03 ottobre 10, 21:26 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2006
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| Citazione:
Lasci riposare un giorno (il composto assume un aspetto gommoso) e poi scaldi a bagnomaria. La colla deve avere una consistenza di una crema liquida. La stendi sia sul supporto che sul piallaccio con un pennello e lasci riposare x un giorno o finchè secca. X incollare bagni abbondantemente le superfici ricoperte di colla e scaldi con il ferro da stiro. L'incollaggio è praticamente istantaneo ma riposizionabile e veramente tenace. Con la vina vil devi invece nastrare, pressare, pazientare e spesso accettare qualche "bolla". Spero di essere stato esauriente. Comunque non esitare a contattarmi. Ciao. | |
03 ottobre 10, 21:35 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-11-2006
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Oggi, al raduno vintage organizzato dal GAC Cremona, COLLAUDO (come promesso). Ginocchia della consistenza della marmellata, anche se non piloto io (sono una schiappa). Traino, salita, sgancio. VOLA SPLENDIDAMENTE!!!!! Ragazzi, che soddisfazione!!! Ringrazio e saluto tutti gli amici presenti alla manifestazione. |
04 ottobre 10, 09:28 | #16 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ne metti più strati incrociati ? Mooolto interessante !!!!!! Puoi spiegare meglio ? Hai qualche foto di dettaglio durante la costruzione ? Antonio. | |
04 ottobre 10, 14:09 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2006
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| Citazione:
La prima ricopertura la faccio di compensatino (0,4 oppure 0,6) o meglio ancora di balsa. POI ricopro con piallaccio. Risultato: una "specie" di compensato. Davvero, ne risulta una struttura molto solida. Una confidenza: ho ideato questo sistema perchè come verniciatore faccio schifo Non ho documentato un granchè il work in progress. Vado a "ravanare" sul PC e se trovo qualcosa di interessante mi faccio vivo. Ciao. | |
04 ottobre 10, 18:56 | #20 (permalink) Top |
User |
stupendo ogni tanto si vede qualche vero modellista peter
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