Finalmnte è arrivato!!!

[twentynine]

Originalmente inviato da td_2200

Nooooooo!!!!!

Quoto in toto...straquoto e riquoto.

Originalmente inviato da magolj

Ciao Simone permettimi di non essere d'accordo con quello che dici perchè questo modello se ben centrato ha un'efficenza mostruosa in paragone ad altri modelli e,credimi, mi sono passati per le mani tantissimi nella mia carriera di modellista e solo uno,che io ricordi,andava assai bene ed era lo Schampus della Multiplex anche lui motorizzato elettrico ma parlo di almeno una decina di anni fà.Lo ricordi?
Sì lo trovi anche da Movo ma se lo vuoi già con la predisposizione del pilone motore allora Hoovering è l'unico che lo ordina come lo vuoi e tempo circa due mesi ti arriva.Ciao.

non sono un estimatore dei forti allungamenti, ma se il modello lo conosci e ti soddisfa, allora bene!
ciao

Simone

[magolj]

Ragazzi posso anche essere d'accordo con voi per la motorizzazione ma volete mettere la comodità di essere indipendente?Ho un campo immenso e durante la stagione dei voli ha una pista rasata che è una meraviglia,a circa venti munuti di macchina da casa:dovrei rinunciare?Comunque ordinerò la sola fusoliera per uso pendio(per raggiungerlo ci vogliono trenta minuti)e così sarò a posto.Ma devo dirvi che la motorizzazione fatta a regola d'arte mi ha sempre entusiasmato e quella presente sul Nimbus è fantastica anche per la sua semplicità.Altro che il Kiwi elettrico di parecchi anni fà:aveva un congegno complicato e delicato che funzionava due volte su dieci e infatti il modello e sopravissuto fino a quando,durante un estrazione del motore,qualcosa non è andata per il verso giusto e l'elica mi ha segato quasi in due la fusoliera Ma erano altri tempi.

[twentynine]

Originalmente inviato da magolj

Ragazzi posso anche essere d'accordo con voi per la motorizzazione ma volete mettere la comodità di essere indipendente?Ho un campo immenso e durante la stagione dei voli ha una pista rasata che è una meraviglia,a circa venti munuti di macchina da casa:dovrei rinunciare?Comunque ordinerò la sola fusoliera per uso pendio(per raggiungerlo ci vogliono trenta minuti)e così sarò a posto.Ma devo dirvi che la motorizzazione fatta a regola d'arte mi ha sempre entusiasmato e quella presente sul Nimbus è fantastica anche per la sua semplicità.Altro che il Kiwi elettrico di parecchi anni fà:aveva un congegno complicato e delicato che funzionava due volte su dieci e infatti il modello e sopravissuto fino a quando,durante un estrazione del motore,qualcosa non è andata per il verso giusto e l'elica mi ha segato quasi in due la fusoliera Ma erano altri tempi.

Io non mi porrei nemmeno il problema .
Ho campi e campi a 1 minuto a piedi...e mi faccio 36 km andata e 36 ritorno per andare in pendio

[fabio1963]

Complimenti Magolj!!
gran modello e grande soluzione doppia.
Avere la possibilità di portare in volo un modellone così dal prato dietro casa è il sogno di molti..

Mi spiace per come ti hanno criticato il modello, specie per le critiche inutili.
Si sà, chi non fà non sbaglia e critica tanto...

Ciao Fabio

Originalmente inviato da fabio1963

Complimenti Magolj!!
gran modello e grande soluzione doppia.
Avere la possibilità di portare in volo un modellone così dal prato dietro casa è il sogno di molti..

Mi spiace per come ti hanno criticato il modello, specie per le critiche inutili.
Si sà, chi non fà non sbaglia e critica tanto...

Ciao Fabio

può anche non piacere motorizzato... il sogno di molti, ma non di tutti... il modello come detto è motlo bello, preferisco però la versione solo aliante...

[CantZ506]

Originalmente inviato da magolj

...Comunque ordinerò la sola fusoliera per uso pendio...

A parte il diverso peso, che differenza avresti a volare in pendio con la fusoliera motorizzata?
(Domanda postata ieri, ma... sparita!)

Originalmente inviato da CantZ506

A parte il diverso peso, che differenza avresti a volare in pendio con la fusoliera motorizzata?
(Domanda postata ieri, ma... sparita!)

non c'è traccia alcuna...

[twentynine]

Originalmente inviato da CantZ506

A parte il diverso peso, che differenza avresti a volare in pendio con la fusoliera motorizzata?
(Domanda postata ieri, ma... sparita!)

Dopo la lunghissima discussione sulle polari/carico alare ecc. ti dico:
Solo la velocità di stallo più alta, più ritenzione di energia e l'efficenza un pelopelopelo migliore ( a seconda del profilo ) ...dimentico qualcosa? ah fai buchi più grossi nel terreno.

Originalmente inviato da CantZ506

A parte il diverso peso, che differenza avresti a volare in pendio con la fusoliera motorizzata?
(Domanda postata ieri, ma... sparita!)

a parte la maggiore robustezza (non c'è sportello per la pinna e la fusoliera dedicata al pendio la si puo' rinforzare nei punti piu' soggetti a cricca) c'è da dire che tra batterie, motore, pinna e regolatore si manda in volo un migliaio di euro di meno........


Simone