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nicthepic 29 ottobre 12 20:09
Citazione:
Originalmente inviato da massimob (Messaggio 3461611)
sono d'accordo con te che è meglio lasciarlo così il modello e trainarlo, comunque per modelli con musi corti esistono motori con albero lungo :P
FlyModelComponents :: Motori Elettrici :: Brushless :: Out Runner :: Motoalianti :: XPower :: Motore brushless XPower XC3522/5 Long shaft
ecco, questa potrebbe essere una idea, si capisse quanto è lungo l'albero.

massimob 29 ottobre 12 20:19
Citazione:
Originalmente inviato da nicthepic (Messaggio 3461713)
ecco, questa potrebbe essere una idea, si capisse quanto è lungo l'albero.
fuori tutto è lungo 111mm meno 48mm del corpo motore

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danielep 29 ottobre 12 20:53
Ma un motorello D. 28 ridotto che lo infili tranquillamente in qualsiasi muso nooo?
Con meno di 100 trovi tutto:fiu:

Daniele

tommaso 29 ottobre 12 22:35
2 Allegato/i
Citazione:
Originalmente inviato da f@b.io (Messaggio 3461560)
Ma scusa, dalla foto parrebbe che abbia a disposizione un 35/40mm di diametro come ordinata...
Forse la foto inganna?
@Tommaso, prova a prendere un calibro e verificare quanto dovresti tagliare per avere almeno 35mm di diametro, ad occhio parrebbe a metà strada tra la cappottina e la punta del modello.
Eccolo .
Il punto e' che usare il modello solo 5 ...6 ? volte l'anno per me e' quasi non averlo.
Dopodiche' sono punti di vista

f@b.io 29 ottobre 12 23:13
Citazione:
Originalmente inviato da tommaso (Messaggio 3462044)
Eccolo .
Il punto e' che usare il modello solo 5 ...6 ? volte l'anno per me e' quasi non averlo.
Dopodiche' sono punti di vista
Ecco appunto, come volevasi dimostrare il 35 è più o meno a metà tra la cappottina e l'inizio del naso, quindi hai tutto lo spazio che vuoi!
Mi pare anche di vedere che il taglio dovrebbe essere grossomodo dove inizia il piombo, quindi anche quel problema è risolto...

Ps. perchè se metti il motore in punta dici che lo userai 5/6 volte all'anno??

tommaso 29 ottobre 12 23:49
Citazione:
Originalmente inviato da f@b.io (Messaggio 3462146)
Ecco appunto, come volevasi dimostrare il 35 è più o meno a metà tra la cappottina e l'inizio del naso, quindi hai tutto lo spazio che vuoi!
Mi pare anche di vedere che il taglio dovrebbe essere grossomodo dove inizia il piombo, quindi anche quel problema è risolto...

Ps. perchè se metti il motore in punta dici che lo userai 5/6 volte all'anno??
No .
Se non metto alcun motore lo uso 5 - 6 volte l'anno.
Consiglio su motore (se possibile non ridotto) da montare in punta .
Vanno bene quelli consigliati sopra?
Penso ci voglia qualcosa che tiri almeno una 13 ...minimo

Clabe 30 ottobre 12 07:23
Citazione:
Originalmente inviato da tommaso (Messaggio 3462235)
No .
Se non metto alcun motore lo uso 5 - 6 volte l'anno.
Consiglio su motore (se possibile non ridotto) da montare in punta .
Vanno bene quelli consigliati sopra?
Penso ci voglia qualcosa che tiri almeno una 13 ...minimo
Dai 800kv ai massimo 1000Kv. Io preferirei outrunner ma anche inrunner (tipo phasor45) può andare.
Anche un'elica 12x6 è sufficiente (la girano i 10cc!!) e potenze dai 350Watt (effettivi!) ai 500Watt.
Prima di segarlo... valuta quante batterie servono (secondo me 5 Lipo) e dove possono entrare. Potrebbe darsi che devi cambiare e spostare i servi della coda.
Claudio

Clabe 30 ottobre 12 07:26
Citazione:
Originalmente inviato da massimob (Messaggio 3461611)
sono d'accordo con te che è meglio lasciarlo così il modello e trainarlo, comunque per modelli con musi corti esistono motori con albero lungo :P
FlyModelComponents :: Motori Elettrici :: Brushless :: Out Runner :: Motoalianti :: XPower :: Motore brushless XPower XC3522/5 Long shaft
...per chi ce l'ha corto... ci sono i profil...ci con la punta lunga?:fiu:

Claudio

pikemax 30 ottobre 12 08:19
Citazione:
Originalmente inviato da tommaso (Messaggio 3461303)
Ho questo vecchio f3...non so che e vorrei motorizzarlo con una pinna Ema Basic EMA Basic - TUN modellbau.

Pesa 2,4-2,5 kg in volo ed e' un 3.20 di apertura alare .Come rapporto peso potenza dovremmo esserci a meno che il profilo non freni troppo.

Al di la' dello stato del modello , del prezzo della pinna , del fatto che non sia piu' aliante puro, c'e' qualcosa di macroscopico che sconsiglia di provarci?
Ad esempio posso fissar4la direttamente in fusoliera e non sopra le ali?
C'e' una foto a riguardo ma non e' chiara.

Considera 200/250 w per kg di peso, direi che tra 500 e 600 W ti diverti, li puoi ottenere con spesa e pesi diversi, cerca e-calc su internet e gratuitamente fai delle simulazioni.
Se non tie' chiaro, chiedi.
Ciao.

pikemax 30 ottobre 12 08:22
Citazione:
Originalmente inviato da f@b.io (Messaggio 3462146)
Ecco appunto, come volevasi dimostrare il 35 è più o meno a metà tra la cappottina e l'inizio del naso, quindi hai tutto lo spazio che vuoi!
Mi pare anche di vedere che il taglio dovrebbe essere grossomodo dove inizia il piombo, quindi anche quel problema è risolto...

Ps. perchè se metti il motore in punta dici che lo userai 5/6 volte all'anno??
Motore, regolatore e batterie...mi sa che i servi di misura standard andranno sostituiti con qualcosa di piccolo, spazio sotto l'ala?


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