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Vecchio 30 ottobre 12, 19:54   #1 (permalink)  Top
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Ni spesso basta solo l'aumento di velocità per guadagnare in salita.

Comunque non serve spendere cifre assurde per motorizzare quel modello, nel flamingo di cui ti parlavo delle salite a 45°, le frattaglie le ho prese da HK, (esc a parte) spendendo il giusto. Nel mio caso gli ho messo una motorizzazione esagerata, solo per esigenze di bilanciare il modello, nel senso che piuttosto che mettere zavorra, ho preferito abbondare nel motore, ma onestamente sarebbe bastato meno.
se fai uno stallone a 4 metri dal suolo durante un atterraggio, come l'aumenti la velocità? attalpando?
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 30 ottobre 12, 20:04   #2 (permalink)  Top
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Con un motore da aliante non ci fai Hovering

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se fai uno stallone a 4 metri dal suolo durante un atterraggio, come l'aumenti la velocità? attalpando?
Se fai uno stallone a 4m da terra puoi avere tutto il motore che vuoi ma sempre lo attalpi
Sabato scorso in pendio, ho fatto la ca...ta per non strada, di stallare rasoterra il mio modello giallo, ricordi? il motore lo avevo acceso io, ma ormai ero in stallo d'ala e ciao...
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Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima
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Vecchio 30 ottobre 12, 20:05   #3 (permalink)  Top
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Se fai uno stallone a 4m da terra puoi avere tutto il motore che vuoi ma sempre lo attalpi
Sabato scorso in pendio, ho fatto la ca...ta per non strada, di stallare rasoterra il mio modello giallo, ricordi? il motore lo avevo acceso io, ma ormai ero in stallo d'ala e ciao...
dissento decisamente
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Massimo Bison
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Vecchio 30 ottobre 12, 20:50   #4 (permalink)  Top
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dissento decisamente
la prossima volta proviamo col tuo alpina!

Torniamo in topic va altrimenti poi ci bannano.
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Vecchio 30 ottobre 12, 21:01   #5 (permalink)  Top
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la prossima volta proviamo col tuo alpina!

Torniamo in topic va altrimenti poi ci bannano.
mi pare ci sia poco da aggiungere ormai, la palla a tommaso ora

ritornando (e poi basta) al mio Alpina, parlo perchè ho provato già, in agosto al Corno della paura, durante il giro che si fa per atterrare, mi sono spostato troppo sotto vento e sono finito nel rotore, il modello mi si è fermato di colpo e stava per avvitarsi (a quota bassina), ma........ colpetto di motore ed eccolo uscito dal rotore e dalla ca**a, atterraggio perfetto e modello salvato
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Massimo Bison
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Vecchio 30 ottobre 12, 21:13   #6 (permalink)  Top
 
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mi pare ci sia poco da aggiungere ormai, la palla a tommaso ora

ritornando (e poi basta) al mio Alpina, parlo perchè ho provato già, in agosto al Corno della paura, durante il giro che si fa per atterrare, mi sono spostato troppo sotto vento e sono finito nel rotore, il modello mi si è fermato di colpo e stava per avvitarsi (a quota bassina), ma........ colpetto di motore ed eccolo uscito dal rotore e dalla ca**a, atterraggio perfetto e modello salvato
tutto culo.....
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"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
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Vecchio 30 ottobre 12, 21:17   #7 (permalink)  Top
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fredda determinazione e pollici fermi
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Vecchio 30 ottobre 12, 20:48   #8 (permalink)  Top
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se fai uno stallone a 4 metri dal suolo durante un atterraggio, come l'aumenti la velocità? attalpando?
No, la prossima volta stai attento....

Scusa...
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Vecchio 30 ottobre 12, 20:50   #9 (permalink)  Top
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No, la prossima volta stai attento....

Scusa...
con un'altro modello però
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Massimo Bison
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Vecchio 30 ottobre 12, 20:52   #10 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Mah..... mi sembra di capire che ....tra una cosa e l'altra la pinna costa piu' o meno come una medio bassa elettrificazione a muso ma e' meno efficace sia in ascesa che in planata .
L'evirazione costa qualche oretta di lavoro e una cifra notevole se si vuole una risalita buona ( non oso pensare cosa costi l'axi in questione)

4 celle 3000....esc 60? 80 A ? motore outrunner ...gruppo elica ogiva = tutto questo per tirarlo su piano piano come minimo (Hk) penso ci vogliano 120...130 euro tutto spedito e sdoganato ?

Per tirarlo su mediamente bene penso si vada gia' sui 220 ....250 euro.

Per tirarlo "mmmmm.......non male! " non me lo domando neanche perche' e' sicuramente troppo.

Vedo che la pinna fissa e' veramente tabu' per qualcuno probabilmente non solo per la resistenza ma anche per l'estetica .
dai tommi che ci arrivi....
lo lasci corsi' ci fai i tuoi 5 voli l'anno, e ti diverti pure, con i 250 euro te ne prendi uno usato gia' motorizzato, e ti diverti nei restanti giorni!!
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