Sollecitazione dell'ala di un aliante - BaroneRosso.it

trasciatti123 · 21 agosto 09, 22:42

Il servo del quota in questo modello va in coda e dato il gran peso della coda e soprattutto la fuso molto stretta l'unico servo che ci stava era uno slim della Hyperion da 2Kg. Non mi è saputo mai un servo affidabile e ho storto la bocca sin dall'inizio,sai...un modello da 250 euro affidato a un servo slim da 2kg con ingranaggi in naylon che comanda un pianetto tutto mobile grande in questo modo non è il massimo eppure anche la top model lo consigliava.
Ora invece con molta fatica ma con grande entusiasmo sono riuscito ad infilarci un hs65mg, non è Roma ma sicuramente è più affidabile e resistente.
Mi spieghi questa fibratura sotto vuoto? è lo stesso procedimento dell'autoclave per il carbonio?

trasciatti123 · 21 agosto 09, 22:43

il peso non so ancora dirtelo perchè non ho finito di carteggiarlo comunque ti faccio sapere

trasciatti123 · 22 agosto 09, 14:35

Ho appena finito di carteggiare l'ala, si è appesantita di soli 70gr. è venuto un ottimo lavoro. Ora mi è rimasto di ricoprire con oracover, montare i servi, riduttore al motore e via al volo.

frank · 22 agosto 09, 15:58

Citazione:

Originalmente inviato da trasciatti123

Ho appena finito di carteggiare l'ala, si è appesantita di soli 70gr. è venuto un ottimo lavoro. Ora mi è rimasto di ricoprire con oracover, montare i servi, riduttore al motore e via al volo.

L'oracover ti aggiungerà almeno altri 60 grammi per ogni metro quadrato. L'ala è fibrata interamente o ci sono ancora parti in struttura aperta? L'oracover aggiunge robustezza alle strutture aperte, ma se ormai l'ala fosse interamente chiusa varrebbe la pena di verniciarla.

trasciatti123 · 23 agosto 09, 11:33

No no ho lasciato gli scassi, comunque io l'ala l'ho pesata dopo aver tolto l'oracover quindi il peso reale della fibra sono solo 70gr, dai nn mi sembra molto.

dtruffo · 23 agosto 09, 18:19

Citazione:

Originalmente inviato da trasciatti123

No no ho lasciato gli scassi, comunque io l'ala l'ho pesata dopo aver tolto l'oracover quindi il peso reale della fibra sono solo 70gr, dai nn mi sembra molto.

quale e' il peso complessivo in ordine di volo del modello ???

trasciatti123 · 24 agosto 09, 14:47

è sui 2,5 Kg comprese le modifiche fatte.
come motorizzazione sul primo modello ho usato un mega motor 16/25/4 con tre celle lipo e regolatore da 40A, elica 10x8, viaggiavo sui 32/35A.
In punta avevo 80gr di piombo, ora,visto che tanto devo piombarlo, ho deciso di mettere un riduttore mega motor da 1:3.2 che pesa 40gr un porta eliche in alluminio con ogiva ventilata e credo ad occhio e croce una 13x6 13x8.
Solo una cosa sono in dubbio se modificare o no, le due semiale esterne hanno come baionetta do collegamento alla semiala centrale un tondino d'acciaio lungo 20 cm circa, non so se mettendoci un tondino di carbonio pieno richio che si rompa, che ne dici? preciso che il buco dove va infilato il tondino, sia sulle semiali esterne che sun quella centrale c'è una boccola in ottone quindi sarebbe una cosa ben fatta sotto al punto di vista della precisione, l'unica incognita è la resistenza.

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21 agosto 09, 22:42	#1 (permalink) Top
trasciatti123 User Data registr.: 05-12-2006 Messaggi: 94	Il servo del quota in questo modello va in coda e dato il gran peso della coda e soprattutto la fuso molto stretta l'unico servo che ci stava era uno slim della Hyperion da 2Kg. Non mi è saputo mai un servo affidabile e ho storto la bocca sin dall'inizio,sai...un modello da 250 euro affidato a un servo slim da 2kg con ingranaggi in naylon che comanda un pianetto tutto mobile grande in questo modo non è il massimo eppure anche la top model lo consigliava. Ora invece con molta fatica ma con grande entusiasmo sono riuscito ad infilarci un hs65mg, non è Roma ma sicuramente è più affidabile e resistente. Mi spieghi questa fibratura sotto vuoto? è lo stesso procedimento dell'autoclave per il carbonio?

21 agosto 09, 22:43	#2 (permalink) Top
trasciatti123 User Data registr.: 05-12-2006 Messaggi: 94	il peso non so ancora dirtelo perchè non ho finito di carteggiarlo comunque ti faccio sapere

22 agosto 09, 14:35	#3 (permalink) Top
trasciatti123 User Data registr.: 05-12-2006 Messaggi: 94	Ho appena finito di carteggiare l'ala, si è appesantita di soli 70gr. è venuto un ottimo lavoro. Ora mi è rimasto di ricoprire con oracover, montare i servi, riduttore al motore e via al volo.

23 agosto 09, 11:33	#5 (permalink) Top
trasciatti123 User Data registr.: 05-12-2006 Messaggi: 94	No no ho lasciato gli scassi, comunque io l'ala l'ho pesata dopo aver tolto l'oracover quindi il peso reale della fibra sono solo 70gr, dai nn mi sembra molto.

24 agosto 09, 14:47	#7 (permalink) Top
trasciatti123 User Data registr.: 05-12-2006 Messaggi: 94	è sui 2,5 Kg comprese le modifiche fatte. come motorizzazione sul primo modello ho usato un mega motor 16/25/4 con tre celle lipo e regolatore da 40A, elica 10x8, viaggiavo sui 32/35A. In punta avevo 80gr di piombo, ora,visto che tanto devo piombarlo, ho deciso di mettere un riduttore mega motor da 1:3.2 che pesa 40gr un porta eliche in alluminio con ogiva ventilata e credo ad occhio e croce una 13x6 13x8. Solo una cosa sono in dubbio se modificare o no, le due semiale esterne hanno come baionetta do collegamento alla semiala centrale un tondino d'acciaio lungo 20 cm circa, non so se mettendoci un tondino di carbonio pieno richio che si rompa, che ne dici? preciso che il buco dove va infilato il tondino, sia sulle semiali esterne che sun quella centrale c'è una boccola in ottone quindi sarebbe una cosa ben fatta sotto al punto di vista della precisione, l'unica incognita è la resistenza.