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Vecchio 25 dicembre 12, 23:16   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di _Richard
 
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Originalmente inviato da artesina Visualizza messaggio
Senza esagerare,non e' un problema di budget ,se ti riferisci a me.
Ho solo letto che il phoenix2000 ha qualche problemino di robustezza ali e volevo capire se esiste una versione irrobustita.
Poi se esistono altri modelli con robustezza,facilita' di riparazione/montaggio e un po' più veloci dei soliti gommoli senza l utilizzo del motore(che pero' voglio presente) qualsiasi modello va bene purché facilmente trasportabile.
Ho tolto,per chi mi conosce .. la limitazione a 2 metri ma comunque sotto/entro i 3 metri (purché non abbia difficoltà nel trasporto e montaggio smontaggio)
Grazie
AUGURI!!
Mesi fa, ti era stato suggerito il Gem della Topmodel ma...sei ancora qui a cercare un altro modello quando quello sembra soddisfare i tuoi requisiti. Dunque qualcuno
potrebbe chiedersi il perchè... ;)

Auguri!
_Richard non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 dicembre 12, 01:25   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-11-2011
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Originalmente inviato da _Richard Visualizza messaggio
Mesi fa, ti era stato suggerito il Gem della Topmodel ma...sei ancora qui a cercare un altro modello quando quello sembra soddisfare i tuoi requisiti. Dunque qualcuno
potrebbe chiedersi il perchè... ;)

Auguri!
Hai ragione o meglio essendo per un po' obbligato al iPhone 3GS per giunta monco
Mettendo una ricerca sul gem noto che oltre alle difficoltà di riparazione su affondate pesanti i piani di coda cedono,che la fusoliera non e' robusta e che e' molto più adatto al volo in pianura che in pendio.
Pensavo che allungando a un massimo di 3 metri potessi trovare qualcos'altro con le caratteristiche da me richieste.
Possibile che sul gem ci siano opinioni così discordanti ?
L'm60 in effetti se vola così bene potrebbe non essere male se vola bene e velocemente sia con poco che tanto vento.
Il problema e' che vorrei imparare (si fa per dire) a volare con qualche comando in più pur utilizzandoli già su aerei a motore come il Parkmaster o micromodelli .
Possibile che non esista un modello magari come il gem più robusto e aenza rischi per affondate o....
Se non c'e nulla rispetto al phoenix che vantaggio ha il gem? E che svantaggi?
Ho visto un paragone con il whisper (gem-whisper) e li ne parlano maluccio. Parlanoolto bene del whisper ma la riparazione e' off limits per me se già il gem ..
Non pensare male... ho fatto un po' di strada con i pollici se pur non in pendio o con alianti e vorrei prima della primavera comprare uno per cui ho tutto il tempo di decidere in base a quel che troverò leggendo e chiedendo a persone disponibili (e aggiungo pazienti ) come voi.
AUGURI!!!
artesina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 dicembre 12, 07:58   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
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Originalmente inviato da artesina Visualizza messaggio
Hai ragione o meglio essendo per un po' obbligato al iPhone 3GS per giunta monco
Mettendo una ricerca sul gem noto che oltre alle difficoltà di riparazione su affondate pesanti i piani di coda cedono,che la fusoliera non e' robusta e che e' molto più adatto al volo in pianura che in pendio.
Pensavo che allungando a un massimo di 3 metri potessi trovare qualcos'altro con le caratteristiche da me richieste.
Possibile che sul gem ci siano opinioni così discordanti ?
L'm60 in effetti se vola così bene potrebbe non essere male se vola bene e velocemente sia con poco che tanto vento.
Il problema e' che vorrei imparare (si fa per dire) a volare con qualche comando in più pur utilizzandoli già su aerei a motore come il Parkmaster o micromodelli .
Possibile che non esista un modello magari come il gem più robusto e aenza rischi per affondate o....
Se non c'e nulla rispetto al phoenix che vantaggio ha il gem? E che svantaggi?
Ho visto un paragone con il whisper (gem-whisper) e li ne parlano maluccio. Parlanoolto bene del whisper ma la riparazione e' off limits per me se già il gem ..
Non pensare male... ho fatto un po' di strada con i pollici se pur non in pendio o con alianti e vorrei prima della primavera comprare uno per cui ho tutto il tempo di decidere in base a quel che troverò leggendo e chiedendo a persone disponibili (e aggiungo pazienti ) come voi.
AUGURI!!!
..bisogna che ti metti in testa che per il momento andando in base al budget il gem risulta un ottimo modello, io l'ho visto volare sia in pendio che in pianura e si comporta molto e molto bene. E' molto piu robusto nelle affondate rispetto i gommoli e diciamo che forse è il modello entry level con fusoliera in fibra....di alternative sicuramente ci sono ma i costi lievitano di brutto....i gommoli che molti hanno servono per le giornate di relax o per fare da sondino in pianura...ma se hai il gem allora non servono....potresti orientarsi sul wow limitando le affondate medie-cattive e così sei in grado di ripararlo ...sempre che si riesce perchè l'impatto sulla terra è sempre duro
panterone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 dicembre 12, 11:31   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-11-2011
Messaggi: 1.427
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Originalmente inviato da panterone Visualizza messaggio
..bisogna che ti metti in testa che per il momento andando in base al budget il gem risulta un ottimo modello, io l'ho visto volare sia in pendio che in pianura e si comporta molto e molto bene. E' molto piu robusto nelle affondate rispetto i gommoli e diciamo che forse è il modello entry level con fusoliera in fibra....di alternative sicuramente ci sono ma i costi lievitano di brutto....i gommoli che molti hanno servono per le giornate di relax o per fare da sondino in pianura...ma se hai il gem allora non servono....potresti orientarsi sul wow limitando le affondate medie-cattive e così sei in grado di ripararlo ...sempre che si riesce perchè l'impatto sulla terra è sempre duro
Il mio non e' un problema di budget...mi spiego meglio con un esempio...se esistesse un modello tipo phoenix 2000(anche in un apertura alare più larga) che sia sempre in materiale robusto/resistente ai Crash beh lo valuterei lo stesso anche con prezzo alto. Spendere molto di più di un gommoli per avere un modello più performance che pero' al primo atterraggio non perfetto (vista la zona del turchino vicino a Genova dove lo utilizzerò principalmente in pendio) l ho bello che rotto e ancor peggio non mi basta un po' di colla per ripararlo beh non e' quello che cerco.
Con la tecnologia di oggi credevo,se pur con cifre più elevate,esistesse qualcosa in materiale epp o similare,adatto al pendio,un po' veloce e adeguabile a svariate condizioni di vento,con flap etc etc..
Grazie
Ciao
artesina non è collegato   Rispondi citando
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