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Vecchio 02 settembre 12, 15:25   #1 (permalink)  Top
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Blackbird 2M

Apro un nuovo Build Log su un aliante tuttala plank di cui ho stravolto la costruzione: il Blackbird 2M.

Nel mio tentativo di aeromodellismo ci sono 2 elementi molto importanti, la configurazione tuttala e...le modifiche!
Amo le modifiche, adoro le modifiche, VIVO per le modifiche!!!
Non riesco a tenere una cosa come da progetto, mi sembra non mia e così tento la strada della modifica, spesso con risultati...PESSIMI!, però io almeno mi diverto.
Partiamo: non ho un vero progetto in mano ma solo un articolo che parla di questo modello che mi è piaciuto molto; l'articolo è questo: www.b2streamlines.com/Blackbird7.pdf.

Tutto è cominciato per il Non Raduno di Giulio Cornia del 9 Giugno.
Non sono riuscito a finire il Viking per quella data e mi sono detto: "Che modello mi porto? Dai un tuttala" e così ho iniziato la costruzione.
Il progetto originale prevede una costruzione classica centinata (secondo me molto affascinante)...e allora io lo faccio con l'ala in polistirolo rivestito in balsa...così faccio pratica con questo tipo di costruzione.

Ecco delle foto del taglio, a CNC, delle anime in polistirolo da 15 Gr/m3. Ho tagliato a CNC anche lo scasso per il tubo in alluminio portabaionetta. Quest'ultima è un tubo di carbonio da 8 mm di diametro. Il tubo in alluminio viene tenuto in posizione da 2 flange in compensato di pioppo da 4 mm, i cui scassi sono invece tagliati a mano.
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Blackbird 2M-25052012411.jpg   Blackbird 2M-25052012409.jpg   Blackbird 2M-26052012417.jpg   Blackbird 2M-26052012419.jpg  
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Vecchio 02 settembre 12, 18:11   #2 (permalink)  Top
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in buona compagnia....

Citazione:
Originalmente inviato da Zotar Visualizza messaggio
Apro un nuovo Build Log su un aliante tuttala plank di cui ho stravolto la costruzione: il Blackbird 2M.

Nel mio tentativo di aeromodellismo ci sono 2 elementi molto importanti, la configurazione tuttala e...le modifiche!
Amo le modifiche, adoro le modifiche, VIVO per le modifiche!!!
Non riesco a tenere una cosa come da progetto
, mi sembra non mia e così tento la strada della modifica, spesso con risultati...PESSIMI!, .....
Tranquillo, non ti devi preoccupare.
Si tratta di UCASSITE è una malattia praticamente incurabile, ma non è mortale..... anzi ti allunga la vita ...

Con l'andar del tempo, nemmeno te ne accorgi più: perché mai rifare una cosa semplice e collaudata, quando si può modificare, fare più complicata, più costosa, magari dal risultato incerto, ma ......... sfiziosissima?

Sei, anzi siamo in buona compagnia. Ti dirò di più, siamo veramente in tanti! Specie qui sul forum

Non ti curar di nulla e continua così
Oldone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 12, 22:50   #3 (permalink)  Top
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Grazie per l'incoraggiaimento Oldone!

Alcuni dati del modello:

Apertura alare: 2 metri...più o meno
Peso: 1,2 Kg...spero...

Corda alla radice: 535 mm
Corda all'estremità: 232 mm
Diedro: 1,0°
Svergolatura: 0,0°

Profilo: BW050209

Costruzione con polistirolo rivestito in balsa da 1,5 mm, servi HS311 (3,5Kg*cm dovrebbero bastare)

Comunque non sono riuscito a terminare ne il Viking ne questo per la data prevista.

Andiamo avanti con le foto dell'avanzamento lavori con l'installazione dei tubi portabaionetta.
Il lavoro è venuto una schifezza, ma questo è e questo mi tengo.
L'incollaggio è effettuato con colla poliuretanica, il tubetto è sostenuto alle estremità dalle 2 flange in compensato di pioppo da 4 mm. il tutto è poi chiuso sopra e sotto da guancette in polistirolo e una "colata" di poliuretanica.
Reggerà?
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Blackbird 2M-28052012423.jpg   Blackbird 2M-28052012425.jpg  
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Vecchio 02 settembre 12, 23:13   #4 (permalink)  Top
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Altre foto.
Preparazione dei rivestimenti in balsa da 1,5 mm, spero che le foto parlino da sole.
L'incollaggio di testa tra le tavolette è fatto con vinilica rapida.
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Blackbird 2M-29052012433.jpg   Blackbird 2M-29052012431.jpg   Blackbird 2M-29052012435.jpg   Blackbird 2M-29052012436.jpg   Blackbird 2M-29052012438.jpg  

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Vecchio 02 settembre 12, 23:34   #5 (permalink)  Top
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...il tutto è andato sotto peso...il Diddle Rod è un po' perplesso ma è servito anche lui ad aggiungere grammi...
Nel frattempo ho praticato gli scassi per il passaggio dei cavi per i servi utilizzando uno spezzone di filo di acciao al nichel-cromo piegato a forma e usato una riga come guida.
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Blackbird 2M-29052012441.jpg   Blackbird 2M-29052012443.jpg   Blackbird 2M-30052012444.jpg   Blackbird 2M-30052012445.jpg   Blackbird 2M-30052012447.jpg  

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Vecchio 04 settembre 12, 15:25   #6 (permalink)  Top
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...progressi.

incollato il rivestimento alle anime con colla poliuretanica spalmata per benino con una spatola. Sono discretamente soddisfatto anche se per il futuro userò il sacco e la pompa del vuoto (già costruita) e cambierò tavolo.
Le ali sono infatti leggerissimamente imbananate. Penso sia a causa del tavolo troppo poco rigido...ci ho caricato sopra un bel po' di libri di mia moglie in effetti...oopss non dovevo dirlo...se di nascosto legge anche lei il Forum sono fritto!

Vabbè, si dice che il miglior diedro sia quello ellittico vero?
Ecco, allora io sono a posto.

Francesco
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Blackbird 2M-30052012460.jpg   Blackbird 2M-30052012456.jpg   Blackbird 2M-30052012459.jpg   Blackbird 2M-30052012463.jpg   Blackbird 2M-30052012464.jpg  

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