Multiplex cularis, non per princpiante

[marste881]

So che mi odierete guardando solo il nome del modello.
Lo so è un gommolo, però volevo chiedervi questo.

Io ormai volo da un anno e ho provato quasi tutti i tipi di aereo, ieri ho venduto il mio arthobby andromeda 2m, per prendere un cularis.
L'andromeda l'ho venduto perchè troppo pesante e a mio parere non performante in pianura, volava bene solo se c'era vento, ho preso il cularis nel tentativo di agganciare qualche termica avendo un carico alare minore. Ora avendo aperto la scatola del modello mi ritrovo con un mucchio di pallini compressi, e i miei dubbi sono sulla resistenza della struttura e sulla sua durata, è il mio primo gommolo (a parte cose autocostruite in depron). Vi volevo chiedere secondo voli vale la pena costruirlo e comprare l'elettronica mettendo da parte il pensiero gommolo, oppure è solamente un giocattolo un pelo più performante dell easy glider?

Dimenticavo, io volo solamente in pianura

Ma sei diabolico!!!!!
Se sbagliare è umano, e perseverare è diabolico, a te satanasso in persona ti fa un baffo....
Passando dall'andromeda al cularis hai senz'altro fatto un passo indietro a livello prestazione.
E l'unico vantaggio che avrai, sarà solo la dimensione che ti permetterà di andare un poco più lontano per esplorare il cielo.
Detto questo, il cularis, se settato bene, ha ottime caratteristiche di volo ( anche se di molto inferiori all'art hobby) e ti può dare molte soddisfazioni.
Non è sicuramente un giocattolo, e la costruzione è solida e collaudata, per cui secondo me ne vale assolutamente la pena di metterlo in ordine di volo.

Ps) dato che come l'andromeda ha molto spazio interno, ti consiglio di non rifare lo stesso errore.
Mettici dentro solo lo stretto necessario per fare quota, ( non è un hot liner) non appesantirlo inutilmente e vedrai che ti ripagherà.

[marste881]

Originalmente inviato da Nextone

Ma sei diabolico!!!!!
Se sbagliare è umano, e perseverare è diabolico, a te satanasso in persona ti fa un baffo....
Passando dall'andromeda al cularis hai senz'altro fatto un passo indietro a livello prestazione.
E l'unico vantaggio che avrai, sarà solo la dimensione che ti permetterà di andare un poco più lontano per esplorare il cielo.
Detto questo, il cularis, se settato bene, ha ottime caratteristiche di volo ( anche se di molto inferiori all'art hobby) e ti può dare molte soddisfazioni.
Non è sicuramente un giocattolo, e la costruzione è solida e collaudata, per cui secondo me ne vale assolutamente la pena di metterlo in ordine di volo.

Ps) dato che come l'andromeda ha molto spazio interno, ti consiglio di non rifare lo stesso errore.
Mettici dentro solo lo stretto necessario per fare quota, ( non è un hot liner) non appesantirlo inutilmente e vedrai che ti ripagherà.

Si si so di aver fatto un passo indietro. ne sono perfettamente coscente.

Quello che piacerebbe fare a me è riuscire a termicare, con un modello bello leggero e riuscire a vederlo bene da lontano. Con l'andromeda non riuscivo a termicare perchè (1 sbagliavo qualcosa io) e 2 perchè era troppo pesante.

poi lo ritenevo troppo scomodo. ogni volta bisognava smontare le ali per cambiare batteria, e non vi era spazio nella fuso.

Ora mi chiedo riesco ad ottenere quello che voglio con il cularis, o è solo un giocattolone? (mi piacerebbe un aliantino senza pretese che mi facesse apprendere un pò il volo in termica e comunque senza motore.

[Alberto Sannazzaro]

Il Cularis vola benissimo ed è abbastanza robusto. Fai molta attenzione quando incollerai le spinette degli alettoni in quanto l'operazione è piuttosto critica. Inoltre anche il sistema di aggancio delle ali è critico; io ho messo due viti di nylon previa foratura e filettatura delle linguette a scatto per evitare che le ali si sgancino in volo !

Buoni voli,

Alberto

[marste881]

mi state convincendo ad assemblarlo.

una piccola domanda sui servocomandi.


ho visto gente che monta hs65mg, ecc.. ma mi sembrano un pò troppo dispendiosi come servi per un modello in epp.

Gli htx900 classici di HK, sono troppo deboli?

Aridaie!!!!
Multiplex consiglia e tu non ascolti.......sei davvero diabolico......
Hai già cappellato l'andromeda usando componenti non adatti al modello, che te lo hanno reso pesante e scomodo da utilizzare, provare una volta a seguire le istruzioni?
Ricorda poi che se si vuole cambiare una qualsiasi parte di qualsiasi modello, devi farlo migliorando le caratteristiche del ricambio e senza stravolgere le peculiarità del progetto di base.
È spesso inutile e controproducente aumentare le caratteristiche di potenza dei servocomandi, ma è sempre sbagliato diminuirle.

[marste881]

Alla fine purtroppo per vari impegni non sono riuscito a collaudarlo. Ho fatto il primo lancio a mano di prova per vedere la planata in un campetto da calcio. Poi mi é venuta la voglia di un elicottero classe 600 (molto dispendioso ) e allora proprio ieri l'ho messo in vendita sul mercatino anche se un po mi dispiace.

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[MARCO]

Beh, il cularis non sarà il top degli alianti, ma è un buon compromesso tra qualità-prezzo, praticità e caratteristiche di volo. Effettivamente il sistema di aggancio delle ali va rinforzato con delle viti in quanto dopo un pò tendono ad allentarsi con conseguente disconnessione delle spinette dei servi e le conseguenze sono intuibili... Anche le squadrette andrebbero rinforzate con delle viti e dadi controlaterali.
Per quanto riguarda i servi conviene spendere qualcosina in più, come avrai notato l'eventuale sostituzione è possibile, ma ci sarebbe da fare un bel lavoraccio. Personalmente ho usato gli HS82MG tirano fino a 3kg e vanno più che bene. Io lo uso sia in pianura che in pendio con venti forti e vola discretamente. Con i butterfly renderà gli atterraggi decisamente più precisi.
bocca al lupo...