lemon Day" e parte di quello che voleva, ma non lo è ancora diventato, un quadrangolare di pendio (Bielmonte, Limone, Elva e un pendio ligure da decidersi).

Il pendio di Elva (più precisamente Colle delle Cavalline) si trova in provincia di Cuneo a 2.000 mt. circa di altitudine ed a queste coordinate:

Latitudine 44°31'35.77"N

Longitudine 7° 6'29.58"E

Si sale sia dal Comune di Sampeyre che da quello di Stroppo (nella valle di fianco).
E' caratterizzato da un vento quasi sempre sostenuto e da condizioni che negli ultimi tempi qualche buca, purtroppo, ce l'hanno data. Certo che quando pompa, beh non delude nessuno. Dalla sua parte ha un bel recupero ed un atterraggio con spazi generosi. (vedi foto allegata)
Non ci sono limiti di apertura alare, può volare qualsiasi tipo di aliante e qualsiasi modellista visto che il pendio è a pochi passi dalla macchina. La strada è tutta asfaltata (buche a parte naturalmente).
Il posto, meteo permettendo è stupendo di per se, e merita una visita in quanto lo scenario è meraviglioso.
Da questo video fatto un paio di anni fa potete vedere più o meno gli spazi di volo:
Mini Ellips - Davide's Performance Elva 2011 - YouTube

Come logistica a circa 500 mt dal pendio c'è un agriturismo, questo:
La Sousto dal Col - Rifugio Escursionistico

che ha interessanti formule come la camerata che in bed and breakfast costa 20 € a notte (logico bisogna avere il sacco a pelo).
Comunicandolo con un certo anticipo, può anche dare pranzo (15/20 €) o fare panini.

Le date (e qui sono le note dolenti con il meteo attuale); ne ho individuate due una a Giugno e una a Luglio. Entrambi hanno dei pro e dei contro: a Giugno c'è poca gente su e siamo tranquilli, ma le condizioni possono andare facilmente dal buono allo zero oltre a non sapere se la strada principale sarà aperta. A luglio con il caldo si va più sul sicuro come condizioni, ma c'è abbastanza gente intorno specialmente la domenica (con relative code in andata e ritorno). Pertanto io farei così:

In Prima convocazione: 22-23 Giugno 2013

e, in caso di meteo o viabilità avversa (domenica son venuti 15 cm. di neve e altrettanti li danno per fine settimana):

In seconda convocazione: 20-21 Luglio 2013

Naturalmente (DPL docet) l'evento è organizzato con la formula del "Non Raduno" e vuole essere un semplice modo per trovarsi, o ritrovarsi e passare una (o due) giornate con amici vicini, lontani o mai conosciuti, stare a contatto con il nostro elemento, vedere nuovi posti e modelli al di la del volo, delle condizioni o del meteo che ci sarà.
Il tutto è lasciato al buon senso sia nel parcheggio delle auto che nel volo. Al contrario dello spazio aereo, quello per parcheggiare aerei e macchine è risicato e un po' di attenzione occorre porla.

Che Eolo ci assista.... e se avete bisogno di qualche info in più non avete che da chiedere.

Pierre