diva topmodel

[ranox]

Originalmente inviato da gaffino

ciao ragazzi chi conosce il diva della topmodel??? comè come aliante visto che delle descrizioni non mi fido proprio tanto??
Apertura Alare 3000 mm
Lunghezza 1520 mm
Superficie Alare 60,85 dm2
Peso 2150-2400 g
Carico Alare 34,5-37,8 g/dm2
Profilo S7012
dite che è discreto anche in pendio con dinamiche medio/basse?? visto che dalle mie pari dinamiche sostenute una sola volta le ho viste in direzione giusta..

Originalmente inviato da panterone

Io sto andando in pendio con un amico che ci vola da anni e francamente non me ne ha consigliato uno di quelli consigliati dagli esperti del forum....lui dice di prenderne uno ma fatto bene da artigiani e me ne ha indicati.....lui vola con dei swift .
Effettivamente le sue fusoliere sono più che robuste e le ali sono praticamente inflessibili.
I topmodell me li sconsigliano perchè hanno fibra leggere, forse i "richiard" ma fortemente rinforzati forse li tollerano.... Io sto volando con un easyglider con la bara filletata da 8, le ali dell'elektrojunior con abbondante acrilico, lipo 3 celle da 2200.
In pianura ha poco di easyglider ma in pendio nonostante il fortissimo vento addiritura le ali hanno fischiato che ridere Poi ho volato con fox hype e barra filettata da 6 sempre con lipo 3 celle da 2200 e soffriva molto il vento ed era ballerino.
I suoi swift manco lo sentivano il vento ....comunque i miei sono dei bei giocattoloni per imparare.....
A proposito ci sono pochi swift e fox fatti seriamente o probabilmente non so dove trovarli

A Panterone:
rileggi bene il primo post di gaffino e cerca di capire cosa gli serve, che poi è quello che ha chiesto. forse uno swift non è adeguato al suo pendio, non trovi?

A Panterone:
dici di non sapere dove trovare fox e swift buoni?
Il tuo amico è un pò stronxo me sa..
se lui li ha e ci vola, potrebbe anche dirti dove li ha presi....


Robbè

[panterone]

Originalmente inviato da ranox

A Panterone:
rileggi bene il primo post di gaffino e cerca di capire cosa gli serve, che poi è quello che ha chiesto. forse uno swift non è adeguato al suo pendio, non trovi?

A Panterone:
dici di non sapere dove trovare fox e swift buoni?
Il tuo amico è un pò stronxo me sa..
se lui li ha e ci vola, potrebbe anche dirti dove li ha presi....


Robbè

Ha detto che mi porterà ma prima devo volare con quelli che ho e fare pratica sopratutto per atterrare, comunque sono alle prime esperienze in pendio, Con i mei modelli si vola anche quando i suoi non vanno perchè non i sono le condizioni.
Sostanzialmente il concetto base è che molti alianti sono molto delicati a causa del tipo di lavorazione dei materiale e mi sono accorto che gli atterraggi sono terno al lotto o quasi, un po' le condizioni che cambiano spesso, il terreno che può avere buche o dossi, la stessa inclinazione del pendio....certo che il pendio ti da tante più emozioni per l'infinità di variabili e sopratutto lanciare magari quale modello grande per poi scoprire che all'improvviso spariscono le condizioni o magari ti tocca scarpinare per centinaia di metri con grandi pendenza .... che sgobbata mi è toccata fare la prima volta perchè ho beccato una megainterferenza.

ho visto comunque che sostanzialmente tutti gli alianti di marca hanno carichi alari che partono da 20 per arrivare al massimo 40.....sono carichi che dovrebbero andare benissimo in pianura ma penso che per il pendio il minimo sarebbe dai 40 in su, no?

[brivido]

Originalmente inviato da gaffino

ciao ragazzi chi conosce il diva della topmodel??? comè come aliante visto che delle descrizioni non mi fido proprio tanto??
Apertura Alare 3000 mm
Lunghezza 1520 mm
Superficie Alare 60,85 dm2
Peso 2150-2400 g
Carico Alare 34,5-37,8 g/dm2
Profilo S7012
dite che è discreto anche in pendio con dinamiche medio/basse?? visto che dalle mie pari dinamiche sostenute una sola volta le ho viste in direzione giusta..

che ne dite se, al posto del servo in coda,facessi un pull-pull con una squadretta a "T" nella deriva, mettendo il servo del direzionale in fusoliera? sarebbe una tavanata troppo galattica?
un saluto
Luca

[brivido]

Originalmente inviato da gaffino

ciao ragazzi chi conosce il diva della topmodel??? comè come aliante visto che delle descrizioni non mi fido proprio tanto??
Apertura Alare 3000 mm
Lunghezza 1520 mm
Superficie Alare 60,85 dm2
Peso 2150-2400 g
Carico Alare 34,5-37,8 g/dm2
Profilo S7012
dite che è discreto anche in pendio con dinamiche medio/basse?? visto che dalle mie pari dinamiche sostenute una sola volta le ho viste in direzione giusta..

ciao a tutti,
potete consigliarmi un modo alternativo di "movimentare" gli alettoni di estremità, visto che il sistema di inserire un perno nell'alettone "master" per far muovere lo "slave", ad un terzo della corda dello stesso, non mi piace neanche un pò. non vorrei incappare in flutter dannosissimi.

saluti e grazie in anticipo.

Luca

[ranox]

Originalmente inviato da brivido

ciao a tutti,
potete consigliarmi un modo alternativo di "movimentare" gli alettoni di estremità, visto che il sistema di inserire un perno nell'alettone "master" per far muovere lo "slave", ad un terzo della corda dello stesso, non mi piace neanche un pò. non vorrei incappare in flutter dannosissimi.

saluti e grazie in anticipo.

Luca

Mai incappato in nulla di simile con il pernetto che da il movimento all' alettone in estremità. Con il pernetto in dotazione ci sto volando quasi ogni week end da un paio di anni.
Il DIVA NON è un modello da picchiate folli. quando ha raggiunto i 40 km orari è al massimo che possa andare e siamo ben lontani al flutter, ma se vai più piano è mooooolto meglio.
Se ti metti a fare i picchiatoni, COSA PER CUI IL MODELLO NON E' FATTO, PENSATO, STRUTTURATO, DIMENSIONATO, Ti va comunque prima in flutter il piano di coda e tutto l'ambaradam.. fidati

Però se insisti: pernetto + pezzettino di nastro isolante da elettricista sopra e sotto, che resta flessibile negli scostamenti tra le due parti. Qualsiasi altro sistema rigido, ovviamente, impedisce il movimento dell' alettone in estremità e finisce per bloccare anche l'alettone principale sforzando il servocomando.


Robbè

[brivido]

ciao ranox,
un grazie per il consiglio, credo di capire(capire!?) che il perno in questione non lo hai inserito dentro ai piani mobili, ma all'esterno, fissato con del nastro?! e per il butterfly? come te la cavi? evidentemente non crea problemi. oppure non lo usi?
ancora grazie.
Luca

[ranox]

Originalmente inviato da brivido

ciao ranox,
un grazie per il consiglio, credo di capire(capire!?) che il perno in questione non lo hai inserito dentro ai piani mobili, ma all'esterno, fissato con del nastro?! e per il butterfly? come te la cavi? evidentemente non crea problemi. oppure non lo usi?
ancora grazie.
Luca

non hai capito

Il perno sta dove deve stare, se proprprio vuoi puoi mettere ANCHE del nastro da elettricista sopra e sotto i due alettoni, nel punto in cui c'è il piolo/perno...

Ma ripeto, è del tutto INUTILE. il sol operno è più che sufficiente.

Per il butterfly: come tutti gli altri alianti:
alzo i due alettoni, abbasso i due flap.. come altro vorresti farlo?

Robbè