Blade 1.5

[Balluriballu]

Ciao a tutti,
ho inenzione di prendermi il blade 1.5 DS in fibra di vetro, volevo chiedervi se volando in pendio serve una forte anche dinamica o sta su con poco vento? Riesce a volare bene anche in termica? Per cuiosità che servi avete montato?

[ask21]

Originalmente inviato da Balluriballu

Ciao a tutti,
ho inenzione di prendermi il blade 1.5 DS in fibra di vetro, volevo chiedervi se volando in pendio serve una forte anche dinamica o sta su con poco vento? Riesce a volare bene anche in termica? Per cuiosità che servi avete montato?

Cambia aereo che non te vedo ferrato in materia.

[giulio_89]

Originalmente inviato da Balluriballu

Ciao a tutti,
ho inenzione di prendermi il blade 1.5 DS in fibra di vetro, volevo chiedervi se volando in pendio serve una forte anche dinamica o sta su con poco vento? Riesce a volare bene anche in termica? Per cuiosità che servi avete montato?

ho fatto dei bei voli col blade1.5 anche con ZERO dinamica... solo termica leggera...

io ti consiglierei di cambiare modello... ne esistono tuttofibra da 1,5mt che pesano anche la metà...
il mio blade 1.5 versione vetro era a 950g

prova a dare un occhio al banana j.baudis

qui trovi info sulla costruzione e servi da montare Baudis Banana build thread - RC Groups

[abe77]

Originalmente inviato da giulio_89

ho fatto dei bei voli col blade1.5 anche con ZERO dinamica... solo termica leggera...
io ti consiglierei di cambiare modello... ne esistono tuttofibra da 1,5mt che pesano anche la metà...
il mio blade 1.5 versione vetro era a 950g

Quoto Giulio.
Il mio Blade è sui 1070 gr o poco più ed anche il mio ha volato con dinamica quasi zero ma di sicuro quello non è il suo tipo di volo. E' deludente lottare per parecchi minuti per far quota in termica debole e poi spendere la quota guadagnata in pochi secondi con picchiate mozzafiato e qualche manovra acrobatica. Il Blade da 1.5 è una macchina per il volo veloce e acro in prossimità del pendio (il metro è mezzo non aiuta in visibilità a distanza), condizione che si può realizzare pienamente solo in con una buona dinamica.
Quoto ugualmente Giulio per quello che riguarda il Banana (da ex possessore). Bellissimo modello, leggero e veloce anche se non caricato. Consiglierei di adottare l'ala con alettoni+flap perchè aiuta molto a frenare il modello in atterraggio e permette una più profiqua variazione di profilo (l'MG06, profilo del Banana, è apposistamente studiato per lavorare in "variazione continua"). Ovviamente per questo bisogna programmare la radio a dovere.

[aardvark]

Originalmente inviato da abe77

Quoto Giulio.
Il mio Blade è sui 1070 gr o poco più ed anche il mio ha volato con dinamica quasi zero ma di sicuro quello non è il suo tipo di volo. E' deludente lottare per parecchi minuti per far quota in termica debole e poi spendere la quota guadagnata in pochi secondi con picchiate mozzafiato e qualche manovra acrobatica. Il Blade da 1.5 è una macchina per il volo veloce e acro in prossimità del pendio (il metro è mezzo non aiuta in visibilità a distanza), condizione che si può realizzare pienamente solo in con una buona dinamica.
Quoto ugualmente Giulio per quello che riguarda il Banana (da ex possessore). Bellissimo modello, leggero e veloce anche se non caricato. Consiglierei di adottare l'ala con alettoni+flap perchè aiuta molto a frenare il modello in atterraggio e permette una più profiqua variazione di profilo (l'MG06, profilo del Banana, è apposistamente studiato per lavorare in "variazione continua"). Ovviamente per questo bisogna programmare la radio a dovere.

Quoto il Banana (da possessore ) ma anche il Sixty (in avatar) detto anche ALex mini NAN Models (da lindinger anche in offerta) di impostazione simile: efficienza spettacolare anche con poche condizioni (600 gr.) e quando tira non ha paura di niente. Certo non mantiene energia come il Blade 1.9, ma.... non si può avere tutto!

Ecco, se tu riuscissi a trovare un Mini Ellipse, forse.... ma ormai credo non li facciano più

[cielo1965]

Originalmente inviato da abe77

Quoto Giulio.
. Consiglierei di adottare l'ala con alettoni+flap perchè aiuta molto a frenare il modello in atterraggio e permette una più profiqua variazione di profilo (l'MG06, profilo del Banana, è apposistamente studiato per lavorare in "variazione continua"). Ovviamente per questo bisogna programmare la radio a dovere.

mi fate qualche esempio di variazione continua? come potrei programmare la radio?

[abe77]

Per variazione continua io intendevo un profilo usato con frequenti cambiamenti di camber durante il volo, per adattarsi alle necessità del momento. Basterebbe programmare lo snap-flap, dove flap ed alettoni si abbassano quando quando si tira su con il cabra e si alzano quando si picchia.

[cielo1965]

Originalmente inviato da abe77

Per variazione continua io intendevo un profilo usato con frequenti cambiamenti di camber durante il volo, per adattarsi alle necessità del momento. Basterebbe programmare lo snap-flap, dove flap ed alettoni si abbassano quando quando si tira su con il cabra e si alzano quando si picchia.

ma questo principalmente per fare acrobazia o conviene utilizzare questa funzione sempre? e con che percentuale di mixaggio?

[giulio_89]

Originalmente inviato da cielo1965

ma questo principalmente per fare acrobazia o conviene utilizzare questa funzione sempre? e con che percentuale di mixaggio?

imposti 3 fasi di volo

la 1 "thermik" con tutto il profilo giù di 2mm
2 "normal" con lo snap-flap, a tutto cabra il profilo scende di 1mm e viceversa per il picchia

la terza fase "speed" con il profilo leggermente alzato 1mm o meno

[Ste41]

Originalmente inviato da aardvark;1454229ma anche il Sixty (in avatar) detto anche ALex mini [url=http://www.nanmodels.com/

NAN Models[/url] (da lindinger anche in offerta) di impostazione simile: efficienza spettacolare anche con poche condizioni (600 gr.) e quando tira non ha paura di niente. Certo non mantiene energia come il Blade 1.9, ma.... non si può avere tutto!

Detto anche X'race Document sans titre usato anche in pianura con fionda In pendio spettacolare