X-Calibur oppure Sword ?

[dadasco]

Prenditi lo Sword!! E' come dire..."un missile" a ciel sereno...

[marcodef]

Originalmente inviato da dadasco

Prenditi lo Sword!! E' come dire..."un missile" a ciel sereno...

Prenditi l'Xcalibur... una garanzia!!!




era giusto per confonderti le idee.. la risposta giusta te l'ha data akitainu!
piccole differenze ci sono.. ma conta di più come lo monti e quanto pesante lo fai... secondo me la fuso dell'xcalibur è un poco migliore per gli atterraggi su erba alta in pendii più selvaggi. In ogni caso NON sbagli

marco

[treno9]

Originalmente inviato da marcodef

Prenditi l'Xcalibur... una garanzia!!!




era giusto per confonderti le idee.. la risposta giusta te l'ha data akitainu!
piccole differenze ci sono.. ma conta di più come lo monti e quanto pesante lo fai... secondo me la fuso dell'xcalibur è un poco migliore per gli atterraggi su erba alta in pendii più selvaggi. In ogni caso NON sbagli

marco

prendi excalibur ne possiedo uno anch'io modello onestissimo

[zio frank]

Ho collaudato ieri l'excalibur elettrico e al campo c'era un amico con lo sword elettrico. Due modelli praticamente identici nelle prestazioni, con una efficienza impressionante e una restituzine notevole, ottimi per acro. Lo sword ha il direzionale un pò più alto e il naso più lungo, se non lo accorci secondo le istruzioni, che creano non poca confusione in diversi punti.
I modelli termicano anche, quando c' è condizione, per cui sono due macchine fantastiche e tuttofare, estremamente divertenti e sinceri. Ho provato lo stallo e col cabra in bocca butta giù un'ala lentamente quando è quasi fermo, lo riprendi subito, non ha problemi in virata sottovento. Che dire? Io e l'amico dello sword siamo entusiasti, credo che la scelta dipenda solo da preferenze estetiche o cromatiche (lo sword lo fanno anche verde), ma in aria si comportano allo stesso modo

[batman]

Scusate ma rimango della mia idea, ottimi modelli in pendio, se c' è condizione, ma in pianura, soprattutto se motorizzati, pesano anche 1 Kg di più di analoghi tuttofibra o simili.
Se uno ci vuol volare padronissimo, tra l' altro ci si diverte pure molto, scariche di adrenalina ecc... ma poi se si vede un EG che sta su mezz' ora mentre tu sei giù dopo 3 minuti e si vorrebbe termicare come quello, allora.....

ps d' accordo che come tuttofibra è economico, un Graphite2 costa 900€, un Valenta stessa classe quasi 700, e un Kult oltre 600.

[pluto]

Originalmente inviato da zio frank

Ho collaudato ieri l'excalibur elettrico e al campo c'era un amico con lo sword elettrico. Due modelli praticamente identici nelle prestazioni, con una efficienza impressionante e una restituzine notevole, ottimi per acro. Lo sword ha il direzionale un pò più alto e il naso più lungo, se non lo accorci secondo le istruzioni, che creano non poca confusione in diversi punti.
I modelli termicano anche, quando c' è condizione, per cui sono due macchine fantastiche e tuttofare, estremamente divertenti e sinceri. Ho provato lo stallo e col cabra in bocca butta giù un'ala lentamente quando è quasi fermo, lo riprendi subito, non ha problemi in virata sottovento. Che dire? Io e l'amico dello sword siamo entusiasti, credo che la scelta dipenda solo da preferenze estetiche o cromatiche (lo sword lo fanno anche verde), ma in aria si comportano allo stesso modo

Se non ti dispiace mi illustreresti in dettaglio il tuo setup elettrico,fra un mese c'è Ozzano con quei bei modelli verde pistacchio.....

[vyper505]

Sono modelli quasi identici, medesima ala con medesimo profilo RG15mod, interassi simili, l'elevatore dello Sword è leggermente meno dimensionato rispetto a quello dell'Xcalibur, il gruppo timone/deriva dello Sword è più alto ma più stretto, ma ai fini del volo sono estremamente simili.
La differenza più importante è nella larghezza della fusoliera, lo Sword è stretto e permette il montaggio di motori outrunner tipo cyclon32 o hacker serie a30 o mvvs glider, o di inrunner con riduttore; l'Xcalibur ha una fusoliera di maggiore cubatura, permette l'installazione di motori più grandi come hacker a40 o cyclon 40, dualsky 4260, ecc.

In genere chi deve elettrificare il modello alla fine sceglie l'xcalibur in quanto si possono montare motorizzazioni più potenti

[pluto]

Originalmente inviato da vyper505

Sono modelli quasi identici, medesima ala con medesimo profilo RG15mod, interassi simili, l'elevatore dello Sword è leggermente meno dimensionato rispetto a quello dell'Xcalibur, il gruppo timone/deriva dello Sword è più alto ma più stretto, ma ai fini del volo sono estremamente simili.
La differenza più importante è nella larghezza della fusoliera, lo Sword è stretto e permette il montaggio di motori outrunner tipo cyclon32 o hacker serie a30 o mvvs glider, o di inrunner con riduttore; l'Xcalibur ha una fusoliera di maggiore cubatura, permette l'installazione di motori più grandi come hacker a40 o cyclon 40, dualsky 4260, ecc.

In genere chi deve elettrificare il modello alla fine sceglie l'xcalibur in quanto si possono montare motorizzazioni più potenti

Grazie verdone,senz'altro ti romperò le scatole tra un mese,certo che quì si tengono tutti o quasi sti segreti di pulcinella,vero?Ciao.

[zio frank]

Originalmente inviato da pluto

Se non ti dispiace mi illustreresti in dettaglio il tuo setup elettrico,fra un mese c'è Ozzano con quei bei modelli verde pistacchio.....

HS 5125 sulle ali, 5625 per i piani di coda, Hacker A40, non mi ricordo quale nè l'elica, ma te lo faccio sapere nel prossimo messaggio. Regolatore 70 amp, ricevente Multiplex a sintesi di frequenza 7 canali, Thunder power 4s 3300, 4 celle NiMh 4300 per la ricevente. Quest'ultima è stata necessaria per motivi di baricentro, altrimenti, mettendo una batteria più piccola, avrei dovuto mettere piombo.
Quello che dice verdone è verissimo, per contro ti posso dire di aver visto lo sword di Marco andare su quasi in candela con 5 celle, ma non so dirti il motore che monta. Anche questa sarà una informazione che ti darò la prossima volta. Il mio sale con un rateo di 60-70°, non devo mai tenere più di sei-sette secondi di motore per vederlo veramente in alto.
Ti confermo che in volo si comportano esattamente allo stesso modo.
PS quali sono i segreti di Pulcinella a cui fai riferimento?

[vyper505]

Per far salire in verticale uno sword, il motore perfetto è il cyclon elite 24 che con una bella elica dal 18x18 a 22x12. A seconda delle celle installate. Però solo il motore costa un botto... e a trovarlo! La Cyclon non li produce più

Peccato perchè era veramente un motore mostruoso