Flappare Profilo Con Alettoni

[martini74]

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

[Clabe]

Originalmente inviato da martini74

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

Tutto fà brodo, e poi prova che non succede mica niente di drammatico! Certo un'ala dotata anche di flap funziona meglio ma se non ci sono flappa gli alettoni.
Claudio

[geebee]

Originalmente inviato da martini74

Ciao a tutti, ho un X-models Blade 1,5, modello con ala smontabile e soli alettoni senza flap; per aumentare la portanza abbassare entrambi gli alettoni per "flappare il profilo" puo' servire? Oppure la cosa funziona solo su di un'ala dotata anche di flap, abbassando pure quelli?

Molto dipende dal profilo (e qui intervengano gli esperti). Considera che in F3k si fa così, e il risultato è ottimo

[cecco]

Originalmente inviato da geebee

Molto dipende dal profilo (e qui intervengano gli esperti). Considera che in F3k si fa così, e il risultato è ottimo

Michè ...l'alettone dell'f3k è a tutta apertura e il profilo (i vari profili) nasce per essere "variabile"......... non ho sott'occhio gli alettoni del blade e non ho idea di come reagisca il profilo flappato ....... come dice Claudio provare non costa nulla

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da simone76

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

Stallo d'ala laddove si raggiungono i Cp locali più alti?

Originalmente inviato da Personal Jesus

Stallo d'ala laddove si raggiungono i Cp locali più alti?

prova questo punto di vista: flappare in positivo con gli alettoni d'estremità è in un certo modo assimilabile a dare un washin alle estremità dell'ala, flappare in negativo a dare un washout.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da simone76

prova questo punto di vista: flappare in positivo con gli alettoni d'estremità è in un certo modo assimilabile a dare un washin alle estremità dell'ala, flappare in negativo a dare un washout.

Oppure, secondo la ben "gnocca" teoria (e pratica), che dare profilo in giù aumenta appunto l'incidenza (congiungente naso-coda) e dare profilo in su la diminuisce.

[gallina]

Originalmente inviato da simone76

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

Ciao Simone ... ( OT: ho una bella gatta da pelare )
Tecnicamente sarebbe un problema irrilevante mettere un paio di tacche sul comando degli alettoni dei full size Standard.
Nessuno lo ha mai fatto !!!
Probabilmente i guadangi sono irrisori e quanto si guadagna lo si perde sui raccordi etc. etc. credo che non ne valga la pena.
Semmai potresti settare il modello con qualche strana " condizione di volo " ... ci provi .... tanto credo che cambi poco.
Ciao
gallina

[gmo78]

Originalmente inviato da simone76

L'RG15 assottiliato gradisce bene la flappatura, soprattutto quella negativa quando l'ala è chiamata a generare portanza negativa (volo rovescio, loop rovesci, etc.). Pero' se in mancanza di flap, la parte che "flappa" è solo una parte dell'apertura, la parte più esterna per giunta (mi pare che il blade 1.5 senza flap sia così), la distribuzione della portanza non è così buona, meno efficienza e tendenza allo stallo d'estremità (leggi: potresti avere più svantaggi che vantaggi). Gli F3K usano proficuamente i flaperoni (alettoni con funzione anche di flap) perchè hanno gli alettoni a tutta apertura.

Straquoto.
Fra l'altro lo stallo del miniblade è già bastardo di suo.