Motorizzazione elettrica aliante 5m ,6Kg

[lor_46]

Attenzione a quello che scrivi in questo forum potrebbero magiarti vivo...
Ho chiesto informazioni per elettrificare un fox e devi vedere cosa non hanno scritto... Quello che ti posso dire è che per gli alianti deve avere eliche grosse con molto passo per avere molto "tiro" e non velocità che non serve quindi quello che ti hanno consigliato secondo mè è giusto però non conosco i motori! Prova a chiedere anche a flybrushless che tieni i dulasky! Li sto usando e vanno bene!
Lorenzo

[paolomene]

Originalmente inviato da lor_46

Attenzione a quello che scrivi in questo forum potrebbero magiarti vivo...
Ho chiesto informazioni per elettrificare un fox e devi vedere cosa non hanno scritto... Quello che ti posso dire è che per gli alianti deve avere eliche grosse con molto passo per avere molto "tiro" e non velocità che non serve quindi quello che ti hanno consigliato secondo mè è giusto però non conosco i motori! Prova a chiedere anche a flybrushless che tieni i dulasky! Li sto usando e vanno bene!
Lorenzo

Ciao,
una correzione: per avere più coppia o "tiro" devi aumentare il diametro dell'elica, se aumenti il passo aumenterai la velocità del modello.

[faustog_2]

al nostro amico serve più diametro possibile. in modo che eviti l'uso di un carrello quindi parliamo almeno una 17... ..comunque 6kg da decollare a mano sono già una bella sfida.. non è proprio semplice.. semplice.. comunque mai dire mai!

Originalmente inviato da paolomene

Ciao,
una correzione: per avere più coppia o "tiro" devi aumentare il diametro dell'elica, se aumenti il passo aumenterai la velocità del modello.

[francom]

Grazie per le info che avete dato.
Mi rendo conto che posso essere considerato un ......eretico per la motorizzazione di un aliante da pendio ma ....si puo' sempre affrontare una nuova sfida ed essere supportati dalle esperienze di altri....eretici in modo da unire calcoli teorici con l'esperienza vissuta sul campo.
faustog_2: proponi lo Scorpion, francamente non lo avevo considerato.Hai esperienza con questo motore?
Teoricamente la 17x10 dovrebbe bastare per il decollo?

[paolomene]

Dimenticavo:
premesso che io non volo con modelli "elettrici", la regola che di norma applicano alcuni amici che volano con elettrici è di calcolare tra i 100 ed i 150Watt per kg.

[aleall]

Dai un'occhiata qui e.... vai tranquillo che con l'A50 ce la fai alla grande

Fine lavori: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1652538

Collaudo: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1707321

PS: "Pendio di Cerreto Sannita" leggi "collina leggermente scoscesa", per cui...

[gmo78]

Originalmente inviato da aleall

Dai un'occhiata qui e.... vai tranquillo che con l'A50 ce la fai alla grande

Fine lavori: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1652538

Collaudo: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1707321

PS: "Pendio di Cerreto Sannita" leggi "collina leggermente scoscesa", per cui...

Io non c'ero?
PS. sei atterrato sulla pianura di "sopra" o "sotto"?

[aleall]

Originalmente inviato da gmo78

Io non c'ero?
PS. sei atterrato sulla pianura di "sopra" o "sotto"?

Qualche giorno prima sul forum ci siamo dati appuntamento, ma purtroppo quel sabato lì non c'eri Abbiamo volato sulla pianura di sotto... Comunque ho diritto alla rivincita , tra pecore e pecoraro devo assolutamente riprovare ad atterrare e riuscirci! senza rompere niente

Fine OT

[aleall]

Originalmente inviato da francom

Grazie per le info che avete dato.
Mi rendo conto che posso essere considerato un ......eretico per la motorizzazione di un aliante da pendio ma ....si puo' sempre affrontare una nuova sfida ed essere supportati dalle esperienze di altri....eretici in modo da unire calcoli teorici con l'esperienza vissuta sul campo.
faustog_2: proponi lo Scorpion, francamente non lo avevo considerato.Hai esperienza con questo motore?
Teoricamente la 17x10 dovrebbe bastare per il decollo?

L' Hacker A40-12L mi gira un'elica ripieghevole Aeronaut 17x13 con assorbimento di 55-60A a terra @5200 RPM con una lipo 4S 5000mAh. Il lancio fu fatto a mano e il rateo di salita fu sorprendente.

[f.alberto]

Originalmente inviato da faustog_2

allora l' Hacker a50 - 14L in teoria come dicono le istruzioni con 6 celle dovrebbe tirare l'elica da 18 ..però però però per esperienza ti dico che questi motori messi con il minimo voltaggio non rendono, rischieresti di rimanere deluso.

SOLUZIONE:
Contempla lo Scorpion - Motore brushless cassa rotante SC-S-4025-12

dovrebbe pesare veramente poco con 6 celle tira la 17x10 come di libretto di istruzioni !

buon divertimento... seleziona una giornata di vento almeno la prima volta per essere più sicuro e fattelo lanciare con una bella rincorsa... ..appena sei pronto contattami..
fausto

Originalmente inviato da francom

Primo messaggio in lista ; buon Natale a tutti.
Vorrei motorizzare un aliante da pendio avuto in regalo; chiedo a voi consigli sulla motorizzazione piu' opportuna .
L'aliante e' un modello da pendio e dovrebbe aver volato al Katira e al Vettore.
Il peso attuale con i soli 4 servi alari e' di 4.8 Kg; dovrebbe aver avuto 500g in punta per un corretto centraggio.
Non volando io in pendio, vorrei usarlo in pianura.

Problemi:
-Quanti Watt per un decollo deciso da pista in erba? (Dolly......o a mano?)
-Che tipo di motore utilizzare? Mi hanno consigliato un a50-14L con elica 18x9 o un HYPERION ZS4035-10 * con 17x10 sempre utilizzando un pacco da 6 celle che possiedo.
Spero di avere informazioni da chi gia' ha avuto esperienze simili o....idee malsane come la mia.
Grazie anticipatamente

Ti posso dare dati certi per quando riguarda il motore consigliatoi da faustog,
io lo messo in un extra di quasi 4 kg con elica APC 17x10E assorbe al banco
80A per 1800W e ti garantisco che in volo non lo mai messo a mantetta, lo tiene appeso all'elica con poco più di metà gas....ora consederando che ad un aliante bastano anche 150W chilo con quella configurazione ci tiri su un modello da oltre 10 chili