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| User Data registr.: 05-09-2011 Residenza: Perugia
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| Condor magic FlyFly
Giorno a tutti, non ho trovato niente , neanche su forum stranieri, su questo aliante. Qualcuno lo possiede?? Pregi/difetti?
__________________ "Siamo nati una sola volta, e non potremo essere nati una seconda volta; Ma tu, benché non abbia padronanza del domani, stai rinviando la tua felicità. La vita si perde nei rinvii, ed ognuno di noi muore senza aver goduto una sola giornata" Epicuo |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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| User Data registr.: 05-09-2011 Residenza: Perugia
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Grazie , avevo letto solo l titolo e mi sembrava che non c'entrava niente e quindi non mi son fermato a leggere! Allora non sembra malaccio come modello : materiali così così però era un disegno della scorpio e sembrerebbe che voli
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| User Data registr.: 05-09-2011 Residenza: Perugia
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thanks Chirs , so........ the project is ok, only the materials are not so good!!
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| User Data registr.: 13-08-2007 Residenza: Seriate BG
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| Citazione:
il primo anno senza motore, il secondo anno l'ho motorizzato con un 450 watt. modello comprato usato per usarlo nelle giornate medie. pregi: costo abbordabile per un 3 metri, fuso robusta, se ben centrato perdona grazie alla corda alare generosa, buona sensibilità di alettoni, discreto range di velocità tipico dei modelli polivalenti, risponde bene al butterfly cone freno in atterraggio difetti sistema di fissagio ali complicato e non particolarmente robusto, la curva di stallo è abbastanza secca, i flap li sente poco: ovvero per avere una resa in termica o quando le condizioni calano sei costretto a dare molto flap rallentando il modello sino al limite dello stallo. Ovviamente come tutti i Cinesi o simili, non ce ne sono 2 uguali tirati fuori dalla scatola di montaggio, il mio l'ho preso usato ed era già centrato, quindi massima cura nei controlli statici ( baricento, calettamento, incidenze etc) prima del collaudo. In pendio ho avanzato il baricentro di 5 mm rispetto al disegno, incidenza piani di coda 1,5 gradi. Peso del mio motorizzato Kg. 3,4 ( senza motore era sui 2.8 Kg ) Saluti Arnaldo | |
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| User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Roma
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| User Data registr.: 05-09-2011 Residenza: Perugia
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| Citazione: Piero Stefano l'ho sentito ma Il suo PIlatus per me era troppo per le mie tasche e l'ho lasciato a Danilo!
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| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
| Non mi riferivo a quello, ma ad un altro aliante che intendeva cederti a titolo gratuito.
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) |
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