Schweizer 1-26e

[albertogorza]

Mi aggiungo alla discussione relativa ai longheroni per fornivi alcuni dati importanti visto il mio passato in falegnameria.-
Il miglior legno per i longheronie' sicuramente lo yellow pine a vena sottile, e' un tipo di pino che si trova in Canada, ma si puo' reperire traquillamente da un comune falegname o al brico.-
Il Samba e' leggermente diversodal comune Obeche in quanto il 1° ha una resistenza meccanica + elevata ed e' anche + duro; il 2° ha poca resistenza meccanica e torsionale e + leggero ed e' soggetto ad attacchi da partte dei sigg. tarli.-
Spero di essere stato di aiuto !!
Ciao a tutti

[andreis]

Originalmente inviato da albertogorza

Mi aggiungo alla discussione relativa ai longheroni per fornivi alcuni dati importanti visto il mio passato in falegnameria.-
Il miglior legno per i longheronie' sicuramente lo yellow pine a vena sottile, e' un tipo di pino che si trova in Canada, ma si puo' reperire traquillamente da un comune falegname o al brico.-
Il Samba e' leggermente diversodal comune Obeche in quanto il 1° ha una resistenza meccanica + elevata ed e' anche + duro; il 2° ha poca resistenza meccanica e torsionale e + leggero ed e' soggetto ad attacchi da partte dei sigg. tarli.-
Spero di essere stato di aiuto !!
Ciao a tutti

Mai provato lo Yellow Pine ...

Ma a sto punto mi piacerebbe provarlo.

E' che di certo nei brico qua in zona Milano N-E, non si trovano essenze diverse da quelle che credo unico fornitore proponga loro (ormai stanno diventando tutti Leroy Merlin, questa si che è Immigrazione Clandestina seria...).

Proverò a chiedere ad un amico che tra gli ultimi in Brianza traffica in essenze..., e che frequenta il BR Aerotraino , vero Paolo ?

Antonio.

[Franz DAG]

Originalmente inviato da andreis

Mai provato lo Yellow Pine ...

Antonio.

Lo conosco...mio cugino ha tutto l'arredamento del salotto e le porte fatte di questo legno, mi ha regalato un po di listelli avanzati e devo dire che è eccezionale, come peso penso che sia a livello del Douglas, ma molto più duro!!!
Venature simili all'abete ma molto più marcate e dritte che sembrano tracciate con la riga, di un bel giallo intenso, come dice il nome del resto...
Vedo cosa mi è rimasto in soffitta...

[Franz DAG]

I lavori proseguono...
Qualche ordinata tagliata, direzionale pronto e Elevatore in costruzione...
Ieri ho "fabbricato" i longheroni partendo dai listelli di Yellow Pine gentilmente forniti dal cugino qualche anno fa...Bel materiale, forse un po' pesante, 4 longheroni da 5mm x 15mm lunghi 148 cm pesano 260 grammi!!!

Ora il problema è il compensato di Pioppo da 3 mm per le fiancate, al negozio di modellismo c'è ma è lungo al massimo 1,20 m, al Brico mi vendono il foglio intero ad un prezzo esorbitante ( e poi come lo porto a casa???), il mio falegname di fiducia non lo ha in magazzino perchè lo usa poco.
L'ultima speranza è un Brico che fa parte di un'altra catena a parecchi km da casa mia...vedremo...

Sto già pensando al sistema attacco delle ali, cioè il sistema per tenere le ali in posizione durante il volo, oltre alla baionetta, voi come l'avete realizzato sui vostri modelli?

Grazie, ciao a tutti

[kalorifero]

Sto già pensando al sistema attacco delle ali, cioè il sistema per tenere le ali in posizione durante il volo, oltre alla baionetta, voi come l'avete realizzato sui vostri modelli?

Grazie, ciao a tutti[/QUOTE]

Di solito io metto nella centina di base i gancetti a forma di "?", i suddetti sbucano all'interno della fusoliera e blocco con un fascetta di nylon da elettricista le semiali.

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da Franz DAG

I lavori proseguono...

Sto già pensando al sistema attacco delle ali, cioè il sistema per tenere le ali in posizione durante il volo, oltre alla baionetta, voi come l'avete realizzato sui vostri modelli?

Grazie, ciao a tutti

Ciao e complimenti per il lavoro.
Anche io come Kalorifero uso il sistema dei ganci, ma al posto della fascetta in plastica da elettricista, uso mettere un paio di elastici.
Anche lo SCHWEIZER che sto costruendo prevede questo sistema di fissaggio.

Ciao a tutti Roberto

[Franz DAG]

Originalmente inviato da kalorifero

Di solito io metto nella centina di base i gancetti a forma di "?", i suddetti sbucano all'interno della fusoliera e blocco con un fascetta di nylon da elettricista le semiali.

Originalmente inviato da ROBUZZO

Ciao e complimenti per il lavoro.
Anche io come Kalorifero uso il sistema dei ganci, ma al posto della fascetta in plastica da elettricista, uso mettere un paio di elastici.
Anche lo SCHWEIZER che sto costruendo prevede questo sistema di fissaggio.
Ciao a tutti Roberto

Visto che gli "Svizzeri" mi hanno deriso perchè usavo il vostro stesso sistema con gli elastici sul mio vecchio aliante pensavo che esistessero meccanismi più tecnologici...ma perchè complicarsi la vita???

Grazie ragazzi!!!

[kalorifero]

Originalmente inviato da Franz DAG

Visto che gli "Svizzeri" mi hanno deriso perchè usavo il vostro stesso sistema con gli elastici sul mio vecchio aliante pensavo che esistessero meccanismi più tecnologici...ma perchè complicarsi la vita???

Grazie ragazzi!!!

Si fa di necessità virtù, mobbestiamente
lascia che i furmagiatt ridano, intanto noi voliamo lo stesso

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da Franz DAG

Visto che gli "Svizzeri" mi hanno deriso perchè usavo il vostro stesso sistema con gli elastici sul mio vecchio aliante pensavo che esistessero meccanismi più tecnologici...ma perchè complicarsi la vita???

Grazie ragazzi!!!

.........Useranno mica cinghietti da orologio???!!