03 maggio 09, 01:45 | #151 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-06-2006 Residenza: 45°0736.N 7°3824.E
Messaggi: 161
| Citazione:
Ciao e buoni voli | |
04 maggio 09, 10:51 | #153 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 10.508
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Raga, mi sa che mi aggiungo pure io a breve nel vostro club... Stanco degli elicotteri (troppa spesa, troppa ansia quando volano, etc.) ho pensato di passare al primo aliante.. Equipaggerei l'EJ così: 4 servi Towerpro oppure 4 servi HS65 Regolatore 40Amp Zippy Flightmax 2200 2s, 20c Ricevente Spektrum AR6100E. Come lo vedete ? ci possiamo stare o cambio qualcosa ? P.S: esiste il modello EJ per realflight che voi sappiate ? o sapete se ce ne sta uno simile come comportamento con cui allenarmi ? (sarebbe il primo aliante)
__________________ Oxy 5, Logo 600SX |
04 maggio 09, 12:12 | #154 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: tra Lecco e Bergamo
Messaggi: 47
| Citazione:
Io non mi sono fidato, ho messo l'Ar7200. | |
11 maggio 09, 10:12 | #155 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2005
Messaggi: 154
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Volendo rendere l'elektro un "pendiista puro" come dovrei operare? volevo levargli il motore...e credo quindi che dovrei aggiungere peso in punta.. a quel punto che regolatore e che batterie mi servirebbero per muovere solamente i servi? |
11 maggio 09, 21:44 | #156 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-04-2005
Messaggi: 154
| Citazione:
aggiungo: per le prolunghe dei servi, invece di usare 60+15 per la coda e 40+15 per le ali,non sarebbe meglio usare 75 in coda e 60 nelle ali!? | |
27 maggio 09, 14:11 | #157 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-02-2009 Residenza: vicenza
Messaggi: 271
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Ragazzi io ho dei dubbi...premetto che ho all'attivo solo 3 voli col nuovo EJ...ma anche il vostro con motore spento ha bisogno di essere sempre cabrato a quasi metà stick? forse l'ho bilanciato male? la batteria l'ho messa molto avanti verso il motore, forse è troppo??? Poi ho notato vabè che con gas al massimo tende a cabrare parecchio ma quello non è un problema... Altro dubbio sono le escursioni dei servi... non ho ben capito quelle del manuale cosa intendano, mi sembra tantissimo l'escursione che gli danno! Io ho collegato tutti i servi al primo buchetto verso il centro, qundi con l'escursione minima... anche perchè se ne do troppa i servi iniziano a gracchiare(per lo sforzo credo, e anche perchè ho preso dei servi di mmm*é°@) |
27 maggio 09, 14:24 | #158 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2008 Residenza: quatar
Messaggi: 1.277
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alllora: perche pendio puro senza motore? questo è un moto aliante il motore lo usi solo se ti serve. invece per te da 3 voli hai sbagliato il cg l'aliante deve essere appena appena picchiato quando provi il cg se cabri troppo è troppo picchiato mentre voli se tu lasci i comandi si deve rimettere in piano e poter volare dritto da solo anche se lo mandi in picchiata. i servi io gli ho messi il primo buco all'esterno e poi li regoli dalla radio come escursione pochissimo se gracchiano è perchè è troppo veramente troppo poi li rompi prova lancialo con un eescursione di pochi millimetri 5 vedrai che vola benissimo. |
01 giugno 09, 12:53 | #159 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2005
Messaggi: 154
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l'altro giorno ho provato ad arretrare un po' la batteria come suggerito da molti qua visto che dicono picchi troppo di suo... l'effetto era quello di un aereo in atterraggio scendeva a pancia piatta, quasi a muso cabrato! |
01 giugno 09, 13:25 | #160 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2008 Residenza: quatar
Messaggi: 1.277
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nelle istruzione c'è descritto bene dove è il cg basta seguirle da li poi ti regoli come lo vuoi tu, io ad esempio preferisco che picchi pochissimo, c'è invece chi dice modello picchiato modello salvato, ma poi devi sempre correggerlo per farlo andare, la stessa cosa se lo cabri troppo stalla facilmente e sei sempre a correggere....
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