phoenix 2000, evo ecc

[loris v]

Abito in montagna quindi volerò per lo più in pendio .e qualche volta al campo dove vado con gli elicotteri.all inizio penso proprio che senza motore tornerei a casa solo con la radio

[Ergonomix]

Originalmente inviato da loris v

Abito in montagna quindi volerò per lo più in pendio .e qualche volta al campo dove vado con gli elicotteri.all inizio penso proprio che senza motore tornerei a casa solo con la radio

Se il tuo fine è volare in pendio, scelta balorda e sconsigliatissima, (drogarsi costa meno e la dipendenza da droghe è meno problematica da superare) allora fai la cosa giusta.


Assistenza ai primi voli in pendio - www.aavip.it

[loris v]

E del funray cosa dite?da quello che ho capito è affetto sia alle termiche che al volo veloce acro

[Minestrone]

Secondo me si sta andando un tantino fuori argomento, qui si parla del phoenix2000, non dei vari multiplex.
Credo che il concetto sia chiaro, il phoenix è un modello abbastanza polivalente, completo, dalle prestazioni discrete e prezzo molto basso. Se si vuol spendere poco è la scelta giusta, se si vuole di più, e si ha budget a disposizione, c'è di meglio.

Inviato dal mio CHC-U01 utilizzando Tapatalk

[loris v]

Si .io chiedo qua per non aprire altri post.

[loris v]

Selve , allora ho deciso per il solius kit.il resto sto facendo ordine da hk.per le lipo 2200 mh?? O si più montare una 2500?

[gattoconan]

va benissimo anche una 2500... controlla sempre il c.g.

[micbag]

Ciao a tutti, ho un phoenix e l'ho bilanciato e fatto correttamente volare con una lipo 3s 1800.
Ho una lipo 3s 4200 che pesa ovviamente più della 1800. Ho fatto due conti e visto che se lo carico con 38 g in coda dovrebbe essere comunque bilanciato.
Potrei usare questa versione più carica in caso di vento più forte o in pendio? Che ne pensate?
Ho un dubbio. Il motore 1050 sarà sufficiente per portare in quota questo 212g aggiuntivi?(+174 g di batteria e +38 g in via)

Attendo i consigli dei più esperti
Grazie!!!

[giuliano5360]

io volo con una 2200 e a volte metto una baionetta da 100g in metallo invece di quella ridicola in compensato. Vola si alza sente il peso in più ma vola. Comunque puoi fare più risalite ma più lentamente. Ora se voli in pendio non c'è problema il motore serve a poco se voli in un campo potrebbe essere noioso avere tempi di risalita lunghi come quelli di discesa, comunque il motore anche se voli con la 1800 non ti permette risalite da hot liner.

[angelobev]

[QUOTE=micbag;5162295]Ciao a tutti, ho un phoenix e l'ho bilanciato e fatto correttamente volare con una lipo 3s 1800.
Ho una lipo 3s 4200 che pesa ovviamente più della 1800. Ho fatto due conti e visto che se lo carico con 38 g in coda dovrebbe essere comunque bilanciato.
Potrei usare questa versione più carica in caso di vento più forte o in pendio? Che ne pensate?
Ho un dubbio. Il motore 1050 sarà sufficiente per portare in quota questo 212g aggiuntivi?(+174 g di batteria e +38 g in via)

Attendo i consigli dei più esperti
Grazie!!![/QUOTE

Io non lo farei.
Non dimenticare che il phoenix è in espanso e che la sua struttura, seppure buona, è dimensionata per il tipo di volo per cui è stato progettato.
In definitiva rischieresti seriamente di chiudere le ali alla prima decisa affondata che farai.
Semmai aumenta il peso della baionetta così come ti è stato proposto poco fa e vai in pendio tranquillamente ma senza esagerare.