Della Termica

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da Nextone

Mai visto volare un F3k?

NO, mai visto un F3K, ho 35 anni di solo pendio e praticamente zero pianura.

[giobalde]

Originalmente inviato da Clabe

Se c'è chi lo fà sicuramente è fattibile, ma per chi non lo aveva mai visto è una piacevole sorpresa. Grazie di averli postati.
Interessante anche il sistema di aggancio delle ali anche se mi sembra alquanto robusto in relazione al resto del modello.
Claudio

L'ho visto fare molte volte.
Il video l'ho postato perchè oltre ad essere un interessante giochino, permette anche di veder lavorare, in differenti modi,le termiche.
Tra tutti gli episodi di "termica bassa" ai quali ho assistito o partecipato nel corso degli anni, quello che più mi ha impressionato è stato quello della gara di Pelizza di due anni fà a Bergamo, peccato non esistano video.
Per quanto riguarda la costruzione in balsa i Russi sono dei veri maestri (il traduttore con il cirillico funziona abbastanza bene, meglio che con ul tedesco) e per mé è sempre un picere guardare le loro realizzazioni.
Ciao giobalde

[TaxiDriver]

Io ho visto .Tail farlo dal vivo a BO e credetemi è uno spettacolo stupendo.

[pikemax]

Originalmente inviato da .tail

confermo che con i modelli di adesso parlo di F3j, se la condizione e' accettabile si riesce ad andare via lanciando a mano, a patto di aver un braccio che permetta di fare un po' di quota...

e' un ottimo allenamento per imparare a gestire le velocita' e gli angoli in virata!!

Naaaa, fallo nel parccheggio a Verona se se capace.....

Originalmente inviato da TaxiDriver

Io ho visto .Tail farlo dal vivo a BO e credetemi è uno spettacolo stupendo.

Tail non conta, il ragazzo ha una catapulta nel braccio....
scherzi a parte l'ho visto anche io lanciare il supra a lodi e andarsene,
confermo che è uno spettacolo.

[.tail]

Originalmente inviato da pikemax

Naaaa, fallo nel parccheggio a Verona se se capace.....

Gia' fatto l anno scorso pero' con l ELF cmq in quel parcheggio si potrebbe provare anche con il suprino, prima che montino la pista per le 1:8

[pikemax]

Originalmente inviato da .tail

Gia' fatto l anno scorso pero' con l ELF cmq in quel parcheggio si potrebbe provare anche con il suprino, prima che montino la pista per le 1:8

Ricordati che mi serve la fuso del Supra che la modifico, ricordati di organizzarti col babbo, qualcuno verra' a prenderla.
Grazie

[martini74]

Originalmente inviato da giobalde

http://forum.rcdesign.ru/f37/thread260897-2.html

Non si capisce nà mazza...

[Zuzz77]

Ragazzi, dalla mia scarsissima esperienza, direi che in quei lanci (mi riferisco agli f3j e simili lanciati e fatti salire) le termiche c'entrano poco o nulla.
Spesso l'ho fatto col mio Pegasus in pianura in posti in cui arriva vento (anche non forte..anzi..) da una data direzione. In quei video c'è il vento che mi servirebbe, senza dubbio. Lancio il modello controvento un pò verso il basso..e già praticamente mi fa 7/8 metri di quota. Virata: il modello prende vento in coda ed accelera. Nuova virata controvento un pò repentina, (già hai un pò di cabra dalla virata stretta), ti rimetti subito ed il modello prende quota rallentando. Quasi si ferma (non è un f3j tutto fibra. non ha la stessa penetrazione): a quel punto nuova virata, accelerata e sfruttamento della "velocità accumulata" nella nuova virata controvento che ti fa fare nuovamente pochi metri di quota...e via dicendo. Dolci e quasi piatti nella prima virata, più decisi e scaltri nella virata controvento. Nella prima non devi perdere troppo, nella seconda devi salire il più possibile.
Non ci vuole un asso (perchè io non lo sono) per azzeccare 7 virate su 10 senza peredere più quota di quella che si guadagna..In questo modo sono arrivato a quote rilevanti più volte, da terra, e senza un giro di elica..basta un pò di pratica e le condizioni necessarie.
Naturalmente il modello, oltre che a salire, si sposta anche nella direzione del vento...se hai fatto un pò di quota, la sfrutti per tornare..altrimenti posi il modello a terra. In tutto questo, le termiche non ci sono. Ci vuole un modello che salga bene controvento anche a bassa velocità ma non servono 1000 euro di fibra e tecnologia. Un centinato decente e leggero (un minimo settato come Dio comanda) già lo fa.
Ci sono altre cose, molto meno visibili e ad effetto, che mi stupiscono nel mondo f3j. Pollici ed intuito ancora lontani, per me.
Una volta ho visto un video di un F3k che ha agganciato una termica a due metri da terra ed è salito. L'aria era ferma (apparentemente): tutto bloccato. Cantavano solo le cicale ed è salito nel nulla. Quella era una termica ad "altezza uomo".
Saluti.

[pikemax]

Originalmente inviato da Zuzz77

Ragazzi, dalla mia scarsissima esperienza, direi che in quei lanci (mi riferisco agli f3j e simili lanciati e fatti salire) le termiche c'entrano poco o nulla.
Spesso l'ho fatto col mio Pegasus in pianura in posti in cui arriva vento (anche non forte..anzi..) da una data direzione. In quei video c'è il vento che mi servirebbe, senza dubbio. Lancio il modello controvento un pò verso il basso..e già praticamente mi fa 7/8 metri di quota. Virata: il modello prende vento in coda ed accelera. Nuova virata controvento un pò repentina, (già hai un pò di cabra dalla virata stretta), ti rimetti subito ed il modello prende quota rallentando. Quasi si ferma (non è un f3j tutto fibra. non ha la stessa penetrazione): a quel punto nuova virata, accelerata e sfruttamento della "velocità accumulata" nella nuova virata controvento che ti fa fare nuovamente pochi metri di quota...e via dicendo. Dolci e quasi piatti nella prima virata, più decisi e scaltri nella virata controvento. Nella prima non devi perdere troppo, nella seconda devi salire il più possibile.
Non ci vuole un asso (perchè io non lo sono) per azzeccare 7 virate su 10 senza peredere più quota di quella che si guadagna..In questo modo sono arrivato a quote rilevanti più volte, da terra, e senza un giro di elica..basta un pò di pratica e le condizioni necessarie.
Naturalmente il modello, oltre che a salire, si sposta anche nella direzione del vento...se hai fatto un pò di quota, la sfrutti per tornare..altrimenti posi il modello a terra. In tutto questo, le termiche non ci sono. Ci vuole un modello che salga bene controvento anche a bassa velocità ma non servono 1000 euro di fibra e tecnologia. Un centinato decente e leggero (un minimo settato come Dio comanda) già lo fa.
Ci sono altre cose, molto meno visibili e ad effetto, che mi stupiscono nel mondo f3j. Pollici ed intuito ancora lontani, per me.
Una volta ho visto un video di un F3k che ha agganciato una termica a due metri da terra ed è salito. L'aria era ferma (apparentemente): tutto bloccato. Cantavano solo le cicale ed è salito nel nulla. Quella era una termica ad "altezza uomo".
Saluti.

Da dove trai l'energia per salire?
Dal vento inteso come gradiente o dall'accelerazione sul sottovento?
Interessante.
Rispetto all'f3k che racconti, era dentro una bolla e quindi l'aria era ferma attorno, valutare il meteo da un video a me non riesce ma se il fieno tagliato viene sollevato da terra, anche un modello può salire.