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| User Data registr.: 17-12-2004
Messaggi: 229
| nuovo aliante hot liner
Vorrei acquistare un hot liner ma prima vorrei sapere da chi già lo usa quali acrobazie è in grado di fare perchè looping e tonneau già li faccio tranquillamente con il Mefisto della Reichar vorrei un po di piu'. Sapreste ,in base alla vostra esperienza,indicarmi il nome di qualche hot valido non ecessivamente costoso. Grazie |
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| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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Simprop Liftoff Simprop Excel Competition 3 se hai da spendere un po' di più: Blade della X-models ce ne sono tanti altri... ma a prezzi superiori..! Fanno tutte le acrobazie che hai detto ma... fatte da un hotliner a tutta birra, mentre senti l'aria crepitare, sono tutta un'altra storia!!! |
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| User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Citazione:
In tale caso il Blade non ha spazio per una motorizzazione, ma c'è un suo "cugino" sempre della X-Models che può montarla, mi pare si chiami X-ray. | |
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| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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"Hotliner" è un termine abbastamza generico per indicare un aliante dal volo molto veloce e teso. Poi che abbia o no il motore, questo è un discorso a parte.. Non si parla di una un categoria sportiva, per cui gli hotliner non sono per forza motorizzati o no, ma solo di un nome dato ad un aliante costruito secondo un certo "stile". Diverso il discorso quando ci riferiamo ad una categoria FAI, ognuna delle quali con delle specifiche ben precise. |
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| User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Citazione:
Francesco | |
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| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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Si, esatto. Comunque consiglio di stare intorno 2 metri di apertura, sopratutto se è il primo hotliner. Lo so che le versioni "mini" fanno gola, sono pratici e costano meno di fratelli "standard" ma.. quelli che ho visto da 1,5m erano schegge veramente veloci e imprevedibili, necessitano di condizioni e carichi estremi, e solo chi è veramente molto esperto e con tanto sangue freddo riusciva a guidarli in sicurezza... |
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| Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Citazione:
Il Siren della Great Planes (il più "tranquillo", a meno non ci monti un Mega 22/30/x con 5 Lipo) http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=GPMA1065 Il Nike2 della CZ Topmodel http://www.topmodelcz.com/index.php?..._detail&id=730 Lo Sprinter della Reichard http://www.reichard.cz/en/_sprinter.htm Lo Scorpion della Reichard per quelli piccoli (Motore Permax BL 480 o simili) http://www.reichard.cz/en/_scorpion.htm lo Zoom della FNM (questo è tosto....) http://www.flynow.it/descrizione.aspx?id=836 motori dal MEGA 22/30/xx al 22/45/xx all' Hacker b50 vari modelli o Phasor 45 o comunque analoghi, 12 celle Nicd o 4/5 celle Lipo, eliche dall' 11x7 al 12x10 a secondo dei motori | |
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| Guest
Messaggi: n/a
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| User Data registr.: 17-12-2004
Messaggi: 229
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Ringrazio tutti quelli che mi hanno consigliato riguardo al modello da comperare ma mi resta ancora un dubbio perchè la velocità puo' essere piacevole ma mi interessa in modo marginale quello che realmente mi interessa è riuscire a fare figure acrobatiche tipiche F3A tipo atto verticale , otto cubano ,immelmann ,doppio immelmann ecc.ecc.(non me ne vengono in mente altre) e francamente pensare di riuscirci con modelli da 2m mi lascia un poco perplesso la cosa penso sia piu' fattibile, se fattibile , con modelli da 1,5m.(sto dicendo fesserie ? ) |
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