Siamo Tutti Professori!!

[Franz DAG]

Giornata in pendio con condizioni assenti....
Lancio il Motoaliante NUOVO, tanto che problema c'è? se becco una discendenza accendo il motore e torno su...
Infatti dopo pochi giri il modello è in fondo alla valle...
beh..accendo il motore ed inizio ad imprecare contro il suddetto perchè tira proprio poco... ma veramente poco!
però il modello con molta calma sale, poco per volta, sale, ma il motore tira sempre poco...
Atterro, così per riposare... apro il modello per staccare le batterie e mi accorgo che ho montato il pacco sbagliato, scaricate il giorno prima sotto qualsiasi soglia di sicurezza con un combat e mai ricaricate!

Ringrazio la mini termica divina che mi ha riportato su...

[kaboc6]

Come dice gallina io sono ancora troppo giovane, aeromodellisticamente parlando, per fare di queste sviste, ma leggo e ne faccio tesoro

[FabioThermal]

prendere una fusoliera e solo dopo essersi accorti di aver scordato le semiali a casa proprio mentre si è sul pendio può andar bene? (oltre ad essersi scordato 100000000 volte le baionette)

P.S. il modello manco era piccoletto, sui 3,2

[cescoglum]

1. Alettoni invertiti... Modello distrutto
2. Antenna dimenticata raggomitolata in fusoliera.... Aereo miracolato!

...l'aereo miracolato avrei fatto bene a perderlo in qualche bosco, quello distrutto invece...mi sono proprio girate le palle

Vi aggiorneró sulle prossime...

[icarus64]

La raccontai già in altro thread: una volta, tutto contento del Webra da 1.8cc non credevo ai miei occhi sul quanto saliva velocemente in alto l'aliante (il VOR). I miei occhi si "offesero" per non avergli creduto, l'aliante continuò a salire, a salir TROPPO. Non lo vidi più.

Domenica scorsa stavo per decollare. Ai controlli pre volo mi sono accorto che i comandi delle superfici mobili non erano corretti: decollo abortito, e attivata memoria con il modello giusto.

[algaro]

E c'è anche qualcuno (questa è recentissima visto che risale all'ultima uscita) che si fa 60 km di sola andata per trovarsi con amici per un volo di allenamento. Dopo i saluti, il pranzo al ristorante, dopo aver scaricato la macchina, montato il verricello, montato il modello, bene ora attacchiamo la batteria... la ricevente, porca paletta la ricevente!!!
Per fortuna che un amico ne aveva una uguale alla mia.

Io le baionette non le dimentico mai

Originalmente inviato da algaro

E c'è anche qualcuno (questa è recentissima visto che risale all'ultima uscita) che si fa 60 km di sola andata per trovarsi con amici per un volo di allenamento. Dopo i saluti, il pranzo al ristorante, dopo aver scaricato la macchina, montato il verricello, montato il modello, bene ora attacchiamo la batteria... la ricevente, porca paletta la ricevente!!!
Per fortuna che un amico ne aveva una uguale alla mia.

Io le baionette non le dimentico mai

Da te non me lo sarei mai aspettato......

A me quest'anno è andata abbastanza bene, nessuna dimenticanza importante, e solo un modello perso ( e ritrovato dopo l'inverno) per espulsione batteria in looping rovescio.

Era il fox windrider ipertrofico e ipercarico, al faiallo con vento ad oltre 20 m/s.
Ritrovato poi da un parapendiista e portato al forte Geremia.

[kalorifero]

Lancio in tutta fretta il mio Velvia a Montalto Pavese e vedo che non risponde ai comandi....????
Ci credo, ho collegato la spinetta della batteria al contrario.
Volo breve e atterraggio senza danni, solo una grattata sul fondo.
e sì che sono quelllo dei tremila controlli pre-volo
Ciao
Giorgio

[thericky77]

Eccomi.... Qui posso proprio dire la mia... Tra sfiga e cappellate entro proprio nei primi 10 posti...
Sfighe...
Decollo dalla pista, viro, modello incontrollabile che si sbriciola a terra a mach 2.. Spinetta batteria radio difettosa.. Avevo avuto sentore di ciò ma pensavo ad interferenze..

Serie di avvitamenti con un at6, looping, vite piatta, rottura servo alettone e buco della terra da 10 cm.. Le campane vicine hanno suonato a lutto...

Cappellate
Decollo con un cardinal, volo sul campo, decido di trimmare un po' i comandi ma vado troppo lontano, abbasso lo sguardo sui trim, alzo lo sguardo e il cessna stava già sfiorando le cime... 3 ore di ricerca per portare indietro decimetri quadri di modello ormai indefinito...

Aliante fox acro... Volo radente in pista in rovescio, picchio per risalire ma il modello era lento e stalla.. Riparabile mi ero dimenticato di avere pure il motore...bastava poco...Pensate che la stessa dimenticanza l'ho avuta domenica scorsa con uno stallo a bassa quota... Anche li mi sarebbe bastato dar motore e intanto il fox é ancora da riparare..

E.... Poi molte altre... Ma non voglio annoiarvi...
Potremmo aggiungere foto di crash a questo...

[thericky77]

ecco come l'ho trovato nel bosco....