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| User |
__________________ - L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/ http://www.lafenicerimini.it Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa. |
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| User Data registr.: 10-04-2006 Residenza: Vinci (Firenze)
Messaggi: 529
| Citazione:
Citazione:
Per DoC: se sei già a fresare i pianetti significa che hai già progetti 3D e matematiche !! Ma da quanto ci lavori in incongito ??La cosa mi interessa molto, anche perché ho un paio di idee per realizzare master+stampo in un baleno ! ![]() Ciao | ||
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| | #33 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 117
| ancora sull' 1 - 26
Ciao ragazzi, volevo dire la mia: il modello in questione mi piace moltissimo, tanto da avermi spinto ad avene fatti 2 , la versione "C" ed "E". Se volete farvi il vostro Schweizer da usare al traino al campo va benissimo quello da disegno di Capodaglio, leggero e farfallone; al contrario per il pendio bisogna irrobustire la cellula, fare i pianetti di balsa piena, azzerare il diedro, usare una baionetta di maggior diametro, resinare la fusoliera ecc. , insomma non prestare troppa attenzione al peso. Volendo si può cambiare anche il profilo alare ed utilizzarne uno + spinto e veloce...ma non troppo per non snaturare eccessivamente le origini e le caratteristiche di questo aliante. (per i razzi vanno bene i "soliti" fox e swift, no? )Nonostante ormai siamo invasi da alianti moderni tuttofibra bellissimi...e costosissimi, è con un po' d'orgoglio che noto che lo Schweizer attira sempre l'attenzione di tutti i modellisti. |
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| | #34 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: Voghera (PV)
Messaggi: 50
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Ciao Luter, grazie per l'intervento... senti, mi piacerebbe avere nel mio archivio di progetto della versione E.(non si sa mai) ![]() x caso c'è lai ancora? si può farne una copia??
__________________ Ciao, Max |
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| | #35 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 10-04-2006 Residenza: Vinci (Firenze)
Messaggi: 529
| Citazione:
quoto in pieno quanto dici in relazione ai profili da adottare. La mia opinione é che, per uno Schweizer, sia meglio adottare un profilo con spessore generoso e moderato camber per poi, quando le condizioni ci sono, caricarlo un po'.... L'acro bella pastosa e potente é quanto di meglio si possa vedere........!! Fra i miei preferiti: MM1811, SB 95 11.5/2, HQ 12-2, Ritz 2-30-12 ............. Poi non disdegno nemmeno modelli 'filanti' per correre e magari fare un po' di DS. Ma lo Schweizer rimande molto affascinante !!! Buona acro a tutti, | |
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| | #36 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 117
| Citazione:
Ciao, in realtà della versione "E" esistono le tavole di Capodaglio ma della misura di 3,80 mt. di apertura (prima o poi lo faccio!! ).Del 2 mt. era disponibile solo la versione "C". | |
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| | #37 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: Voghera (PV)
Messaggi: 50
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3,80 non è male, ma i disegni li hai già?? ![]() ![]() riguardo al mio: ho gia previsto qualche rinforzo sulla fusoliera e non è detto che non decida di rifare le prime due centine, azzerando il diedro. (o riducendolo)
__________________ Ciao, Max |
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| | #38 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 05-09-2003 Residenza: Genova
Messaggi: 9.124
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C'è anche la versione E di Di Paolo....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
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| | #39 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 05-09-2003 Residenza: Genova
Messaggi: 9.124
| Citazione:
![]() I pianetti se noti ho detto che li sto tagliando con la taglia poli (TGA)....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
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| | #40 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-03-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 117
| Citazione:
No, purtroppo no. Ma li puio richiedere a De Robertis di Modellismo. A costruzione completata, poi, non ti dimenticare di far lavorare gli alettoni in negativa come freni per l'atterraggio .
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